Lũy kế 6 tháng đầu năm 2025, lợi nhuận ròng của Vietnam Airlines đạt 6.409 tỷ đồng. Đà tăng trưởng lợi nhuận ấn tượng giúp vốn chủ sở hữu cải thiện, chỉ còn âm hơn 3.100 tỷ và dự kiến sẽ chuyển dương sau đợt tăng vốn sắp tới, qua đó chấm dứt 14 quý vốn chủ âm liên tục.
Vietnam Airlines ghi nhận lợi nhuận sau thuế hợp nhất quý II/2025 đạt 2.922 tỷ đồng, tăng 183% cùng kỳ. Lũy kế 6 tháng, lợi nhuận đạt 6.683 tỷ đồng và vượt 20% kế hoạch năm. Nhờ kết quả khả quan này, Tổng công ty dự kiến sẽ sớm đưa vốn chủ sở hữu trở lại mức dương sau đợt tăng vốn sắp tới.
Đây cũng là mức lãi bán niên cao nhất từ trước đến nay của Vietnam Airlines, con số này cũng đã vượt mục tiêu kinh doanh cả năm 2025.
Tổng công ty Hàng không Việt Nam – Vietnam Airlines (mã chứng khoán: HVN) tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực trong quí 2-2025, bất chấp bối cảnh chi phí nhiên liệu duy trì ở mức cao và tỷ giá biến động phức tạp. Với chiến lược mở rộng mạng bay quốc tế, đầu tư hạ tầng đồng bộ và định hướng phát triển nhất quán, Vietnam Airlines đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu trở thành hãng hàng không 5 sao quốc tế trong giai đoạn 2025–2030.
Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, mã chứng khoán: HVN) tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực trong quý II/2025, bất chấp bối cảnh chi phí nhiên liệu ở mức cao và tỷ giá biến động phức tạp.
Vietnam Airlines cần vươn ra toàn cầu, kết nối các châu lục, với 'bàn đạp' là các sân bay Long Thành, Nội Bài, Tân Sơn Nhất và Gia Bình.
Ủy ban Chứng khoán Nhà nước chấp thuận cho Vietnam Airlines (HVN) chào bán 900 triệu cổ phiếu ra công chúng, giá phát hành 10.000 đồng/cổ phiếu để tăng vốn điều lệ.
Vietnam Airlines lên kế hoạch huy động 9.000 tỷ đồng qua phát hành cổ phiếu, trong bối cảnh doanh nghiệp ghi nhận lợi nhuận hợp nhất tăng mạnh và đặt mục tiêu tăng trưởng quy mô khu vực.
Lũy kế nửa đầu năm 2025, Vietnam Airlines (mã cổ phiếu HVN) ghi nhận mức lợi nhuận trước thuế hợp nhất đạt hơn 5.000 tỷ đồng, cao gấp đôi mức đỉnh lợi nhuận cũ trong giai đoạn 2017 - 2019.
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên diễn ra ngày 25/6, ông Lê Hồng Hà - Tổng Giám đốc Vietnam Airlines cho biết hãng đang nghiên cứu kế hoạch thành lập một hãng hàng không chuyên về vận tải hàng hóa, dự kiến sử dụng dòng máy bay A321 sau khi được chuyển đổi chức năng.
Năm 2025, Vietnam Airlines đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất đạt 116.715 tỷ đồng, tăng 3,5% so với năm 2024, giữ vững tiêu chuẩn dịch vụ 4 sao và hướng tới đạt chuẩn 5 sao quốc tế.
Tại ĐHĐCĐ thường niên năm 2025, Vietnam Airlines cho biết ghi nhận lợi nhuận hợp nhất hơn 5.000 tỷ đồng trong nửa đầu năm 2025 và đang đẩy nhanh hoàn tất tăng vốn điều lệ 9.000 tỷ đồng trong quý 3/2025.
Tổng giám đốc Vietnam Airlines cho biết do bối cảnh khan hiếm tàu bày toàn cầu, giá thuê máy bay rất cao, việc thuê hay không cũng cần tính toán kỹ để đảm bảo hiệu quả.