Khi thị trường ô tô trong nước vẫn đang chạy đua giảm giá nhằm kích cầu và tăng sức cạnh tranh thì mẫu Skoda Kodiaq lại có lần thứ hai tăng giá trong vòng chưa đầy một năm.
Các hãng xe phương Tây đang buộc phải học công nghệ, tốc độ phát triển và mô hình sản xuất của Trung Quốc để không bị bỏ lại trong cuộc đua xe điện. Nhưng càng dựa vào đối thủ để bắt kịp đối thủ, họ càng đối mặt nguy cơ đánh mất chính năng lực cốt lõi quyết định tương lai ngành ôtô.
Quyết định tăng mạnh thuế nhập khẩu ô tô từ Liên minh châu Âu của Tổng thống Donald Trump không chỉ đảo chiều cam kết trước đó, mà còn phát tín hiệu cứng rắn mới trong quan hệ thương mại xuyên Đại Tây Dương, kéo theo nguy cơ lan rộng sang chuỗi cung ứng toàn cầu.
Hyundai Palisade 2026 đang trở thành tâm điểm chú ý tại thị trường Việt Nam khi những thông tin ban đầu từ đại lý cho thấy mẫu SUV cỡ lớn này sẽ có sự thay đổi mạnh mẽ cả về thiết kế, động cơ lẫn trang bị công nghệ.
Trước bối cảnh doanh số lao dốc, Volkswagen dự kiến mang các mẫu xe từng được sản xuất cho thị trường Trung Quốc đến châu Âu.
Hãng xe sang Đức đang phải triệu tới gần 19.000 chiếc xe điện Audi e-Tron tại thị trường Mỹ, do lỗi hệ thống phanh có thể làm tăng nguy cơ tai nạn.
Mẫu xe thuần điện Volkswagen ID. Polo sở hữu thiết kế tương đồng với phiên bản động cơ xăng, tuy nhiên có kích thước lớn hơn cùng nhiều tùy chọn tiện nghi cao cấp.
Ngày 30-4, hàng loạt hãng xe lớn bất ngờ điều chỉnh dự báo lợi nhuận cho năm 2026 theo hướng hết sức lạc quan, trái với loạt lo ngại trước đó về chi phí tăng cao và nhu cầu xe điện chững lại có thể ảnh hưởng đến doanh thu.
Honda City nâng cấp chuẩn bị ra mắt tại Ấn Độ, và liệu sau thị trường này, mẫu sedan có đến Việt Nam?
Cổ phiếu của Hyundai Motor đã chứng kiến đà tăng phi mã trong năm nay nhờ niềm tin ngày càng lớn của giới đầu tư vào năng lực trí tuệ nhân tạo của hãng.
Giữa vô số lời 'có cánh' tại Triển lãm Bắc Kinh 2026, ngành xe Trung Quốc vẫn đối mặt với bài toán dư cung và doanh số nội địa sụt giảm. Liệu công nghệ trình diễn có đủ giúp họ 'thống trị' ngành xe toàn cầu?
Mẫu crossover EREV cỡ lớn Volkswagen ID. Era 9X vừa được ra mắt tại Trung Quốc với mức giá quy đổi từ hơn 45 đến hơn 52 nghìn USD.
Lượng đăng ký xe điện mới tại Trung Quốc bất ngờ giảm xuống 1,2 triệu chiếc trong quý I/2026. Sự bãi bỏ trợ giá và bão hòa nhu cầu đang gây áp lực lớn lên cả các hãng xe nội địa lẫn thương hiệu quốc tế.
Doanh số xe điện tại Trung Quốc giảm gần 20% trong quý I/2026 do cắt giảm trợ giá. Các hãng nội địa đẩy mạnh xuất khẩu, trong khi nhóm xe Đức chạm đáy thị phần.
Các nhà sản xuất Trung Quốc đang dẫn đầu cuộc đua ô tô điện toàn cầu nhờ đột phá về trí tuệ nhân tạo và công nghệ pin sạc siêu tốc tại Triển lãm Bắc Kinh 2026.
Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bắc Kinh 2026, các nhà sản xuất Trung Quốc đã khẳng định vị thế dẫn đầu thông qua đột phá về trí tuệ nhân tạo và sạc siêu nhanh, khiến các đối thủ lâu đời phải thay đổi chiến lược.
