Ngày 5/2, tại khu ga Yên Bái, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã tổ chức Chương trình 'Tết sum vầy – Xuân ơn Đảng' năm 2026 với nhiều hoạt động ý nghĩa chăm lo đời sống cho người lao động đang công tác tại các đơn vị đường sắt trên địa bàn.
Sáng ngày 19/12, tại thôn Sơn Mãn 2, phường Lào Cai, Bộ Xây dựng phối hợp Ủy ban nhân dân tỉnh Lào Cai tổ chức Lễ khởi công Dự án thành phần 1 thuộc Dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, tổng thiệt hại của ngành đường sắt do mưa lũ liên miên gây ra khoảng 770 tỷ đồng.
Ngày 15/12, tại Hà Nội, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Hội nghị tổng kết công tác phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai; ứng phó sự cố và cứu nạn trong lĩnh vực đường sắt năm 2025, triển khai nhiệm vụ năm 2026.
Chiều nay (15/12), Tổng công ty Đường sắt VN tổ chức Hội nghị Công tác phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai; ứng phó sự cố và cứu nạn trong lĩnh vực đường sắt.
Ngày 24/11, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy dẫn đầu đoàn công tác kiểm tra tiến độ và tháo gỡ vướng mắc trong quá trình triển khai tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Lào Cai.
Sáng 24/11, UBND tỉnh Lào Cai đã có buổi làm việc với Bộ Xây dựng và đơn vị tư vấn quốc tế để nghe báo cáo phương án quy hoạch, kiến trúc các nhà ga và thống nhất các điều kiện tổ chức Lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đoạn qua địa bàn tỉnh.
Vừa khắc phục xong thiệt hại nặng nề do bão số 10, các đơn vị đường sắt lại tiếp tục căng mình ứng phó với bão số 11. Hàng trăm cán bộ, công nhân vẫn bám trụ giữa mưa gió, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho mỗi chuyến tàu.
Do ảnh hưởng của cơn bão số 10 (Bualoi), trên địa bàn tỉnh Lào Cai mưa to kéo dài diện rộng khiến nhiều khu vực trong tỉnh ngập sâu và sạt lở, ảnh hưởng lớn đến đời sống sinh hoạt của người dân.
Do ảnh hưởng của cơn bão số 10 (Bualoi), trên địa bàn tỉnh Lào Cai mưa to kéo dài diện rộng khiến nhiều khu vực trong tỉnh bị ngập sâu và sạt lở, ảnh hưởng lớn đến đời sống sinh hoạt của người dân.
Đến 6 giờ sáng 30/9, nhiều tuyến đường chính tại phường Yên Bái như Nguyễn Thái Học, Thanh Niên, Trần Hưng Đạo (phường Hồng Hà, Nguyễn Thái Học cũ) đã chìm trong biển nước. Nhiều đoạn ngập sâu trên 1m, khiến giao thông tê liệt hoàn toàn, nhiều hộ dân phải di chuyển đồ đạc và sơ tán khẩn cấp trong đêm.
Những ngày này, các địa phương trên địa bàn tỉnh Lào Cai tập trung tối đa nhân lực, phương tiện cho công tác giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, nhằm đảm bảo đến ngày 19/12 tới đây khởi công dự án.
Ngày 4/9, Sở Xây dựng Hà Nội tổ chức kiểm tra công tác quản lý chất lượng, an toàn, vệ sinh lao động trong thi công xây dựng công trình dự án The Senique Hanoi thuộc Khu đô thị Gia Lâm.
Ngày 17/8, Đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy làm Trưởng đoàn đến kiểm tra hiện trường Dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và làm việc với UBND tỉnh Lào Cai.
Sáng 17/8, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy cùng Đoàn công tác có buổi làm việc với UBND tỉnh Lào Cai, thống nhất phương án về Dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Sáng 17/8, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy có buổi làm việc với tỉnh Lào Cai liên quan tới công tác triển khai dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Lào Cai.
Tỉnh Lào Cai vừa có những chính sách nhằm hỗ trợ cán bộ, công chức, người lao động sau sáp nhập và chính quyền địa phương 2 cấp.
Sau khi nắm được thông tin Chính phủ sẽ khởi công xây dựng dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng thời gian tới, nhiều hộ dân tại huyện Văn Yên, tỉnh Yên Bái đã xây dựng nhiều công trình trái phép trong phạm vi quy hoạch dự án để chờ đền bù. Chính quyền địa phương nhanh chóng vào cuộc, xử lý các trường hợp vi phạm.
