Trong chiến lược đưa du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, TP Hồ Chí Minh đang từng bước đánh thức tiềm năng to lớn của hệ thống sông ngòi, đặc biệt là sông Sài Gòn – dòng chảy mang đậm dấu ấn lịch sử, văn hóa và nhịp sống đô thị. Tuy nhiên, đằng sau những tín hiệu tăng trưởng tích cực, du lịch đường sông vẫn đang đối mặt với hàng loạt điểm nghẽn kéo dài, trong đó nổi cộm là hạ tầng bến bãi và cơ chế chính sách chưa theo kịp thực tiễn, khiến tiềm năng chưa thể chuyển hóa thành lợi thế cạnh tranh thực sự.
Với hệ thống kênh rạch chằng chịt và dòng sông Sài Gòn uốn lượn quanh lòng đô thị, TP.HCM đang nỗ lực khơi thông các điểm nghẽn hạ tầng, quy hoạch đồng bộ để biến du lịch đường thủy trở thành đặc sản độc đáo, cạnh tranh xứng tầm với các đô thị sông nước quốc tế.
Chưa bao giờ những cụm từ như 'trải nghiệm cá nhân hóa' được nhắc đến nhiều như hiện nay. Du khách Gen Z xem du lịch như cách thể hiện bản thân, khám phá thế giới và chia sẻ trải nghiệm lên mạng xã hội như một cách truyền cảm hứng cho cộng đồng…
Trong khuôn khổ Ngày hội Du lịch TP Hồ Chí Minh 2026, các tour du thuyền ngắm hoàng hôn trên sông Sài Gòn thu hút đông đảo du khách, mang đến trải nghiệm thư giãn kết hợp nghệ thuật, ẩm thực và khám phá vẻ đẹp đô thị từ góc nhìn sông nước.
TP.HCM đẩy mạnh đánh thức tiềm năng du lịch đường thủy từ những dòng kênh rạch nội đô đến vùng ven nhằm tạo động lực tăng trưởng mới.
Không chỉ tăng trưởng về lượng, du lịch TP.HCM trong năm qua đã ghi dấu ấn ở sự đa dạng sản phẩm và chiều sâu trải nghiệm. Hàng loạt tour, tuyến mới gắn với lịch sử, văn hóa, đô thị sáng tạo được đưa vào khai thác, là tiền đề bứt phá cho năm 2026…
Không chỉ tăng trưởng về lượng, du lịch TPHCM trong năm qua còn ghi dấu ấn ở sự đa dạng sản phẩm và chiều sâu trải nghiệm. Hàng loạt tour, tuyến mới gắn với lịch sử, văn hóa, đô thị sáng tạo được đưa vào khai thác. Đây là tiền đề quan trọng để kỳ vọng vào năm 2026 với những bứt phá cho du lịch Thành phố với mục tiêu đón 11 triệu lượt khách quốc tế, 50 triệu lượt khách nội địa với doanh thu kỳ vọng 330.000 tỷ đồng.
Việt Nam và nhiều quốc gia trên thế giới hòa mình trong thời khắc cuối cùng của năm cũ và chuẩn bị chào đón năm mới 2026.
TP HCM đang đứng trước cơ hội lớn đột phá du lịch với lợi thế từ biển đảo, rừng ngập mặn, sông nước, nông nghiệp công nghệ cao...
Còn vướng mắc liên quan đến chính sách thuế, đặc biệt là xuất hóa đơn các gói sản phẩm, dịch vụ du lịch tổng hợp từ vận chuyển, lưu trú, ăn uống...
Năm 2026, ngành Du lịch thành phố Hồ Chí Minh đặt mục tiêu đón khoảng 11 triệu lượt khách quốc tế và 50 triệu lượt khách nội địa.
Doanh nghiệp du lịch TP.HCM đề xuất rút ngắn thời gian cấp phép đoàn MICE nhằm tháo gỡ vướng mắc thủ tục, tăng khả năng cạnh tranh và thu hút khách quốc tế có mức chi tiêu cao.
Một số quán rooftop, nhà hàng quanh khu vực sông Sài Gòn đã kín chỗ xem pháo hoa Tết Dương lịch 2026 từ giữa tháng 12. Lượng khách dịp này tăng nhiều so với năm trước.
