Doanh số ô tô Hàn Quốc tháng 4 giảm 3,3% do rủi ro địa chính trị và gián đoạn sản xuất, trong khi Kia lần đầu vượt Hyundai tại thị trường nội địa sau gần 3 thập kỷ.
Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc cho biết, hơn 532.000 xe của Hyundai Motor, Kia, KG Mobility và Toyota Motor Korea sẽ bị triệu hồi để khắc phục lỗi kỹ thuật.
Theo Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc ngày 22/4, bốn công ty sản xuất ô tô hàng đầu Hàn Quốc là Hyundai Motor, Kia, KG Mobility và Toyota Motor Korea, sẽ triệu hồi tổng cộng 532.144 xe ô tô thuộc 17 mẫu xe khác nhau tại Hàn Quốc để khắc phục các linh kiện bị lỗi.
Hyundai Motor, Kia, KG Mobility và Toyota Motor Korea, sẽ triệu hồi tổng cộng 532.144 xe ôtô thuộc 17 mẫu xe khác nhau tại Hàn Quốc để khắc phục các linh kiện bị lỗi.
Căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông làm gia tăng rủi ro đối với chiến lược mở rộng sản xuất của các hãng ô tô Hàn Quốc, khi các dự án nhà máy tại Arập Xêút có nguy cơ chậm tiến độ.
Năm 2025, ngành ô tô Hàn Quốc ghi nhận sự phân hóa rõ nét khi Kia và KG Mobility duy trì tăng trưởng nhờ SUV và xuất khẩu, trong khi Hyundai Motor, GM Korea và Renault Korea đối mặt nhiều thách thức.
Năm 2025, ngành ô tô Hàn Quốc vượt qua sức ép thuế quan Mỹ và nhu cầu xe điện suy yếu, duy trì lợi nhuận nhờ tái cấu trúc chuỗi cung ứng, đẩy mạnh xe hybrid và đầu tư công nghệ.
Doanh số bán xe ô tô nhỏ gọn (compact) mới của 5 nhà sản xuất ô tô lớn của Hàn Quốc dự kiến sẽ đạt mức thấp nhất trong lịch sử, không vượt quá 100.000 xe trong năm thứ hai liên tiếp.
Theo phóng viên TTXVN tại Hàn Quốc, xe buýt tự hành do Hàn Quốc phát triển sẽ được triển khai phục vụ các cuộc họp trong khuôn khổ Hội nghị cấp cao Diễn đàn Hợp tác kinh tế châu Á – Thái Bình Dương (APEC) diễn ra tại Gyeongju, tỉnh Bắc Gyeongsang, vào cuối tháng này nhằm giới thiệu năng lực công nghệ tiên tiến của nước này tới các đại biểu quốc tế.
Bất chấp sức ép từ thuế nhập khẩu và nhu cầu xe điện giảm, ngành ô tô Hàn Quốc vẫn tăng trưởng nhờ bùng nổ dòng xe hybrid, bán tải điện và chiến lược đa dạng hóa sản phẩm SUV, RV của các hãng lớn.
Doanh số tháng 9 của 4 nhà sản xuất ô tô lớn ở Hàn Quốc là Hyundai, Kia, KG Mobility và Renault đều tăng mạnh do nhu cầu cải thiện, bất chấp thuế quan nhắm vào ô tô Hàn Quốc xuất khẩu vào Mỹ vẫn cao.
Tại triển lãm IAA Mobility ở Munich, Porsche giới thiệu bộ sạc không dây mới dành cho mẫu Cayenne EV sắp ra mắt. Hãng cho biết đây là pad sạc 11 kW đầu tiên được thương mại hóa rộng rãi.
KG Mobility đã tham gia phân khúc bán tải, hãng cho biết sẽ phát triển Musso thành một thương hiệu con chuyên bán tải chạy điện, hybrid và động cơ đốt trong.
Các thương hiệu đang ngày càng mạnh tay chi hàng triệu USD để mời các 'đại sứ' K-pop không chỉ vì sức hút ngoại hình hay độ nổi tiếng, mà còn bởi họ nắm trong tay tấm 'chìa khóa vàng' mở ra thị trường tiêu dùng trẻ, năng động và trung thành bậc nhất thế giới. ..
Không phải là KIA hay Hyundai, mẫu bán tải Musso EV đang trở thành cơn sốt ở thị trường Hàn Quốc.
Xe bán tải chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của Hàn Quốc - KGM Musso sẽ được tung ra tại nhiều thị trường trên thế giới bao gồm Châu Âu, Vương quốc Anh và Úc
Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc KGM (KG Mobility), trước đây gọi là SsangYong ('Hai con rồng'), đang quay trở lại thị trường Nga.
