TPHCM đang đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư tuyến metro số 6 (giai đoạn 1) dài khoảng 22km kết nối từ sân bay Tân Sơn Nhất đến Phú Hữu.
Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển mạng lưới metro với quy mô lớn, gắn với định hướng phát triển đô thị dài hạn của thành phố và khu vực kinh tế trọng điểm, đi kèm với đó là giao thông thông minh, đô thị thông minh và nhu cầu nguồn nhân lực chất lượng cao.
Khi TP.HCM bước vào giai đoạn phát triển mạng lưới metro quy mô lớn, đường sắt đô thị không chỉ là một dự án hạ tầng giao thông mà còn trở thành nền tảng cho hệ thống sinh thái thông thông minh và đô thị thông minh.
Theo các chuyên gia, trên thế giới, hệ thống metro không còn được nhìn nhận đơn thuần như một phương tiện giao thông công cộng, mà đã trở thành trụ cột của hệ sinh thái đô thị thông minh.
Sở Xây dựng TP.HCM dự báo đến năm 2045, riêng lực lượng vận hành, khai thác đường sắt đô thị cần đến 17.000 người, lực lượng xây dựng cần hơn 20.000 người.
Kinh nghiệm trong vận hành tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) không chỉ mở ra kỷ nguyên cho giao thông công cộng hiện đại tại TPHCM mà còn là nền tảng quy hoạch tổng thể, dài hạn cho loại hình đường sắt đô thị. Sau dự án đầu tiên, thành phố đang bước vào giai đoạn mới, với 27 tuyến metro liên vùng sẽ định hình 'siêu đô thị metro' cho toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Trước năm 2035, TP.HCM sẽ ưu tiên vốn khoảng 37,15 tỷ USD đầu tư 9 tuyến metro, trong đó có 6 tuyến thuộc trung tâm, 2 tuyến Bình Dương và 1 tuyến khu vực Vũng Tàu.
Theo định hướng quy hoạch, khu vực lõi TP.HCM cũ đóng vai trò 'thủ phủ tài chính và công nghệ cao', nơi tập trung các hoạt động thương mại, đổi mới sáng tạo và trung tâm điều hành.
Đây là thông tin được ông Nguyễn Duy Thạch, Giám đốc Ban Chuẩn bị Đầu tư - Ban Quản lý Đường sắt đô thị cung cấp tại hội nghị 'Lãnh đạo TP Hồ Chí Minh gặp gỡ cộng đồng doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài' năm 2025, vào ngày 30/10.
Chủ tịch UBND TP Nguyễn Văn Được cam kết thực hiện nghiêm chỉ đạo của Tổng Bí thư Tô Lâm về cắt giảm mạnh chi phí, thời gian, hồ sơ thủ tục hành chính; đồng thời kêu gọi cộng đồng doanh nghiệp 'tin tưởng, kiên nhẫn và đồng hành cùng TP trong cuộc cách mạng cải cách hành chính, hướng tới xây dựng bộ máy phục vụ chuyên nghiệp, hiệu quả'.
TP.HCM sẽ ưu tiên nguồn vốn khoảng 37,15 tỷ USD để đầu tư 9 tuyến Metro trước năm 2035, trong đó có 6 tuyến khu vực TP.HCM cũ, 2 tuyến Bình Dương và 1 tuyến khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu cũ.
TP.HCM sẽ ưu tiên nguồn vốn khoảng 37,15 tỷ USD để đầu tư 9 tuyến metro trước năm 2035, trong đó có 6 tuyến khu vực TP.HCM cũ, 2 tuyến Bình Dương và 1 tuyến khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu cũ.
Sáng 30/10, UBND TP Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị Gặp gỡ giữa lãnh đạo thành phố và cộng đồng doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài (FDI) năm 2025 với chủ đề 'Siêu đô thị TP Hồ Chí Minh: Phát triển bền vững cùng vận hội mới'.
Sau khi sáp nhập, TPHCM trở thành siêu đô thị hơn 14 triệu dân với quy hoạch 27 tuyến metro dài 1.012 km. Thành phố hiện đang tiến hành rà soát tổng thể mạng lưới metro theo định hướng và mô hình mới phù hợp với không gian hành chính mở rộng, đồng thời chuẩn bị kế hoạch đầu tư, cơ chế huy động vốn theo Nghị quyết 188 của Quốc hội.
Tuyến buýt 72 từ Bến xe Yên Nghĩa đi Xuân Mai đã góp phần giảm ùn tắc, kết nối giao thông vào trung tâm Hà Nội, khuyến khích người dân hạn chế phương tiện cá nhân.
Khoa Nội Tiêu hóa-Huyết học lâm sàng (HHLS), Bệnh viện hữu nghị Việt Nam-Cuba Đồng Hới cho biết, với việc triển khai thành công trên nhiều bệnh nhân, hiện các bác sĩ của khoa đã làm chủ kỹ thuật cắt tách dưới niêm mạc ống tiêu hóa (ESD). Đây là lần đầu tiên, kỹ thuật này được áp dụng tại bệnh viện nhằm can thiệp điều trị ung thư sớm đường tiêu hóa.
TPHCM đang tích cực chuẩn bị cho việc đầu tư hàng loạt tuyến metro mới, hướng đến mục tiêu hoàn thành 7 tuyến metro với 355 km vào năm 2035. Trong đó, tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) dự kiến sẽ được khởi công vào cuối năm nay.
