Beta
HIOKI mở Trung tâm Dịch vụ hậu mãi tại Việt Nam

Trung tâm Dịch vụ hậu mãi mới thể hiện cam kết đầu tư lâu dài của Hioki trên cả hai phương diện, từ lĩnh vực thiết bị đo lường điện tiên tiến đến việc xây dựng hệ thống hỗ trợ kỹ thuật và dịch vụ hậu mãi toàn diện cho khách hàng trong nước.

Trung Quốc siết chặt giám sát an toàn đối với xe năng lượng mới

Giới chức Trung Quốc đang tăng cường các biện pháp giám sát an toàn đối với xe năng lượng mới (NEV), nhằm bảo đảm sự phát triển ổn định và bền vững của ngành công nghiệp này.

VinFast tái cấu trúc, tách mảng sản xuất tại Việt Nam

VinFast Auto Ltd. đã công bố một kế hoạch tái cấu trúc toàn diện nhằm tối ưu hóa mô hình hoạt động.

Bán hàng lưu động chưa bao giờ dễ dàng thế với VinFast EC Van

Với thiết kế gọn, khoang chở hàng lớn, trang bị tiện nghi và chi phí vận hành thấp, VinFast EC Van đang trở thành 'trợ thủ' mới của nhiều tiểu thương trong mô hình bán hàng lưu động.

Chủ xe Gen Z nói về VF 9: Cảm giác lái 'rất đã', tiết kiệm chi phí, chấm hậu mãi 10/10 điểm

Từ một lần trải nghiệm 'cho biết', anh Phạm Tuấn Tú, sinh năm 2004, sống tại Hà Nội, đã quyết định gắn bó với xe điện, thậm chí trở nên 'nghiện' VinFast VF 9 vì cảm giác lái 'đã', dịch vụ hậu mãi tận tâm và khả năng tiết kiệm chi phí vượt trội so với xe xăng.

Mô hình kinh doanh của VinFast thay đổi thế nào sau tái cấu trúc?

Việc VinFast chuyển sang mô hình 'asset-light' không chỉ là một cuộc tái cấu trúc doanh nghiệp, mà còn phản ánh xu hướng 'Foxconn hóa' đang lan rộng trong ngành xe điện toàn cầu.

VinFast tái cấu trúc mảng sản xuất: Xóa nợ 182.000 tỷ đồng và mục tiêu có lãi từ 2027

Bà Thái Thị Thanh Hải, Phó Tổng Giám đốc VinFast, khẳng định việc chuyển nhượng hai nhà máy tại Hải Phòng và Hà Tĩnh giúp doanh nghiệp sạch nợ, tối ưu chi phí và hướng tới mục tiêu có lãi từ năm 2027.

VinFast nói gì về nghi vấn từ bỏ ngành ô tô?

VinFast vừa công bố kế hoạch tái cấu trúc để tăng hiệu quả hoạt động, dẫn đến suy đoán đây là chiêu 've sầu thoát xác' nhằm thoái lui khỏi lĩnh vực ô tô của công ty này.

Lãnh đạo VinFast nói gì về nghi vấn từ bỏ ngành ô tô?

VinFast vừa công bố kế hoạch tái cấu trúc để tăng hiệu quả hoạt động. Ngay lập tức, dư luận xôn xao đồn đoán đây là chiêu 've sầu thoát xác' nhằm thoái lui khỏi lĩnh vực ô tô của VinFast. Bà Thái Thị Thanh Hải, Phó Tổng Giám đốc VinFast đã có những chia sẻ để làm rõ hơn về chủ đề này.

MacBook Air M4 giúp người trẻ tối ưu việc học và làm việc di động ra sao

Với thiết kế siêu mỏng nhẹ, MacBook Air M4 là người bạn đồng hành lý tưởng cho người trẻ năng động.

VinFast sẽ tái cấu trúc như thế nào?

Trong văn bản gửi đến UBCK Mỹ, VinFast đã trình bày kế hoạch tái cấu trúc của mình trong đó đáng chú ý là việc chuyển nhượng cổ phần liên quan đến nhà máy sản xuất cho một nhóm nhà đầu tư với giá khoảng 530 triệu USD (13.300 tỷ đồng).

