Ngày 13/5/2026, tại Cảng Phước An (Đồng Nai), Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn phối hợp cùng Cảng Phước An tổ chức thành công Hội nghị khách hàng 'Đồng hành vươn khơi – Đón vận hội mới' với sự tham dự của đại diện các cơ quan quản lý, hiệp hội logistics, lãnh đạo hai đơn vị cùng hơn 300 hãng tàu, khách hàng và đối tác.
Giải Kickboxing Cúp thế giới 2026 (World Cup 2026) vừa khép lại tại Thái Lan, đội tuyển kickboxing Việt Nam xuất sắc xếp hạng 3 toàn đoàn với 32 Huy chương vàng.
Với thành tích 32 HCV, 33 HCB và 30 HCĐ, đội tuyển Kickboxing Việt Nam đã giành vị trí thứ 3 toàn đoàn tại Cúp Kickboxing thế giới 2026.
Thành tích 32 huy chương Vàng, 33 huy chương Bạc và 30 huy chương Đồng đã cho thấy bước tiến vượt bậc cả về lực lượng lẫn chất lượng chuyên môn của Kickboxing Việt Nam.
Tại Cúp Kickboxing thế giới 2026 diễn ra ở Thái Lan từ ngày 5 đến 12/4, đội tuyển Kickboxing Việt Nam thi đấu ấn tượng khi giành vị trí thứ 3 toàn đoàn với 32 Huy chương Vàng, khẳng định bước tiến mạnh mẽ của bộ môn này trên đấu trường quốc tế.
Với tổng cộng 95 huy chương, trong đó có 32 Huy chương Vàng, đội tuyển Kickboxing Việt Nam xuất sắc cán đích ở vị trí thứ 3 toàn đoàn tại Cup Thế giới 2026, ghi dấu sự phát triển bền vững của bộ môn này.
Diễn ra từ ngày 5 đến 12.4 tại Thái Lan, Cúp Kickboxing thế giới 2026 đã khép lại với sự góp mặt của 980 võ sĩ đến từ 30 quốc gia và vùng lãnh thổ.
Là 'huyết mạch' của nền kinh tế, logistics đóng vai trò quan trọng trong lưu thông hàng hóa và phát triển xuất nhập khẩu. Thế nhưng, đây cũng là một trong những lĩnh vực gây tác động môi trường lớn nhất, từ tiêu thụ nhiên liệu hóa thạch đến phát thải trong vận chuyển và vận hành kho bãi.
Xanh hóa gắn với chuyển đổi số toàn diện trong ngành logistics và cảng biển không chỉ là xu thế mà còn là điều kiện sống còn để duy trì lợi thế cạnh tranh. Tuy nhiên, vẫn cần hoàn thiện nhiều chính sách để lộ trình này đạt hiệu quả, đóng góp tích cực cho tăng trưởng kinh tế.
Theo lãnh đạo TP.HCM, tại Diễn đàn Kinh tế Mùa thu năm 2025, Ban tổ chức ấn tượng với sáng kiến hành trình hỗ trợ sản xuất thông minh cho doanh nghiệp sản xuất Việt Nam.
Ngày 24/11, Cảng Quốc tế Tân Cảng - Cái Mép (TCIT) tổ chức lễ chào mừng Teu hàng thứ 2 triệu thông qua.
Sáng 24-11, cảng Quốc tế Tân Cảng – Cái Mép (TCIT), thuộc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn, chính thức ghi nhận Teu thứ 2.000.000 thông qua trong năm 2025, khi container số hiệu FFAU6456618 chở hàng linh kiện điện tử được xếp lên tàu ONE GRUS, thuộc tuyến dịch vụ EC3 kết nối Việt Nam với Hoa Kỳ, do liên minh Premier khai thác.
Cảng quốc tế Tân Cảng – Cái Mép vượt mốc 2 triệu TEU lần thứ ba. Sự kiện này khẳng định năng lực khai thác hiệu quả, thích ứng tốt và vị thế cảng container nước sâu hàng đầu Việt Nam.
