Rạng sáng 1/5, tại xã Hàm Kiệm (tỉnh Lâm Đồng) xảy ra vụ tai nạn đường sắt khiến một nhân viên tuần đường tử vong khi đang làm nhiệm vụ kiểm tra tuyến.
Sáng 1-5, trên tuyến đường sắt Bắc - Nam qua địa bàn tỉnh Lâm Đồng đã xảy ra vụ tai nạn giao thông làm một người tử vong.
Nhịp sống trên hồ Thác Bà đã ổn định trở lại sau vụ tai nạn giao thông đường thủy thương tâm.
Một nhân viên đường sắt bị tàu hàng tông tử vong vào lúc rạng sáng khi đang đi tuần.
Sáng 1-5, trên tuyến đường sắt Bắc – Nam đoạn qua xã Hàm Kiệm (tỉnh Lâm Đồng) xảy ra một vụ tai nạn giao thông đường sắt nghiêm trọng, khiến một người tử vong tại chỗ.
Nhiều thuyền viên đang bị mắc kẹt khi xung đột với Iran khiến phần lớn Eo biển Hormuz bị tê liệt, làm gián đoạn thương mại dầu khí toàn cầu và dấy lên lo ngại về an toàn.
Khoảng 5 giờ ngày 1/5 tại tuyến đường sắt Bắc-Nam, đoạn qua xã Hàm Kiệm, tỉnh Lâm Đồng, tàu hàng HH7 xảy ra va chạm với anh L.Đ.H, nhân viên tuần đường đường sắt khiến anh H tử vong tại chỗ.
Sáng 1/5, trên tuyến đường sắt Bắc - Nam qua địa bàn tỉnh Lâm Đồng đã xảy ra vụ tai nạn giao thông làm một người tử vong.
Tàu hàng HH7 lưu thông trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đã va chạm với một nhân viên tuần đường tại xã Hàm Kiệm (tỉnh Lâm Đồng), khiến nạn nhân tử vong tại chỗ.
Khi đang làm nhiệm vụ kiểm tra tuyến đường sắt qua xã Hàm Kiệm (Lâm Đồng), một nhân viên tuần đường đã bị tàu hỏa tông
Căng thẳng leo thang tại Trung Đông khiến các tàu hàng thương mại thành mục tiêu của các cuộc tấn công tại eo biển Hormuz, từ phía Iran.
Ngày 29/4, lãnh đạo UBND phường Phú Xuân (TP Huế) xác nhận, trên địa bàn vừa xảy ra vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng giữa tàu hàng và một người đàn ông, khiến nạn nhân tử vong.
Người đàn ông ở Huế bị thương nặng sau va chạm với tàu hàng dù được đưa đi cấp cứu nhưng không qua khỏi.
Quân đội Mỹ đã đổ bộ xuống một tàu hàng tại Biển Ả Rập để khám xét trước khi cho phép phương tiện này tiếp tục hải trình.
Quân đội Mỹ tiến hành các hoạt động kiểm soát hàng hải khi cho lực lượng đổ bộ lên một tàu hàng gần Iran, với nghi vấn phương tiện này vi phạm các quy định phong tỏa do Washington áp đặt.
Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long đang từng bước củng cố vị thế, hướng tới phát triển bền vững, nâng cao năng lực cạnh tranh và gia tăng đóng góp cho ngành công nghiệp đóng tàu Việt Nam.
Rộ tin Iran sẽ trình đề xuất mới về chấm dứt chiến sự với Mỹ; Lãnh đạo vùng Vịnh lần đầu họp bàn chiến lược đối phó Iran; Ông Trump chỉ trích Thủ tướng Đức sau phát ngôn về vấn đề Iran; Mỹ đăng video 'bắt giữ và phóng thích' tàu hàng trên biển Ả Rập.
Một tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng do ADNOC của UAE quản lý đã vượt qua eo biển Hormuz và dường như đang ở gần Ấn Độ, dữ liệu theo dõi tàu cho thấy hôm 27/4.
Ngày 28/4, phía Iran tuyên bố Mỹ không còn ở vị thế có thể 'áp đặt' chính sách đối với các quốc gia khác, trong bối cảnh Washington đang cân nhắc đề xuất mới từ Tehran nhằm chấm dứt xung đột tại Trung Đông.
Những năm gần đây, cùng với sự phục hồi của thị trường tàu biển, ngành đóng tàu Việt Nam ghi nhận lượng đơn hàng gia tăng rõ rệt.
Cướp biển xuất hiện trở lại ở ngoài khơi Somalia có thể đe dọa các tuyến hàng hải quốc tế quan trọng, đặc biệt trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị và gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu gia tăng.
Liên tiếp ký kết và triển khai các hợp đồng đóng mới tàu chuyên dụng công nghệ cao, Công ty Đóng tàu Bạch Đằng đang cho thấy tín hiệu phục hồi tích cực, với nhiều sản phẩm đạt tiêu chuẩn quốc tế sắp được hạ thủy trong dịp lễ 30/4 - 1/5.
Việt Nam đẩy mạnh quy hoạch ba tuyến đường sắt chiến lược kết nối Trung Quốc với tổng vốn đầu tư tuyến chính hơn 203.200 tỷ đồng, thúc đẩy giao thương xuyên biên giới.
