Tập đoàn đầu tư General Atlantic đang bán một phần cổ phần tại ByteDance trong thương vụ định giá 'gã khổng lồ' công nghệ Trung Quốc này ở mức 550 tỷ USD. Động thái này đánh dấu sự tăng vọt đáng kể trong mức định giá của công ty này.
Dù dành nhiều lời khen cho thương hiệu, chuyến đi thăm nhà máy Ford tại Michigan của Tổng thống vẫn đầy 'bão táp'.
Nhiều nhà đầu tư trên thị trường chứng khoán đang lo ngại rằng sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI) đang thổi phồng một 'bong bóng công nghệ' mới, tương tự như 'bong bóng' dot-com những năm 2000.
Cơn sốt 'thần thánh hóa' AI đang va vào những giới hạn rất đời thường: Đất đai, nhân lực và điện năng.
Ford Focus sẽ trở lại vào năm 2027 dưới dạng crossover điện cỡ trung và được sản xuất tại Tây Ban Nha.
Vào năm 2018, Ford đã đưa ra một quyết định gây chấn động: hãng sẽ ngừng sản xuất tất cả các dòng xe thông thường tại Mỹ, ngoại trừ Mustang, để tập trung vào xe tải và crossover.
Sau một thời gian dài tìm kiếm doanh số bằng bán tải và xe gầm cao, có lẽ đã đến lúc Ford muốn mang những chiếc sedan cơ bắp, đậm chất Mỹ trở lại thị trường.
Tổng thống Mỹ Donald Trump trước đó đã cam kết cứu TikTok trước khi nhậm chức. Tuy nhiên, thỏa thuận đang gặp khó khăn và ứng dụng này có thể dừng sơm hơn kỳ hạn.
Thay vì giữ hạn chót ngày 19/6, Tổng thống Donald Trump cho biết ông sẽ tiếp tục gia hạn thêm thời hạn để ByteDance thoái vốn khỏi TikTok tại Mỹ.
Thay vì giữ hạn chót ngày 5/4, Tổng thống Mỹ Donald Trump vừa quyết định gia hạn thêm 75 ngày để hoàn tất thương vụ TikTok tại Mỹ.
Theo Reuters đưa tin, thỏa thuận bán lại hoạt động TikTok Mỹ dường như đã bị hoãn lại sau khi phía Trung Quốc đưa ra tín hiệu phản đối trong bối cảnh căng thẳng thương mại leo thang do thuế quan…
Hạn chót ngày 5/4 đối với lệnh cấm TikTok đang đến gần. Chính quyền Tổng thống Donald Trump liên tục phát tín hiệu linh hoạt về khả năng gia hạn khi các thỏa thuận dần hình thành…
Nhà Trắng tuyên bố sẽ lùi thời hạn áp thuế thêm một tháng với các nhà sản xuất ô tô tuân thủ Thỏa thuận Mỹ - Mexico - Canada.
TikTok không thiếu những người mua tiềm năng. Nhưng vấn đề là mọi thỏa thuận mua bán đều cần có sự chấp thuận của Tổng thống Donald Trump và làm hài lòng hai phía Mỹ - Trung.
Từ những ngày đầu trở lại Nhà Trắng, ông Trump đã gây chú ý khi coi TikTok như một cơ hội thương lượng thay vì lo ngại về ảnh hưởng của Trung Quốc hay các vấn đề an ninh quốc gia.
Mặc dù đang đối mặt với lệnh thoái vốn từ chính phủ Mỹ, ByteDance vẫn nuôi hy vọng giữ lại quyền sở hữu TikTok.
'Vua YouTube' Jimmy Donaldson, doanh nhân người Canada Kevin O'Leary, tỷ phú Larry Ellison đều bày tỏ mong muốn mua lại TikTok khi ứng dụng đối mặt với lệnh cấm tại Mỹ.
Nỗi cực nhọc lê thê của công việc trong thời đại dịch đã buộc nhiều người phải suy nghĩ lại về các ưu tiên của họ.
Đó là một kế hoạch quy củ xét theo tiêu chuẩn của các công ty hiện đại, vốn đã dần coi cuộc chuyển giao vị trí CEO không phải như một cuộc truyền trượng quản lý mà là một lễ đăng quang thì đúng hơn.
Phải mất nhiều cuộc điện thoại từ thống đốc Michigan, Gretchen Whitmer, và nữ nghị sĩ Debbie Dingell, người phụ trách quận có nhiều nhà máy ôtô, để thúc giục họ làm điều đúng đắn thì các vị CEO mới chịu tham gia cuộc gọi.
