CEO Lei Jun của Xiaomi bác bỏ ý tưởng tham gia thị trường xe điện giá rẻ, thay vào đó tập trung vào các dòng xe thông minh có thông số kỹ thuật cao.
Buổi livestream 'mổ xẻ' SU7 của CEO Lei Jun kéo dài 3,5 giờ không chỉ là một sự kiện truyền thông, mà còn là tuyên ngôn của Xiaomi khi bước vào ngành công nghiệp ôtô.
Chỉ bằng một câu trả lời trên mạng xã hội, CEO Xiaomi Lei Jun đã trực tiếp 'chốt' thành công một đơn hàng cho dòng xe điện SU7 của hãng.
Chỉ trong tuần đầu tiên, Xiaomi đã hoàn tất bàn giao hơn 4.000 xe điện Xiaomi SU7 2026.
Xiaomi ghi nhận doanh thu toàn năm đạt kỷ lục với mức tăng mạnh so với năm 2024, trong đó mảng xe điện và AI lần đầu có lợi nhuận dương.
Bản nâng cấp xe điện Xiaomi SU7 nhanh chóng thu về doanh số ấn tượng chỉ sau thời gian ngắn mở bán.
Xiaomi SU7 thế hệ mới vừa chính thức ra mắt với nâng cấp toàn diện ở 4 yếu tố cốt lõi gồm an toàn, khả năng điều khiển, công nghệ thông minh và trải nghiệm sang trọng.
Xiaomi SU7 thế hệ mới sắp xuất hiện với nhiều nâng cấp về trang bị nội thất và công nghệ.
Báo cáo pháp y xác nhận hệ thống điện trên chiếc Xiaomi SU7 bị ngắt sau va chạm, khiến tay nắm cửa không thể hoạt động và nhốt tài xế trong xe.
Doanh số Xiaomi vượt mốc 600.000 xe sau khoảng 22 tháng kể từ thời điểm ra mắt. Xiaomi YU7 đang là mẫu xe chủ lực của thương hiệu.
Ông Jim Farley nhiều lần nhấn mạnh mối lo về ô tô Trung Quốc, thậm chí thúc đẩy Ford phát triển nền tảng xe điện mới.
Theo đại diện hãng xe Trung Quốc khẳng định, các âm thanh nổ như pháo hoa gây lo ngại của chiếc Xiaomi SU7 cháy không liên quan đến pin.