Tuần lễ Du lịch TP.HCM lần thứ 5 năm 2025 mở ra không khí lễ hội rộn ràng, lan tỏa đến toàn bộ 168 phường, xã và đặc khu thuộc phạm vi siêu đô thị mới TP.HCM.
Ngành du lịch TP.HCM đang tăng tốc tung ra nhiều sản phẩm mới và các tour liên vùng, nhằm đón dòng khách mùa cao điểm dịp cuối năm.
TP.HCM vừa quyết định dừng hai dự án thương mại tại hai khu đất vàng – một nằm ở ba mặt tiền đường Lý Thái Tổ và một tại khu vực Bến Nhà Rồng, ngay trung tâm thành phố.
Giữa nhịp sống sôi động của đô thị hiện đại, du lịch đường thủy tại TP.HCM đã mang đến cho du khách những trải nghiệm mới lạ, đậm nét sông nước phương Nam.
Thiếu bến thủy nội địa là một trong những điểm nghẽn kìm hãm phát triển mảng du lịch đường thủy tại TP.HCM. Vấn đề tồn đọng nhiều năm tiếp tục được nhiều doanh nghiệp sống sót xới lên tại Hội thảo 'Phát triển giao thông đường thủy kết nối du lịch' do Viện Nghiên cứu Phát triển TP.HCM tổ chức ngày 10.9.
Sở Xây dựng TP.HCM vừa trình UBND TP.HCM kế hoạch phát triển mạng lưới giao thông thủy với tầm nhìn đưa thành phố trở thành một trung tâm tầm cỡ châu Á.
Du lịch Halal đang nổi lên như một thị trường tiềm năng với khả năng chi tiêu cao. Để đón đầu làn sóng này, các chuyên gia cho rằng Việt Nam cần giải quyết bài toán cốt lõi là đào tạo nguồn nhân lực và hoàn thiện hệ sinh thái du lịch phù hợp với văn hóa Hồi giáo.
Khả năng chi trả của khách du lịch Hồi giáo ở mức cao và đang ngày càng tăng, đặc biệt là thị trường các quốc gia thuộc Hội đồng hợp tác vùng Vịnh (GCC). Du lịch Halal do đó đã trở thành động lực tăng trưởng cho các nước Singapore, Thái Lan…
TP.HCM đang tập trung xây dựng hệ sinh thái sản phẩm du lịch đặc trưng tại từng địa phương, kết hợp với chiến dịch kích cầu sôi động từ các doanh nghiệp.
TP.HCM có gần 1.000km đường thủy địa phương và quốc gia cùng với luồng tuyến có sẵn, được đánh giá có tiềm năng sông nước rất lớn để phát triển các loại hình du lịch, giao thông nhưng thực tế còn ì ạch…
Dịp Hè năm nay, du khách tại TPHCM có thể tận hưởng tour du thuyền ngắm hoàng hôn trên sông Sài Gòn, kết hợp giữa ẩm thực phong phú và chương trình nghệ thuật, hứa hẹn mang đến một trải nghiệm khó quên.
TPHCM có gần 1.000km đường thủy địa phương và quốc gia cùng với luồng tuyến có sẵn, được đánh giá có tiềm năng sông nước rất lớn để phát triển các loại hình du lịch, giao thông nhưng thực tế còn ì ạch…
Chiều 1-4, Sở Du lịch TPHCM tổ chức 'Hội nghị gặp gỡ, lắng nghe doanh nghiệp du lịch năm 2025'. Đây là dịp để một số doanh nghiệp 'trải lòng' chia sẻ những khó khăn, đồng thời khơi gợi những ý tưởng đột phá thu hút khách đến TPHCM trong thời gian tới.
Dù các tour du lịch đường sông Sài Gòn rất hút khách nhưng doanh nghiệp đang gặp nhiều khó khăn do thiếu bến bãi phục vụ đón trả khách.
Với lợi thế có được của sông Sài Gòn, Sài Gòn-TPHCM trở thành và được xem là thành phố cảng sầm uất bậc nhất của cả nước trong quá khứ lẫn hiện tại. Tuy nhiên, danh vị đó có nguy cơ bị lung lay nếu trong tương lai có những cây cầu bắc qua sông Sài Gòn được xây dựng với tĩnh không quá thấp, cản trở tàu thuyền qua lại.
