Khoản lỗ trung bình trên mỗi xe bán ra của Xiaomi tăng mạnh so với cùng kỳ năm ngoái.
Mảng xe điện của Xiaomi đạt doanh thu 2,9 tỷ USD nhưng lỗ hoạt động 457 triệu USD do chi phí linh kiện tăng và thay đổi trong cơ cấu sản phẩm trong quý 1/2026.
Mảng xe điện của Xiaomi đạt doanh thu 2,9 tỷ USD trong Quý 1/2026, tuy nhiên áp lực chi phí linh kiện và trợ cấp khiến hãng lỗ trung bình 5.600 USD trên mỗi sản phẩm.
Công ty Xiaomi của Trung Quốc đặt cược vào các công nghệ tiên phong, muốn dẫn đầu các bảng xếp hạng AI và thiết kế chip cạnh tranh với Apple, nhằm bảo đảm khả năng tồn tại lâu dài.
Thị trường ô tô Trung Quốc thuộc loại khốc liệt nhất thế giới, các vị giám đốc điều hành quyền lực đang buộc phải thay đổi hình ảnh của chính mình.
Khoảnh khắc thân thiết giữa Lei Jun và Elon Musk tại Đại lễ đường Nhân dân phản ánh sức ảnh hưởng của Tesla dù đang đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt từ xe điện nội địa.
Bức ảnh selfie giữa Lei Jun và Elon Musk tại Bắc Kinh không chỉ là hiện tượng mạng mà còn phản ánh vị thế đặc biệt của Tesla tại thị trường xe điện Trung Quốc.
Sự xuất hiện của hai biểu tượng công nghệ trong cùng khung hình, cùng loạt biểu cảm hài hước của Elon Musk, khiến đoạn clip nhanh chóng lan truyền trên mạng xã hội quốc tế.
Đằng sau hàng chục tỉ USD từ hoạt động kinh doanh ô tô ở châu Á là những 'hàng rào' chính sách được thiết lập vô cùng tinh vi.
Nhờ sở hữu hàng loạt ưu điểm cùng mức giá hấp dẫn nên Xiaomi SU7 thế hệ mới đã nhận được hơn 80.000 đơn đặt hàng chắc chắn chỉ trong vòng 48 ngày kể từ khi ra mắt vào ngày 20/3.
Xiaomi đã chính thức bác bỏ thông tin về việc ra mắt một mẫu xe điện giá rẻ, điều mà nhiều người tiêu dùng đang mong đợi.
Trong thử nghiệm thực tế từ Bắc Kinh đến Thượng Hải, mẫu sedan điện Xiaomi SU7 đã hoàn tất hành trình dài hơn 1.200 km trong 15 giờ, chứng minh hiệu suất năng lượng ấn tượng.
CEO Lei Jun của Xiaomi bác bỏ ý tưởng tham gia thị trường xe điện giá rẻ, thay vào đó tập trung vào các dòng xe thông minh có thông số kỹ thuật cao.
Buổi livestream 'mổ xẻ' SU7 của CEO Lei Jun kéo dài 3,5 giờ không chỉ là một sự kiện truyền thông, mà còn là tuyên ngôn của Xiaomi khi bước vào ngành công nghiệp ôtô.
Chỉ bằng một câu trả lời trên mạng xã hội, CEO Xiaomi Lei Jun đã trực tiếp 'chốt' thành công một đơn hàng cho dòng xe điện SU7 của hãng.
Liên doanh giữa Sony và Honda bất ngờ dừng dự án xe điện Afeela, phản ánh bước lùi chiến lược EV của Honda và những thách thức ngày càng lớn với các tân binh công nghệ.
Một số hãng xe điện Trung Quốc đã bắt đầu điều chỉnh giá bán trong bối cảnh chi phí sản xuất tăng mạnh, tuy nhiên xu hướng này có thể không kéo dài khi nhu cầu thị trường đang yếu đi.
Bản nâng cấp xe điện Xiaomi SU7 nhanh chóng thu về doanh số ấn tượng chỉ sau thời gian ngắn mở bán.
Xiaomi vừa chính thức ra mắt phiên bản 2026 của mẫu sedan điện SU7 vào ngày 19/3, nhanh chóng gây chú ý khi bán tới 15.000 đơn đặt hàng chỉ sau 34 phút mở bán.
Tập đoàn công nghệ Xiaomi của Trung Quốc sẽ đầu tư ít nhất 60 tỷ NDT (tương đương 8,7 tỷ USD) vào lĩnh vực trí tuệ nhân tạo (AI) trong vòng ba năm tới.
