Dưới nắng gắt cuối mùa hè, giữa tiếng sóng và tiếng máy thi công rền vang nơi đảo xa, công trường Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá Phú Quý (giai đoạn ) đang bước vào giai đoạn nước rút. Không chỉ là một dự án hạ tầng, công trình đang dần trở thành 'thành trì' vững chãi giữa biển khơi, điểm tựa an toàn cho ngư dân và tiền đề cho sự phát triển kinh tế biển của Đặc khu Phú Quý.
Ngay sau Đại hội đại biểu Đảng bộ nhiệm kỳ 2025 - 2030, đặc khu Phú Quý khẩn trương xây dựng và ban hành Chương trình hành động với các mục tiêu, nhiệm vụ và giải pháp cụ thể, với quyết tâm cao độ đưa nghị quyết đại hội vào cuộc sống hiệu quả, thiết thực.
Từ khi có tàu cao tốc kết nối với đất liền, đảo Phú Quý (tỉnh Lâm Đồng) đã phát triển mạnh du lịch biển, góp phần thúc đẩy kinh tế địa phương. Phú Quý tiếp tục đầu tư hạ tầng và cơ sở hậu cần nghề cá, gắn với bảo đảm quốc phòng-an ninh, tạo bước tiến mạnh mẽ trong hoạt động đánh bắt xa bờ.
Năm 2014, khi hệ thống điện ở đặc khu Phú Quý lần đầu tiên cung cấp 24/24h, 'đảo ngọc' như bừng sáng và được nhiều người để ý tới. Đặc biệt hơn, khi các tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Dầu Giây - Phan Thiết đưa vào hoạt động, kết hợp với các tuyến tàu cao tốc hiện đại, rút ngắn thời gian từ đất liền ra đảo, Phú Quý như được 'hồi sinh', mỗi năm đón hàng chục ngàn lượt du khách ghé thăm. Lẫn trong niềm vui sướng, tự hào ấy là bao nỗi lo khi hạ tầng thiết yếu chưa kịp đầu tư, chưa quy hoạch bài bản…