Việc Mỹ áp đặt phong tỏa đối với các tàu liên quan đến Iran đã khiến tình hình tại eo biển Hormuz, tuyến hàng hải năng lượng quan trọng bậc nhất thế giới rơi vào trạng thái tê liệt chưa từng có, làm gia tăng rủi ro kinh tế toàn cầu.
Gần hai tháng kể từ ngày xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran nổ ra tại Trung Đông, Tehran được cho là vẫn đang vận dụng chiến thuật bất đối xứng, tận dụng lợi thế địa lý và khả năng gây gián đoạn để bù đắp chênh lệch sức mạnh. Tuy nhiên, gần đây, khi Washington tuyên bố phong tỏa các cảng biển Iran và triển khai đồng thời ba nhóm tàu sân bay cùng hàng chục nghìn binh sĩ tới khu vực – đặt ra một câu hỏi lớn rằng liệu Tehran có thể cầm cự được bao lâu trong vòng siết ngày càng khép chặt tại eo biển Hormuz?
Ngày 25/4, truyền hình nhà nước Iran phát sóng hình ảnh cho thấy nhiều tàu hàng và tàu chở dầu gần như đứng yên tại Eo biển Hormuz. Thêm vào đó, Mỹ cũng phong tỏa các cảng của Tehran khiến triển vọng đạt thỏa thuận giữa hai nước khá thấp.
Tàu hàng Touska bị lực lượng Mỹ chặn bắt trên vịnh Oman được cho là đang vận chuyển hàng hóa có thể sử dụng cho cả lĩnh vực dân sự và quân sự, làm gia tăng nghi vấn về mục đích thực sự của chuyến đi.
Ngày 25/4, lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran cho biết lý do bắt giữ tàu container Epaminondas treo cờ Liberia tại Eo biển Hormuz 3 ngày trước đó là do con tàu 'hợp tác với quân đội Mỹ'.
Ngày 25/4, chính phủ Mỹ cho biết, sẽ không gia hạn các cơ chế miễn trừ đối với dầu mỏ của Iran và Nga, động thái nhằm gia tăng sức ép kinh tế lên hai quốc gia này.
Các tàu hàng phải chi thêm 4 triệu USD để giành suất đi qua kênh đào Panama, sau khi eo biển Hormuz vẫn bị gián đoán do xung đột Mỹ - Iran leo thang.
Giá xăng dầu hôm nay (25-4): Giá dầu thế giới trong phiên cuối tuần diễn biến trái chiều trước kỳ vọng đàm phán Mỹ - Iran được nối lại.
Nga điều tàu chiến hộ tống đoàn tàu hàng đi qua eo biển Anh trong bối cảnh London siết chặt kiểm soát 'hạm đội bóng tối', làm gia tăng căng thẳng hàng hải tại châu Âu.
Chính phủ Indonesia ngày 23-4 khẳng định nước này không có kế hoạch áp thuế đối với tàu thuyền qua lại eo biển Malacca.
Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết đã chỉ đạo Hải quân Mỹ triển khai các biện pháp mạnh nhằm bảo đảm an ninh hàng hải tại eo biển Hormuz, bao gồm xử lý các tàu thuyền của Iran bị cáo buộc rải thủy lôi và đẩy mạnh hoạt động rà phá thủy lôi trong khu vực.
Chứng khoán Mỹ giảm điểm trong phiên giao dịch biến động, khi kỳ vọng kết thúc cuộc chiến tại Iran bị lung lay, trong khi nhà đầu tư đón loạt báo cáo lợi nhuận trái chiều và những lo ngại về sự gián đoạn do trí tuệ nhân tạo (AI) gây ra đối với lĩnh vực phần mềm…
Công ty quản lý rủi ro hàng hải MARISKS vừa cảnh báo các đơn vị vận tải biển về chiêu trò lừa đảo nhắm vào tàu hàng mắc kẹt lại ở phía tây eo biển Hormuz.
Ngày 23/4, quân đội Mỹ thông báo đã bắt giữ thêm một tàu chở dầu bị cáo buộc vận chuyển dầu Iran trái phép, đáng chú ý, không giống như sự kiện bắt tàu hàng Iran trước đó tại Eo biển Hormuz. Cuộc chặn bắt lần này diễn ra tại Ấn Độ Dương, hiện thực hóa lời đe dọa kiểm soát tàu thuyền Iran tại mọi nơi trên thế giới của Mỹ.
Phó Chủ tịch Quốc hội Iran xác nhận rằng khoản doanh thu đầu tiên từ phí quá cảnh qua eo biển Hormuz đã được gửi vào tài khoản của Ngân hàng Trung ương Iran.
Truyền thông Iran ngày 23/4 công bố video được cho là ghi lại cảnh Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) đột kích tàu buôn trên eo biển Hormuz. Tuy nhiên, các chuyên gia nghi ngờ tính xác thực của đoạn video này.
Video mới công bố cho thấy lực lượng vũ trang Iran dùng nhiều xuồng cao tốc áp sát, đổ bộ và khống chế tàu hàng khi đi qua eo biển Hormuz, phản ánh rõ cách họ tiếp cận kiểm soát tuyến hàng hải chiến lược này.