VinFast tái cấu trúc, chuyển nhượng mảng sản xuất ở Việt Nam giá 530 triệu USD

VinFast dự kiến chuyển nhượng toàn bộ cổ phần tại công ty phụ trách sản xuất ở Việt Nam với giá khoảng 530 triệu USD để tập trung hơn vào công nghệ, phát triển sản phẩm.

VinFast sẽ thoái vốn khỏi mảng sản xuất với giá trị 530 triệu USD

Động thái tái cấu trúc này sẽ giúp tách riêng và chuyển giao hoạt động sản xuất tại Việt Nam của công ty cho các bên khác.

Cập nhật bảng giá xe hãng VinFast mới nhất tháng 5/2026

Bảng giá xe hãng VinFast của các dòng xe Limo Green, EC Van, VF 3, VF 6, VF 8, VF 7, VF 5 và VF 9 được cập nhật chi tiết trong bài viết dưới đây.

Chuyển từ xe xăng sang xe VinFast, người dùng nhận định: 'Ít vào xưởng hơn, chi phí nhẹ hơn hẳn'

Chu kỳ bảo dưỡng dài, cấu tạo xe đơn giản và chính sách dịch vụ linh hoạt đang giúp người dùng xe điện VinFast giảm đáng kể áp lực chi phí so với thời điểm sử dụng xe xăng.

'Quân bài' của người giàu nhất Việt Nam gây sốt từ Ấn Độ đến Philippines

Từ một thương hiệu từng bị hoài nghi, VinFast đang từng bước trở thành cái tên được nhắc tới trên khắp các diễn đàn xe điện châu Á...

Nagakawa (NAG) lập kỷ lục lợi nhuận trong quý I/2026

Báo cáo tài chính quý đầu năm 2026 của Tập đoàn Nagakawa ghi nhận mức lợi nhuận theo quý cao nhất từ trước đến nay. Kết quả tích cực này đến từ việc doanh nghiệp đẩy mạnh các chương trình bán hàng và kiểm soát tốt chi phí, tạo động lực tăng trưởng dù quy mô nợ phải trả vẫn duy trì ở mức cao.

Sản xuất bình nước nóng: Đừng để chi phí bảo hành ăn mòn lợi nhuận

Trong cuộc đua OEM (nhà sản xuất thiết bị gốc) bình nước nóng, doanh nghiệp gặp khó vì những lỗi vô hình nằm sâu trong ruột bình. Khi chi phí bảo hành âm thầm bào mòn lợi nhuận, công nghệ lõi mới là thứ quyết định ai tồn tại dài hạn.

Lexus Việt Nam giảm giá loạt xe hybrid đến 360 triệu đồng

Ngày 8/5, Lexus Việt Nam công bố điều chỉnh giá bán cho nhiều mẫu xe hybrid với mức giảm cao nhất đến 360 triệu đồng, đồng thời mở rộng chương trình bảo hành lên tới 10 năm không giới hạn số kilomet.

Có nên bỏ hoàn toàn điều kiện kinh doanh ô tô?

Giải pháp phù hợp là đơn giản hóa, tập trung vào các tiêu chí cốt lõi như an toàn, môi trường, mức độ nội địa hóa

Hơn 5.000 chiếc Mitsubishi Xpander bị triệu hồi tại Việt Nam

Hơn 5.000 xe Mitsubishi Xpander và Mitsubishi Xpander Cross tại Việt Nam đang nằm trong diện triệu hồi theo thông báo mới nhất từ Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia.

Đồ cũ đang thành mỏ doanh thu mới của ngành thời trang

Từ Chanel đến Levi's, các thương hiệu thời trang ngày càng chú trọng phát triển dịch vụ hậu mãi, tập trung vào sửa chữa và nâng cấp sản phẩm đã qua sử dụng, giúp kéo dài vòng đời trang phục.

Vietcap dự báo: Lợi nhuận F88 tăng 40% năm 2026 nhờ đóng góp lớn từ mảng bảo hiểm

Vietcap ước tính lợi nhuận F88 có thể tăng khoảng 40% trong năm 2026, trong bối cảnh doanh thu quý 1 tăng 54% và mảng bảo hiểm tăng 93%, với bảo hiểm độc lập dần trở thành động lực tăng trưởng mới.

Vì sao Honda rút khỏi thị trường ô tô Hàn Quốc sau hơn 2 thập kỷ?

Honda dừng bán ô tô tại Hàn Quốc từ cuối năm nay trong bối cảnh doanh số suy giảm và cạnh tranh gia tăng.