Tại Triển lãm Ô tô Trung Quốc 2026, Xpeng và Geely gây ấn tượng với các mẫu robotaxi tự hành cấp độ 4, đặt mục tiêu vượt mặt Tesla trong cuộc đua xe thông minh toàn cầu.
Với khoảng 44 triệu xe điện đang lưu thông, Trung Quốc tiếp tục bỏ xa các thị trường lớn như Mỹ và châu Âu, củng cố vị thế dẫn đầu thị trường xe điện trong năm 2025.
Liên doanh SAIC-Volkswagen đã chính thức trình làng mẫu SUV hoàn toàn mới mang tên Volkswagen ID.ERA 9X tại Trung Quốc.
Xpeng, đối tác của Volkswagen tại Trung Quốc, cho biết đang trang bị khả năng tự lái cấp độ robotaxi cho toàn bộ dòng xe điện và đặt mục tiêu triển khai dịch vụ xe tự hành ngay trong năm nay.
Chỉ cần lên kế hoạch trước một chút, vấn đề sạc xe điện đã không còn là trở ngại.
Hàng nghìn người đã đổ về tham dự triển lãm ô tô quốc tế Auto China ngày 24/4, một trong những sự kiện lớn nhất thế giới trong lĩnh vực ô tô, trong bối cảnh thị trường xe điện tại Trung Quốc đang cạnh tranh ngày càng gay gắt.
Porsche sẽ chuyển nhượng toàn bộ cổ phần tại liên doanh Bugatti Rimac cũng như phần vốn tại Rimac Group cho một liên danh đầu tư do HOF Capital dẫn đầu.
Chiến lược mới của Stellantis được cho là sẽ dồn lực cho 4 thương hiệu chủ chốt, đẩy nhiều cái tên quen thuộc như Dodge hay Maserati xuống vai trò thứ yếu.
Volkswagen giới thiệu nhiều xe điện mới tại triển lãm ô tô Bắc Kinh 2026, nổi bật là mẫu liên doanh ID. AURA T6 hay chiếc sedan dài 5 mét ID. UNYX 09.
Triển lãm ô tô Bắc Kinh 2026 có quy mô 380.000 m² với không gian trưng bày kéo dài hơn cây số, thu hút sự tham gia của nhiều hãng xe lớn trên thế giới.
Xpeng đang tăng tốc thương mại hóa ô tô bay, dự kiến sản xuất hàng loạt ngay từ năm tới.
Đang có những thay đổi trong thị hiếu chọn xe tại thị trường Trung Quốc, nơi các hãng sản xuất ôtô phương Tây không còn đại diện cho sự chất lượng và hiện đại.
Xpeng đặt mục tiêu giao xe bay từ năm 2027, đồng thời đẩy mạnh robotaxi và robot hình người, trong bối cảnh mở rộng hợp tác với Volkswagen và tăng tốc toàn cầu hóa.
Từ vị trí nằm ngoài top 40 xe bán chạy, Tesla Model Y leo một mạch lên dẫn đầu doanh số ôtô mới tại châu Âu trong tháng 3.
Volkswagen không thể đạt đến mức doanh số như từng có ở giai đoạn trước đại dịch. Tập đoàn dự kiến giảm sản lượng trong các năm tiếp theo, chủ yếu ảnh hưởng các thương hiệu Audi, Volkswagen.
Lynk & Co 03+ và Skoda Octavia RS đại diện cho hai triết lý xe thể thao khác biệt, mang đến những lựa chọn mới mẻ về vận hành và công nghệ cho người dùng trong nước.
Các hãng xe Trung Quốc đang tăng tốc tấn công phân khúc cao cấp, dùng công nghệ và giá bán để thách thức trực diện các thương hiệu xe sang Đức ngay trên sân nhà và thị trường toàn cầu.
Theo Carscoops, Toyota được cho là đã bắt đầu chuẩn bị cho màn ra mắt Corolla Cross thế hệ hoàn toàn mới với kích thước lớn hơn, hứa hẹn cải thiện không gian cabin.
Samsung SDI sẽ cung cấp các dòng pin NCM hàm lượng niken cao dành cho các mẫu xe SUV và coupe điện thế hệ mới của hãng xe Đức.
Thỏa thuận pin trị giá gần 7 tỷ USD giữa Mercedes-Benz và Samsung SDI đánh dấu bước tiến lớn trong chiến lược điện hóa, đồng thời mở rộng chuỗi cung ứng và hợp tác công nghệ.