'Làm ăn trên dòng sông Sài Gòn gần 20 năm nay, cứ nghe đến việc Nhà nước chuẩn bị xây cầu là chúng tôi lại sởn da gà. Cầu Thủ Thiêm 1, 2 (*) xây xong (thì thuyền buồm) chúng tôi hết đường đi lên cầu Sài Gòn. Gần đây khi nghe phong thanh việc xây cầu Thủ Thiêm 4, tôi thật sự mất ăn mất ngủ... Để phát triển một thành phố, để phát triển một đất nước mà mình làm những công trình mang lại tác dụng ngược cho sự phát triển thì tôi thấy (làm như vậy) sẽ có tội với hậu thế'.
Liên quan đến thiết kế tĩnh không cầu Thủ Thiêm 4 với 10 m, nhiều doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ du lịch trên sông Sài Gòn cho rằng việc này sẽ ảnh hưởng rất lớn đến ngành du lịch đường thủy.
Chiều 18/8, tại Thành phố Hồ Chí Minh đã diễn ra Hội thảo 'Ảnh hưởng của tĩnh không cầu Thủ Thiêm 4 đến tiềm năng phát triển du lịch khu vực Cảng Sài Gòn', do Báo Nhân Dân tổ chức. Hội thảo có sự tham gia của đông đảo kiến trúc sư, chuyên gia kinh tế, đô thị, nhà quản lý.
Bước sang ngày thứ 2 của lễ hội sông nước TP.HCM cho thấy các tour ngắm sông Sài Gòn về đêm thu hút khách hơn ban ngày.
Ngày 5-8, tiếp tục diễn ra nhiều hoạt động thuộc khuôn khổ Lễ hội sông nước TPHCM lần thứ nhất - sự kiện sông nước có quy mô lớn nhất TPHCM từ trước đến nay, như đua thuyền truyền thống, trình diễn thuyền buồm... Đáng chú ý, các tour ngắm sông Sài Gòn về đêm rất thu hút khách.
Từ nay đến cuối năm, hàng loạt chương trình giảm giá, ưu đãi 'đậm' được các doanh nghiệp hàng không, lữ hành, trung tâm thương mại… trên địa bàn TPHCM liên tục triển khai. Mức giảm giá từ 5-50%, thậm chí có nơi giảm tới 100% nhằm kích cầu tiêu dùng, thu hút du khách trong và ngoài nước đến với thành phố.
Hơn 1.000km đường thủy nội địa với nhiều tuyến kênh đi sâu vào nội đô, đi qua nhiều khu phố đẹp, nhưng giao thông thủy TPHCM chưa phát triển tương xứng với tiềm năng, đặc biệt chưa trở thành một trong những 'đặc sản' hấp dẫn du khách.
Bước chân vào mảng du lịch, trở thành hướng dẫn viên qua lời 'chỉ điểm' của một người Đức xa lạ nhưng chỉ vài năm sau đó, ông An Sơn Lâm đã trở thành chủ của đội tàu Indochina Junk có tiếng tăm ở sông Sài Gòn. Trong talkshow dưới đây, vị doanh nhân này kể lại hành trình gần 20 năm làm ăn trên con sông nổi tiếng của TPHCM. Trong đó, có những biến cố cỡ như 'sóng thần', có thể nhấn chìm cơ nghiệp cùng những ấp ủ cho hành trình sắp tới.
Gỡ khó cho giao thông thủy, tạo nét nên thơ trên bến dưới thuyền không chỉ giúp TP HCM đẹp hơn mà còn mang về các hiệu quả về kinh tế - xã hội
Nhiều ý kiến xác đáng, hiến kế cụ thể được các địa phương, sở, ngành, doanh nghiệp chia sẻ tại tọa đàm về phát triển vận tải hành khách, du lịch đường thủy trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh giai đoạn 2023-2025 do Sở Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức chiều 6/7.
TPHCM, đầu tàu kinh tế của cả nước là cái nôi sản sinh ra rất nhiều thương hiệu Việt. Trải qua nhiều biến cố, có những thương hiệu đã mất đi hoặc bị thâu tóm bởi doanh nghiệp nước ngoài. Thế nhưng, vẫn còn rất nhiều thương hiệu tiếp tục giữ được sức sống mạnh mẽ trên thương trường.