Sáng ngày 31/10, tại khách sạn Rex Sài Gòn (141 Nguyễn Huệ, phường Sài Gòn), Đại hội Hiệp hội Logistics và Cảng biển TP.HCM nhiệm kỳ I (2025 - 2030) đã diễn ra thành công tốt đẹp.
Ngành logistics Việt Nam đang chịu sức ép chưa từng có khi thế giới bước vào kỷ nguyên phát thải thấp.
Ngày 1-10, tại TP Hồ Chí Minh, Hội Phụ nữ cơ sở Cảng quốc tế Tân Cảng Cái Mép (Binh đoàn 20 - Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn) tổ chức thành công Đại hội nhiệm kỳ 2025-2030.
Nếu Thành phố Hồ Chí Minh được xem là trung tâm logistics quốc tế, thì Tây Ninh và Đồng Nai lại nổi lên như những cực tăng trưởng mới nhờ lợi thế biên giới, cảng biển và sân bay.
Lần đầu tiên đăng cai FIATA World Congress 2025, Việt Nam khẳng định vai trò trung tâm logistics khu vực. Sự kiện là cơ hội để thúc đẩy số hóa, phát triển logistics xanh và thực hiện cam kết phát thải ròng bằng 0, phù hợp chiến lược Chính phủ đã đề ra.
Nhìn từ việc gia tăng các đòn phòng vệ thương mại hay rào cản, yêu cầu khắt khe hơn bao giờ hết từ những thị trường nhập khẩu chủ lực, để thấy đang có những thách thức rất lớn cho hàng Việt trong hoạt động xuất khẩu. Điều này đòi hỏi các doanh nghiệp Việt cần nâng cấp để vượt qua 'bộ lọc' nếu không muốn bị loại khỏi sân chơi quốc tế.
Các chuyên gia, doanh nghiệp đề xuất giải pháp nâng cao năng lực thương mại - logistics, tạo đòn bẩy xây dựng TP. Hồ Chí Minh trở thành siêu đô thị hiện đại và bền vững.
TPHCM đang đứng trước cơ hội bứt phá khi hội tụ đủ điều kiện để phát triển khu thương mại tự do (Free Trade Zone - FTZ) thế hệ mới. Đây được kỳ vọng sẽ là 'đòn bẩy' quan trọng giúp thành phố thu hút dòng vốn đầu tư, nâng cấp hạ tầng logistics và mở rộng hội nhập quốc tế, tận dụng tối đa vị thế trung tâm logistics của cả nước và khu vực.
Logistics xanh hiện nay là yêu cầu bắt buộc để xây dựng chuỗi cung ứng bền vững và nâng cao năng lực cạnh tranh xuất khẩu cho doanh nghiệp.
Tại Hội thảo 'Logistics xanh – xu hướng phát triển bền vững cho doanh nghiệp Việt Nam xuất khẩu' diễn ra ngày 5/9/2025, các chuyên gia cho rằng, Việt Nam có tiềm năng trở thành trung tâm logistics khu vực, nhưng vẫn đối mặt với thách thức về chi phí cao, thiếu liên kết và tác động môi trường.
Với vị trí địa lý chiến lược, bờ biển dài hơn 3.260km cùng hệ thống cảng nước sâu và sân bay quốc tế,... Việt Nam đang hội tụ nhiều lợi thế để trở thành trung tâm logistics mới của khu vực.
Logistics xanh đang trở thành xu thế tất yếu trong thương mại toàn cầu. Với doanh nghiệp Việt Nam, đây không chỉ là cách giảm chi phí, tăng sức cạnh tranh mà còn là điều kiện bắt buộc để đáp ứng các tiêu chuẩn xuất khẩu ngày càng khắt khe.
Logistics xanh không chỉ là xu hướng phát triển bền vững mà đang trở thành 'giấy thông hành' quan trọng để hàng Việt chinh phục thị trường quốc tế.