Mẫu bán tải thuần điện KGM Musso EV sở hữu bộ pin cho BYD chế tạo cùng khả năng di chuyển tối đa 407 km cho một chu kỳ sạc.
KG Mobility vừa chính thức ra mắt Musso EV, mẫu bán tải điện đầu tiên đến từ Hàn Quốc, mang trong mình sự kết hợp hoàn hảo giữa độ bền bỉ.
Kim Long Motor Huế nổi tiếng là nhà sản xuất các mẫu xe buýt, xe tải, với sản phẩm có lẽ được chú ý nhất chính là các xe buýt điện phục vụ kết nối tuyến Metro số 1 tại TP HCM.
Các nhà sản xuất pin hàng đầu của Hàn Quốc đang chuẩn bị cho sự sụt giảm mạnh về lợi nhuận hoạt động trong năm 2024.
BYD Korea cho biết, đã hoàn tất việc lựa chọn 6 đối tác đại lý trước khi khai trương cùng lúc tại Hàn Quốc vào tháng 1/2025.
Bộ Giao thông vận tải Hàn Quốc thông báo phạt 18 hãng ô tô trong và ngoài nước tổng cộng 11,7 tỷ won (tương đương 8,16 triệu USD) vì bán ô tô không đạt tiêu chuẩn an toàn.
Theo phóng viên TTXVN tại Seoul, bắt đầu từ tháng 11 tới, các hãng ô tô bán xe điện tại Hàn Quốc sẽ phải công bố những thông tin quan trọng như nhà sản xuất pin, hình dáng, nguyên liệu, công nghệ.
Kia Corp. tuần này đã ra mắt chiếc SUV Sorento 2025 cải tiến với các tính năng nâng cao, trong khi Hyundai Motor Co. cũng vừa ra mắt một phiên bản cải tiến của chiếc SUV cỡ trung Santa Fe.
Sau vụ hỏa hoạn ở Incheon, cơ quan cứu hỏa của Hàn Quốc thông báo rằng các bình chữa cháy hiện có trên thị trường trong và ngoài nước không thể dập tắt đám cháy ở pin xe điện.
Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc (KAMA), tổng kim ngạch xuất khẩu xe của 5 công ty sản xuất ô tô trong nước, gồm Hyundai và Kia đạt 10,4 tỷ USD từ tháng 1 đến tháng 2/2024.
Các nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc đang vật lộn để duy trì đà xuất khẩu do thiếu hãng vận tải do khối lượng xuất khẩu ô tô của Trung Quốc ngày càng tăng và các quy định nghiêm ngặt về môi trường hàng hải.
Ngày 6-11, danh sách các ứng cử viên cho giải thưởng 'Xe thế giới của năm' (World Car of the Year) năm 2024 – giải thưởng uy tín và danh giá nhất của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu - đã được công bố.
WCA (Giải thưởng Ô tô Thế giới) đã đưa ra danh sách các mẫu xe cạnh tranh cho giải thưởng danh giá 'Xe thế giới năm 2024'.
Pin là một thành phần quan trọng trong quá trình chuyển đổi xe điện (EV) của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Các nhà sản xuất có khả năng cung cấp các bộ lưu trữ năng lượng thiết yếu này sẽ nhận thấy mình được săn đón nhiều khi chuỗi cung ứng điện khí hóa tiếp tục phát triển.
Tại thị trường Hàn Quốc, giá xe SUV KG Mobility Tivoli 2023 sẽ dao động từ 18,83 - 26,98 triệu Won (tương đương khoảng 338 - 485 triệu đồng).
Số lượng tìm kiếm về Đà Nẵng Times Square vọt tăng sau khi gần 4.000m2 đất dự án được phép chuyển thành đất ở đô thị. Việc dự án này sớm 'về đích' sẽ mang lại lợi ích đáng kể cho giới chủ phía sau Kim Long Nam.
Ngày 17/4, Hàn Quốc thông báo sự tăng trưởng xuất khẩu ô tô với trị giá 17,099 tỉ USD trong quý đầu tiên (Q1) năm 2023. Tốc độ tăng trưởng trong quý này cao hơn khoảng 44,1% so với mức tăng trưởng quý IV/2022.
Dù đã thuộc về KG Mobility, Musso vẫn mang thương hiệu Ssangyong và sử dụng động cơ diesel 2.2L, công suất 199 mã lực, mô-men xoắn 441 Nm.
KG Mobility – tên gọi mới của SsangYong, mới đây đã ký một thỏa thuận xuất khẩu 3 mẫu xe mới với tập đoàn Futa (tức tập đoàn Phương Trang) tại Việt Nam vào năm 2024 tới.
Hãng xe Hàn Quốc KG Mobility vừa giới thiệu mẫu SUV điện có tên gọi Torres EVX.