'Ai điên mà bỏ ra hàng chục nghìn đôla để mua một chiếc ôtô mới, nhất là khi chẳng còn nơi nào để đi?', giám đốc chiến lược của Ford khi ấy đặt câu hỏi.
Từ nay đến năm 2027, các nhà sản xuất ô tô nổi tiếng thế giới đã lên kế hoạch đầu tư 616 tỷ USD vào điện khí hóa, tăng gấp đôi mức phân bổ được dự kiến chỉ hai năm trước.
Theo Carscoops, cuộc đình công kéo dài 41 ngày của United Auto Workers (UAW) tiêu tốn của Ford 1,3 tỉ USD.
Các nhà đầu tư đang dần nhận ra rằng xe điện không phải là 'con ngỗng vàng' đẻ ra tiền. 'Mọi người cuối cùng cũng nhìn thấy sự thật', ông Toyoda - Chủ tịch Toyota cho biết.
Chủ tịch Nghiệp đoàn công nhân ngành ô tô Mỹ (UAW), Shawn Fain, cảnh báo sẽ có nhiều cuộc đình công hơn tại các nhà máy xe tải và SUV của Mỹ những ngày tới trừ khi các nhà sản xuất ô tô cải thiện mức lương và phúc lợi, đồng thời khẳng định các công ty có thể phải chi trả nhiều hơn các gói thương lượng kỷ lục trên bàn.
Chủ tịch điều hành Ford, Bill Ford đã kêu gọi Nghiệp đoàn công nhân ngành ô tô Mỹ (UAW) chấm dứt cuộc đình công chống lại Ford và các nhà sản xuất ô tô Detroit khác vì các đối thủ cạnh tranh của họ như Toyota, Honda và Tesla 'rất thích cuộc đình công này'.
Trung Quốc đã gia hạn chương trình giảm thuế cho người mua xe điện nhằm đảo ngược tình trạng sụt giảm doanh số bán hàng, hãng Bloomberg đưa tin.
Hãng xe Mỹ đã đặt mục tiêu hơn 250.000 xe điện sẽ được sản xuất mỗi năm tại nhà máy ở không Co2 tại Đức.
Chủ tịch hãng sản xuất ôtô Ford Motor - Bill Ford - cho rằng Trung Quốc đang xuất khẩu xe điện ra nước ngoài, do đó các thương hiệu cần phải chuẩn bị sẵn sàng để cạnh tranh.
Bill Ford Jr., Chủ tịch điều hành Ford Motor, khẳng định Mỹ 'chưa hoàn toàn sẵn sàng' để cạnh tranh với Trung Quốc trong lĩnh vực sản xuất xe điện.
Chủ tịch điều hành Công ty Sản xuất ôtô Ford Motor Bill Ford cho rằng Trung Quốc đang xuất khẩu xe điện ra nước ngoài, do đó, các nhà sản xuất ôtô như Ford cần phải chuẩn bị sẵn sàng để cạnh tranh.
Không phải F-150 Lightning, mẫu ôtô tải mới của Ford sẽ được ra mắt trong năm 2025 theo dự án Truck to Truck (T3).
Ford đã chính thức thông báo rằng họ sẽ quay trở lại F1 với tư cách là nhà cung cấp hệ thống truyền động từ năm 2026, hợp tác với đội đua xe F1 Red Bull Oracle và Scuderia AlphaTauri.
Lần cuối cùng thương hiệu này góp mặt tại giải đua F1 là cách đây hơn 20 năm.
Chiếc Ford F-150 Lightning bán tải thuần điện đầu tiên của Ford đã lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp ở trung tâm xe điện Ford Rouge hôm 26/4. Mẫu xe này hiện đã không còn hàng để đặt sau khi bỏ túi 200.000 đơn đặt hàng chỉ trong 6 tháng.
Trong thông cáo phát đi ngày 10/4, Ford Việt Nam cho biết Tập đoàn Ford Motor đã được vinh danh trong danh sách '100 Công ty có tầm ảnh hưởng nhất' của tạp chí TIME. Đây là lần thứ hai tạp chí TIME thực hiện danh sách này, với mục đích tôn vinh 100 công ty tạo ra những dấu ấn lớn lao trên khắp thế giới.
Ford lên kế hoạch tách mảng xe điện thành thương hiệu Ford Model e, trong khi các sản phẩm động cơ đốt trong thuộc thương hiệu Ford Blue.