Theo ý kiến của nhiều chuyên gia tại Hội thảo chuyên đề 'Logistics xanh – xu hướng phát triển bền vững cho doanh nghiệp Việt Nam xuất khẩu' diễn ra ngày 5/9/2025, trong bối cảnh đất nước hội nhập sâu rộng, logistics cần được phát triển đồng bộ với chiến lược phát triển thị trường thông qua vận tải đa phương thức, hiện đại hóa hệ thống cảng và hỗ trợ doanh nghiệp xây dựng chuỗi cung ứng hiệu quả, bền vững.
Chi phí cao, hạ tầng phân mảnh và áp lực logistics xanh là những thách thức cấp bách, yêu cầu doanh nghiệp (DN) và cơ quan quản lý cùng tìm ra giải pháp đồng bộ để vận hành hiệu quả và nâng cao sức cạnh tranh.
Theo ông Trương Tấn Lộc, Phó Chủ tịch Hiệp hội Logistics TPHCM, logistics 'xanh' không còn là câu chuyện về trách nhiệm xã hội, mà đã trở thành một 'giấy thông hành' thương mại.
Sáng 5-9, tại thành phố Hồ Chí Minh đã diễn ra hội thảo chuyên đề 'Logistics xanh - xu hướng phát triển bền vững cho doanh nghiệp Việt Nam xuất khẩu'.
Logistics xanh là xu hướng không thể đảo ngược, đây cũng là chìa khóa để nâng cao sức cạnh tranh, phát triển bền vững cho doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam.
Chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ Binh đoàn 20 thành công tốt đẹp và kỷ niệm 16 năm ngày thành lập Cảng quốc tế Tân Cảng Cái Mép (TCIT), ngày 22-8, tại TP Hồ Chí Minh, Cảng quốc tế Tân Cảng Cái Mép tổ chức tọa đàm chủ đề 'Văn hóa ứng xử - Nền tảng phát triển bền vững'.
Sau hợp nhất, TPHCM đang dần khẳng định vai trò là 'siêu' đô thị thương mại – logistics hàng đầu khu vực. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng, thành phố cần hoàn thiện hệ thống hạ tầng kết nối toàn diện, các trung tâm chức năng được phân bổ hợp lý và định hướng phát triển thành cụm trung chuyển hàng hóa quốc tế.
Ngày 9/6, TAND huyện Mỹ Tú (tỉnh Sóc Trăng) đã mở phiên tòa xét xử sơ thẩm đối với các bị cáo Ngô Thái Hùng (SN 1982) và Trương Tấn Lộc (SN 1990) cùng ngụ thành phố Bạc Liêu, tỉnh Bạc Liêu về tội 'Trộm cắp tài sản'.
Nhiều năm qua, Đảng bộ xã Phú Hữu (huyện An Phú) luôn phát huy truyền thống cách mạng, đoàn kết, huy động các nguồn lực xã hội chăm lo tốt đời sống vật chất và tinh thần cho Nhân dân.
Sáng 18/2, ông Trương Tấn Lộc - Chủ tịch Hội đồng thành viên Cảng Quốc tế Tân Cảng - Cái Mép (TCIT) cho biết, đơn vị vừa tiếp nhận thành công chuyến tàu đầu tiên mang tên ONE EAGLE có sức chở 14.000 TEUS thuộc tuyến dịch vụ EC3 - một trong bốn tuyến dịch vụ chính của Liên minh Premier.
Cảng quốc tế Tân cảng - Cái Mép chào mừng chuyến tàu đầu tiên thuộc tuyến dịch vụ EC3, được khai thác bởi liên minh Premier.
Với khoảng 1,2 triệu lao động từ các tỉnh, thành khác đến Bình Dương sinh sống và làm việc đã góp phần rất lớn để phát triển kinh tế của vùng đất công nghiệp Bình Dương. Tuy nhiên, bên cạnh đó cũng kéo theo không ít đối tượng 'đầu trộm đuôi cướp', 'đá cá lăn dưa' và những thành phần bất hảo, côn đồ tìm đến ẩn náu và gây án…
Vụ cô gái trẻ dừng chờ đèn đỏ trên phố Trần Hưng Đạo (Hà Nội) bị tông tử vong đang gây phẫn nộ. Trước đó, cũng xảy ra nhiều trường hợp 'quái xế' gây tai nạn kinh hoàng.