Trong xu hướng phát triển của đô thị, xe buýt đóng vai trò là 'xương sống' trong vận tải hành khách công cộng. Với Hà Nội, xe buýt càng ngày càng hiện đại và đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân, tạo nên bộ mặt giao thông đô thị văn minh, tiệm cận với các nước phát triển.
Từ năm 2025, 5 tuyến xe buýt điện sẽ được đưa vào sử dụng, hướng tới mục tiêu 'xanh hóa' hệ thống vận tải hành khách công cộng của Thủ đô.
Sở Giao thông vận tải TP Hà Nội đang triển khai thủ tục đưa 5 tuyến xe bus điện vào phục vụ hành khách, dự kiến đầu năm 2025 sẽ đưa vào vận hành.
Hà Nội sắp đưa 5 tuyến buýt điện nhỏ và trung bình vào hoạt động
Từ đầu năm đến nay, mạng lưới xe buýt Thủ đô vận chuyển khoảng 169,7 triệu lượt hành khách.
Sở GTVT Hà Nội đang triển khai thủ tục đưa 5 tuyến xe buýt điện nhỏ và trung bình vào phục vụ hành khách, dự kiến đầu năm 2025 sẽ vận hành chính thức.
Theo tin từ Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố Hà Nội (thuộc Sở Giao thông vận tải Hà Nội), từ đầu năm đến nay, mạng lưới xe buýt Thủ đô vận chuyển khoảng 169,7 triệu lượt hành khách.
Hơn 70 phương tiện xe điện được đưa vào chở khách ở trung tâm TPHCM phục vụ nhu cầu khách du lịch, phương tiện thân thiện với môi trường này lập tức tạo được hiệu ứng, thu hút đông đảo hành khách.
Trước thông tin khách hàng sử dụng thẻ tháng của một đơn vị xe buýt điện có tỷ lệ người đi làm rất cao, một số chuyên gia cho rằng đây là xu hướng tất yếu.
Sáng 26.4, Sở GTVT TP.Đà Nẵng, Sở GTVT tỉnh Quảng Nam phối hợp cùng Công ty cổ phần Xe khách Phương Trang - FUTA Bus Lines tổ chức lễ công bố 4 tuyến xe buýt liền kề không trợ giá trên địa bàn Đà Nẵng - Quảng Nam.
Tuyến xe buýt kết nối sân bay Tân Sơn Nhất sẽ hoạt động 24/24 để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân dịp lễ 30-4.