Trung Quốc đẩy mạnh triển khai chiến dịch thanh tra, kiểm tra liên ngành, chuẩn hóa hoạt động thu hồi, tái chế pin đã qua sử dụng từ xe năng lượng mới, nhằm bảo vệ môi trường và tài nguyên chiến lược.
Đại biểu Quốc hội đề nghị sớm ban hành quy định bắt buộc các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu xe điện phải thu hồi, tái chế pin đã qua sử dụng.
Trung Quốc, thị trường xe điện lớn nhất thế giới, đang đứng trước một bước ngoặt lịch sử khi làn sóng pin xe điện 'nghỉ hưu' đầu tiên bắt đầu đổ bộ. Với ước tính tổng lượng pin hết vòng đời có thể đạt tới 400 GWh vào năm 2030, thách thức về môi trường và xử lý rác thải là vô cùng lớn.
Bắc Kinh đang dựng lên một khung quản lý khép kín chưa từng có tiền lệ nhằm kiểm soát toàn bộ vòng đời pin - từ sản xuất, sử dụng đến thu hồi, tái sử dụng và tái chế. Động thái này không chỉ nhằm xử lý áp lực môi trường ngày càng lớn, mà còn phản ánh tham vọng giữ quyền chủ động trong chuỗi cung ứng vật liệu chiến lược của nền công nghiệp xe điện lớn nhất thế giới.