'Quá ì ạch'- là cụm từ để miêu tả cho tiến độ đầu tư xây dựng các dự án đường sắt đô thị hiện nay tại Hà Nội và TP.HCM. Trong khi, đường sắt đô thị được nhìn nhận là chìa khóa, là lời giải cho tình trạng ùn tắc và ô nhiễm môi trường tại đô thị. Ai cũng biết là vậy nhưng vì đâu không thể tăng tốc?
TP dự kiến đề xuất điều chỉnh quy hoạch metro TP.HCM đến năm 2035 tăng lên 400 km và sau năm 2035 là khoảng 800-1.000 km.
TP.HCM cần sớm hoàn thành hệ thống đường sắt đô thị, trước mắt là tuyến metro số 1 và số 2 để có thể đáp ứng nhu cầu phát triển bền vững, xứng tầm là siêu đô thị với hơn 10 triệu dân.