TP.HCM sẽ 'kén chọn' nhà đầu tư metro do đặc thù công nghệ cao, vốn lớn, nhưng MAUR khẳng định sẵn sàng hỗ trợ cho các doanh nghiệp có ý định tham gia đầu tư, dù là trong hay ngoài nước.
Theo thống kê của Bệnh viện Hữu nghị Việt Nam – Cuba Đồng Hới (Quảng Bình), từ đầu năm 2024 đến nay đơn vị tiếp nhận và xử lý nhiều trường hợp nuốt dị vật gây nguy hại đường thở, đường tiêu hóa.
Làm thịt cóc để ăn sáng, cả 3 người xuất hiện triệu chứng chóng mặt, nôn nhiều, đại tiện phân lỏng, kèm theo tức ngực, khó thở… may mắn được người thân đưa đi cấp cứu kịp thời.
Sau khoảng 30 phút ăn thịt cóc, ba người trong một gia đình ở Quảng Bình bị ngộ độc nguy kịch.
3 người trong một gia đình người dân tộc Bru- Vân Kiều, huyện Lệ Thủy, tỉnh Quảng Bình đã có những triệu chứng nguy hiểm đến tính mạng sau khi ăn thịt cóc.
Ngày 25.4, Bệnh viện Hữu nghị Việt Nam - Cuba Đồng Hới (Quảng Bình) cho biết vừa cấp cứu 3 người trong một gia đình bị ngộ độc nguy kịch do ăn thịt cóc.
3 người trong 1 gia đình ở Quảng Bình nhập viện với tình trạng mệt, tức ngực, khó thở, đau bụng… do ăn thịt cóc.
Sau khi ăn thịt cóc khoảng 30 phút, 3 người trong một gia đình ở Quảng Bình bị nôn, đi ngoài phân lỏng.
Sau khi ăn thịt cóc khoảng 30 phút, ba người trong một gia đình bị nôn, đi ngoài phân lỏng.
Ngày 17/2, các bác sĩ tại Bệnh viện Hữu nghị Việt Nam - Cuba vừa tiến hành gắp dị vật lớn từ dạ dày một nam bệnh nhân.
Đã 10 ngày trôi qua, mọi công tác cứu hộ, cứu nạn đến hiện tại đều chưa thành. Thi thể cháu bé vẫn chưa thể được đưa lên mặt đất.
Lực lượng cứu hộ đã hoàn thành đóng ống bao bọc xung quanh cọc bê tông nơi cháu bé bị mắc kẹt và chuyển sang công đoạn lấy đất ra khỏi lồng ống...
Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp, lực lượng chức năng vẫn đang gấp rút thực hiện các công tác cứu hộ để đưa bé trai lên sớm nhất.
Bộ GTVT đã chỉ đạo đơn vị chuyên môn cử cán bộ xuống hiện trường phối hợp với lực lượng chức năng cứu nạn bé trai lọt trong ống trụ bê tông.
9 giờ sáng 3/1, công tác cứu hộ giải cứu cháu Thái Lý Hạo Nam (10 tuổi) công trình cầu Rọc Sen (xã Phú Lợi, huyện Thanh Bình, tỉnh Đồng Tháp) vẫn đang được tiếp tục thực hiện với phương án mới.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa chỉ đạo đơn vị chuyên môn cử cán bộ xuống hiện trường, phối hợp với lực lượng chức năng cứu nạn bé trai lọt trong ống trụ bê tông tại công trường thi công dự án cầu Rọc Sen, xã Phú Lợi, huyện Thanh Bình, tỉnh Đồng Tháp.
Lực lượng kỹ thuật đã thả thành công ống thép lớn đường kính 1,5m đặt ôm vào trụ bê-tông mà bé trai đã lọt vào. Công đoạn tiếp theo là bóc tách, làm rộng phần đất trong ống thép lớn để kéo trụ bê-tông lên thuận lợi.
Bộ GTVT vừa chỉ đạo đơn vị chuyên môn cử cán bộ xuống hiện trường, phối hợp với lực lượng chức năng cứu nạn bé trai lọt trong ống trụ bê tông tại công trường thi công dự án cầu Rọc Sen, xã Phú Lợi, huyện Thanh Bình, tỉnh Đồng Tháp.
Sau khi có biểu hiện đau tức ngực, cháu bé được người nhà đưa vào bệnh viện và các bác sĩ đã phát hiện dị vật lạ là chiếc bu lông hình tròn.
Cơ quan CSĐT Công an huyện Tuy Đức (Đắk Nông) đang điều tra, làm rõ hành vi: 'Đánh bạc' đối với các đối tượng: Nguyễn Thị Thu Sương, Trần Văn Tiền, Nguyễn Duy Thạch, Triệu Quang Thọ, Nguyễn Hữu Quang (cùng trú tỉnh Đắk Nông) và Triệu Tiến Sai, Triệu Văn Bình, Triệu Văn Kinh, Đường Xuân Dũng, Đặng Văn Cường (cùng trú H. Bù Đăng, tỉnh Bình Phước).
Bằng các biện pháp nghiệp vụ, lực lượng Công an đã ập vào bắt quả tang 10 đối tượng đang đánh bạc bằng hình thức xóc đĩa, thu giữ hơn 147 triệu đồng.