Đây được xem là bài thử thách với các trụ sạc được BYD thực hiện nhằm khẳng định tốc độ của hệ thống siêu trạm sạc vừa lắp đặt.
Mẫu xe điện mới sở hữu sức mạnh gần 1.000 mã lực cùng loạt công nghệ từ đường đua, hứa hẹn trở thành đối thủ đáng gờm trong phân khúc xe thể thao đa dụng hạng sang.
BYD mở đặt trước mẫu SUV điện Great Tang tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh với tầm hoạt động lên đến 950 km, kiến trúc điện áp 1.000V và công nghệ sạc 10C có thể nạp điện với dòng 1.000A. Đây là mẫu SUV cỡ D đầu tiên trong dòng Dynasty Network của BYD, được định vị ở phân khúc cao cấp đại chúng nhằm lấp khoảng trống giữa dòng Tang phổ thông và thương hiệu Denza cao cấp hơn.
Bắc Kinh đang dựng lên một khung quản lý khép kín chưa từng có tiền lệ nhằm kiểm soát toàn bộ vòng đời pin - từ sản xuất, sử dụng đến thu hồi, tái sử dụng và tái chế. Động thái này không chỉ nhằm xử lý áp lực môi trường ngày càng lớn, mà còn phản ánh tham vọng giữ quyền chủ động trong chuỗi cung ứng vật liệu chiến lược của nền công nghiệp xe điện lớn nhất thế giới.
Khoảng 100.000 nhân viên BYD đã bị sa thải trong năm 2025, đủ để phản ánh sự khó khăn của thị trường xe điện Trung Quốc.
Mẫu SUV điện mới của BYD có khả năng sạc gần đầy pin chỉ trong 9 phút, với khả năng di chuyển thuần điện lên đến 700 km.
Geely dự kiến giới thiệu mẫu hatchback điện EX2 và SUV hybrid EX5 EM-i vào ngày 27/3 tới với mức giá dự kiến từ 500 triệu đồng cùng thông số vận hành ấn tượng.
Geely xác nhận đưa hai mẫu xe chiến lược EX2 và EX5 EM-i về Việt Nam vào ngày 27/3 tới. Đáng chú ý, mẫu hatchback EX2 từng đạt doanh số kỷ lục tại Trung Quốc với hơn 465.000 xe trong năm 2025.
Zeekr 009 dự kiến ra mắt tại Việt Nam cuối năm 2026, chuẩn bị có bản nâng cấp mới tại Trung Quốc, tập trung vào thay đổi hệ truyền động.
Thương hiệu AUDI vừa chính thức công bố mẫu SUV điện hoàn toàn mới mang tên AUDI E7X trên ứng dụng và trang web của liên doanh SAIC-Audi, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược mở rộng danh mục xe điện tại thị trường Trung Quốc.
Lạm phát công nghệ AI bắt đầu tác động vào ngành xe điện, cụ thể ở thị trường lớn nhất thế giới là Trung Quốc khi một số mẫu mã đã bắt đầu tăng giá.
Mẫu SUV mới của MG mang tên 4X, được xem là đối thủ cạnh tranh chính với BYD Atto 2 tại thị trường quốc tế.
Hatchback cỡ nhỏ giá dự kiến dưới 300 triệu đồng, tầm hoạt động tối đa 420 km mỗi lần sạc, hướng tới khách hàng trẻ.
Trung Quốc đang dự thảo các tiêu chuẩn an toàn bắt buộc với các hệ thống lái tự động.
Báo cáo pháp y xác nhận hệ thống điện trên chiếc Xiaomi SU7 bị ngắt sau va chạm, khiến tay nắm cửa không thể hoạt động và nhốt tài xế trong xe.
Dù cố giảm giá, chẳng thương hiệu xe sang nào, từ Porsche, BMW đến Mercedes-Benz đều ghi nhận doanh số giảm sâu tại Trung Quốc.
Đây là năm đầu tiên các mẫu xe của BYD vắng mặt ở top bán chạy trong năm tại Trung Quốc.