Tính từ năm 1987, Mitsubishi chỉ ban hành 150 đợt triệu hồi, chưa bằng số đợt triệu hồi mà Ford thực hiện tại Mỹ chỉ riêng trong năm 2025.
Hãng xe sang Đức đang phải triệu tới gần 19.000 chiếc xe điện Audi e-Tron tại thị trường Mỹ, do lỗi hệ thống phanh có thể làm tăng nguy cơ tai nạn.