Mẫu sedan điện Xiaomi SU7 phiên bản 2026 sở hữu phần cứng hỗ trợ lái HAD tiêu chuẩn, kiến trúc 800V mạnh mẽ cùng mức giá khởi điểm từ 219.900 nhân dân tệ.
Mẫu smartwatch mới nhất của Xiaomi gây ấn tượng với thiết kế thép không gỉ 316L, nâng cấp mạnh mẽ về độ chính xác cảm biến sức khỏe và khả năng tích hợp sâu vào hệ sinh thái xe điện Xiaomi Auto.
Xiaomi vừa nâng cấp mẫu sedan SU7 với hệ thống khung gầm Dragon Chassis, tiêu chuẩn hóa lidar trên mọi phiên bản và cải thiện phạm vi hoạt động lên đến 902 km.
Xiaomi SU7 thế hệ mới vừa chính thức ra mắt với nâng cấp toàn diện ở 4 yếu tố cốt lõi gồm an toàn, khả năng điều khiển, công nghệ thông minh và trải nghiệm sang trọng.
Trong bối cảnh xe điện, trí tuệ nhân tạo và công nghệ tự lái trở thành xu hướng chủ đạo, các nhà sản xuất ô tô ngày càng phụ thuộc vào quan hệ hợp tác với các tập đoàn công nghệ.
Maextro S800, mẫu sedan hạng sang Trung Quốc đang gây bất ngờ khi đạt doanh số vượt qua tổng lượng bán của BMW 7-Series, Panamera và Maybach S-Class đến từ Đức.
Xiaomi SU7 thế hệ mới sắp xuất hiện với nhiều nâng cấp về trang bị nội thất và công nghệ.
Triển lãm Di động thế giới (MWC) từng năm luôn chứng kiến nhiều sản phẩm lớn và ý tưởng táo bạo được giới thiệu đến công chúng, tuy nhiên không phải tất cả đều thành công khi thương mại hóa.
Yadea ra mắt xe máy điện tầm giá 30 triệu đồng; Xiaomi 'bước chân' vào thị trường siêu xe với mẫu ô tô điện 1.900 mã lực là những tin tức nổi bật trên thị trường xe điện tuần qua.
Tại MWC 2026 ở Barcelona, Xiaomi bất ngờ trình làng mẫu siêu xe điện ý tưởng Vision Gran Turismo với sức mạnh 1.900 mã lực.
Báo cáo pháp y xác nhận hệ thống điện trên chiếc Xiaomi SU7 bị ngắt sau va chạm, khiến tay nắm cửa không thể hoạt động và nhốt tài xế trong xe.
Mặc dù chưa được phân phối chính hãng tại châu Âu, siêu xe thuần điện Xiaomi SU7 Ultra được một đại lý ở Đức rao bán với giá hơn 140.000 USD.
Ông Jim Farley nhiều lần nhấn mạnh mối lo về ô tô Trung Quốc, thậm chí thúc đẩy Ford phát triển nền tảng xe điện mới.
Theo đại diện hãng xe Trung Quốc khẳng định, các âm thanh nổ như pháo hoa gây lo ngại của chiếc Xiaomi SU7 cháy không liên quan đến pin.
Apple cho phép tích hợp chatbot AI bên thứ ba vào CarPlay; Trung Quốc vận hành tuabin điện gió ngoài khơi lớn nhất thế giới... là tin nóng công nghệ hôm nay.
Chiếc xe điện cháy kèm theo vụ nổ được mô tả như pháo hoa. Xiaomi Auto khẳng định nguyên nhân không xuất phát từ pin cao áp trang bị cho mẫu sedan thuần điện.
Xiaomi đã mở đặt cọc mẫu SU7 thế hệ mới vào đầu tháng 1 và chỉ sau 2 tuần, lượng đơn đặt hàng của mẫu xe điện này đã đạt gần 100.000 chiếc.
Mẫu xe điện SU7 thế hệ mới của Xiaomi đang tạo nên cơn sốt tại thị trường nội địa khi đạt gần 100.000 đơn đặt trước chỉ sau 15 ngày mở cọc từ ngày 7/1/2026.
Lượng đơn đặt cọc xe Xiaomi SU7 thế hệ mới được ghi nhận gần 100.000 chiếc dù giá bán tăng.
Bước sang năm 2026, Xiaomi tiếp tục gây chú ý mạnh mẽ trên thị trường ô tô điện khi mẫu Xiaomi SU7 thế hệ mới ghi nhận gần 100.000 đơn đặt trước chỉ trong vòng 15 ngày tại Trung Quốc.