Tháng 10 này, shop thương mại Diamond tại Melinh PLAZA Yên Bái đang là tâm điểm đầu tư bất động sản Tây Bắc nhờ tiềm năng kinh doanh vượt trội và loạt chính sách ưu đãi đặc biệt từ chủ đầu tư.
Trò chuyện với Báo Kinh tế & Đô thị, các cựu Thanh niên xung phong (TNXP) chia sẻ, kỷ niệm 70 năm Giải phóng Thủ đô (10/10/1954-10/10/2024) là dịp để cùng nhìn lại những giá trị của lịch sử, công sức đóng góp của thế hệ cha anh đi trước và thêm tự hào về Thủ đô anh hùng.
Phó Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp Nguyễn Ngọc Cảnh vừa có cuộc họp với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) về một số nhiệm vụ trọng tâm của VNR.
Thời tiết tại Yên Bái nắng trở lại, nước lũ đã rút nhiều ngày thế nhưng bùn đất và rác thải vẫn ngổn ngang trên đường phố.
Thiệt hại do cơn bão số 3 (Yagi) và hoàn lưu bão gây ra cho ngành đường sắt ước tính hơn 200 tỷ đồng, trong đó thiệt hại về tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt do Nhà nước đầu tư khoảng 130 tỷ đồng, thiệt hại của doanh nghiệp đường sắt khoảng 48 tỷ đồng...
Báo cáo của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, ảnh hưởng bão số 3, đường sắt thiệt hại gần 180 tỷ đồng.
Báo cáo mới nhất của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa gửi Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp cho biết, thiệt hại do cơn bão số 3 Yagi và hoàn lưu bão gây ra cho hạ tầng và người lao động đường sắt ước tính đến nay hơn 200 tỷ đồng.
Ngành đường sắt đã chịu những thiệt hại nặng nề về trang thiết bị, vận tải đường sắt do ảnh hưởng của cơn bão số 3 vào khu vực các tỉnh phía Bắc.
Là tuyến đường sắt bị thiệt hại nặng nhất do mưa lũ, đến thời điểm này toàn tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai đã được khắc phục và thông tuyến. Lãnh đạo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết đã có gần 700 tấn hàng cứu trợ được bốc xếp lên các đoàn từ ga Sóng Thần và các ga dọc tuyến đường sắt Bắc - Nam hướng về vùng lũ Yên Bái, Lào Cai…
Trong những ngày qua, hàng nghìn công nhân ngành đường sắt các tỉnh phía bắc đang căng mình để thông tuyến, khôi phục sản xuất sau khi chịu ảnh hưởng nặng nề của đợt mưa bão kéo dài.
Việc thông tuyến giúp hàng hóa cứu trợ từ ga Giáp Bát lên thẳng các ga dọc tuyến Yên Viên - Lào Cai giúp người dân vùng lũ được tiếp nhận hỗ trợ kịp thời.
Hôm nay (15/9), Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã khắc phục xong điểm bùn ngập kéo dài, thông toàn tuyến đường sắt Yên Viên - Lào Cai.
Ngày 15/9, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thông báo đã chính thức thông toàn tuyến Yên Viên - Lào Cai sau ảnh hưởng sau bão và hoàn lưu bão số 3.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) thông tin, đến chiều 14/9, mưa lũ do ảnh hưởng của bão số 3 đã gây ra 45 điểm sạt lở nền đường, khiến tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai hư hại nặng nề.
Theo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, do ảnh hưởng của mưa bão, ngập lụt trong những ngày vừa qua, nhiều tuyến đường sắt bị thiệt hại nặng. Nhiều vị trí nước ngập sâu, chảy xiết gây xói lở nền đá trôi lấp nền đường, rãnh đường sắt.
Các tuyến đường sắt vẫn đang chịu thiệt hại nặng nề sau ảnh hưởng của cơn bão số 3, thậm chí tuyến Yên Viên-Lào Cai chưa thể thông đường.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, đến thời điểm hiện tại tuyến Yên Viên – Lào Cai vẫn còn 20 điểm ngập nước, 45 điểm sạt lở, đơn vị đang khẩn trương cứu chữa khắc phục hậu quả, đảm bảo thông đường trong thời gian nhanh nhất.
Hiện đường sắt tuyến Yên Viên - Lào Cai vẫn tê liệt do ảnh hưởng nặng nề của bão lũ.