Trong đêm 29 và rạng sáng 30-5, các kỹ sư, công nhân và chuyên gia của dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội đã bắt đầu triển khai công tác tháo dỡ, cẩu nâng các cấu kiện của robot đào hầm TBM lên mặt đất.
Trong đêm 29 và rạng sáng 30/5, tại ga ngầm S12 - Ga Hà Nội, các kỹ sư, công nhân và chuyên gia của dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đã khẩn trương triển khai công tác tháo dỡ, cẩu nâng các cấu kiện của robot đào hầm TBM lên mặt đất sau khi máy hoàn thành nhiệm vụ khoan hầm đoạn ngầm cuối cùng của dự án.
Trong đêm 29 và rạng sáng 30/5, tại ga ngầm S12-Ga Hà Nội, các đơn vị thi công đã triển khai tháo dỡ, cẩu nâng các cấu kiện của robot đào hầm TBM số 2 lên mặt đất sau khi hoàn thành nhiệm vụ.
Ngoài áp lực từ lượng phương tiện lớn ra vào bệnh viện, việc thi công ga S12 thuộc tuyến đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội cũng gây nhiều khó khăn cho việc lưu thông. Do đó, Công an phường Cửa Nam đã phối hợp với lực lượng CSGT và các đơn vị liên quan triển khai nhiều giải pháp điều tiết giao thông nhằm giảm ùn tắc, bảo đảm an toàn cho người dân.
Sau khi hoàn tất nhiệm vụ khoan đào và lắp đặt vỏ hầm theo thiết kế, việc tháo dỡ TBM1 được triển khai theo quy trình kỹ thuật.
Ngày 13-4, TBM2 'Táo bạo' đã về đích tại ga S12 - Ga Hà Nội, trở thành cột mốc quan trọng trong lĩnh vực xây dựng giao thông của Thủ đô. Sự kiện cũng khẳng định dấu ấn tấm vỏ hầm thương hiệu AMACCAO do Châu Âu Nam sản xuất.
Máy đào hầm TBM số 2 'Táo Bạo' đã về đích tại ga S12 – ga Hà Nội, hoàn tất hành trình khoan 4 km hầm ngầm, đánh dấu cột mốc quan trọng của dự án metro Nhổn – ga Hà Nội...
Theo Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội, máy đào hầm TBM số 2 mang tên 'Táo Bạo' đã về đích an toàn tại ga ngầm S12-Ga Hà Nội, hoàn thành toàn bộ hành trình khoan hầm đoạn đi ngầm của Dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội.
Đánh dấu thêm một cột mốc quan trọng của Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội, máy đào hầm TBM (Tunnel Boring Machine) số 2 mang tên 'Táo Bạo' đã chính thức về đích an toàn tại ga ngầm S12 - Ga Hà Nội.
Tuyến metro Nhổn – ga Hà Nội đã hoàn thành toàn bộ công tác khoan hầm ngầm dài 4 km, ghi dấu mốc quan trọng trong tiến trình thi công dự án đường sắt đô thị trọng điểm của Thủ đô.
Theo Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội, máy đào hầm TBM số 2 mang tên 'Táo Bạo' đã về đích an toàn tại ga ngầm S12 - Ga Hà Nội, hoàn thành toàn bộ hành trình khoan hầm đoạn đi ngầm của Dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội.
Máy đào hầm TBM thứ hai đã chính thức về đích tại ga S12, đánh dấu việc thông suốt toàn bộ đoạn ngầm từ Kim Mã đến ga Hà Nội sau hơn 20 tháng thi công liên tục.
Dự án metro Nhổn - ga Hà Nội chính thức nối thông toàn bộ 4km đường hầm ngầm sau khi máy đào TBM số 2 hoàn thành hành trình tại ga S12, hướng tới vận hành toàn tuyến năm 2027.
Các đơn vị thực hiện hạng mục ga ngầm đoạn trước ga Hà Nội (ga S12) đã thực hiện dựng rào, cấm xe trên đường Trần Hưng Đạo, đoạn từ Lê Duẩn đến Phan Bội Châu. Thời gian bắt đầu cấm từ 22h đến 5h sáng hôm sau, bắt đầu từ 11/3 - 15/7.
Kiểm tra thực địa một số dự án nhà ga Metro đoạn Kim Mã - Ga Hà Nội - Trần Hưng Đạo, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội Nguyễn Trọng Đông đề nghị thi công ngày đêm để đảm bảo đúng tiến độ...
Sáng 27-2, đồng chí Nguyễn Trọng Đông, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy, Trưởng ban Chỉ đạo Giải phóng mặt bằng các dự án đầu tư trên địa bàn thành phố Hà Nội đã kiểm tra thực địa một số dự án nhà ga Metro đoạn Kim Mã - Ga Hà Nội - Trần Hưng Đạo.
Thủ tướng nêu rõ: Tốc độ triển khai các dự án đường sắt đô thị trong những năm tới phải gấp hàng chục lần những năm qua thì mới đáp ứng yêu cầu, do đó, phải thay đổi tư duy, phương pháp luận, cách tiếp cận, cách làm, cách tổ chức, vượt lên chính mình, góp phần phát triển đất nước nhanh, bền vững.
Sáng 22/2 (mùng 6 Tết Bính Ngọ 2026), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đi kiểm tra, thăm động viên lực lượng đang thi công và chỉ đạo thúc đẩy triển khai dự án đường sắt đô thị Hà Nội.
Sáng 22/2 (mùng 6 Tết), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã đến kiểm tra công trường và chúc Tết cán bộ, kỹ sư, công nhân đang thi công dự án đường sắt đô thị thí điểm Nhổn - Ga Hà Nội. Cùng đi với Thủ tướng có Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Hồng Minh, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng.
Thủ tướng Phạm Minh Chính biểu dương nỗ lực của Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội, các nhà thầu và đặc biệt là đội ngũ kỹ sư, công nhân làm việc xuyên Tết...
Ban quản lý dự án Đường sắt Hà Nội (MRB) và các đơn vị tư vấn, nhà thầu đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công cũng như chuẩn bị đầu tư, nhằm hiện thực hóa mục tiêu hoàn thành và đưa vào vận hành gần 100km đường sắt đô thị trong giai đoạn đến năm 2030.
Máy đào hầm số 2 của tuyến metro Nhổn – ga Hà Nội đang dần về đích, đáp ứng tiến độ của dự án dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2027.
Sở Xây dựng Hà Nội đề nghị Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội khẩn trương thu gọn rào chắn tại các điểm thi công tuyến Nhổn – ga Hà Nội để giảm nguy cơ ùn tắc, kèm mốc tiến độ và yêu cầu phương án tổ chức giao thông.
Máy đào hầm TBM số 1, với tên gọi 'Thần tốc', đã chính thức về đích tại ga S12 - Ga Hà Nội vào sáng 1/12, hoàn thành toàn bộ hành trình khoan qua 4 nhà ga ngầm đầu tiên của Dự án Tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.
Ngày 1/12/2025, Máy đào hầm TBM (Tunnel Boring Machine) số 1, với tên gọi 'Thần Tốc', đã chính thức về đích tại Ga S12 - Ga Hà Nội, hoàn thành toàn bộ hành trình khoan qua 4 nhà ga ngầm đầu tiên của Dự án Tuyến Đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.
Ngày 1-12, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, sáng cùng ngày, máy đào hầm TBM (Tunnel Boring Machine) số 1, với tên gọi 'Thần tốc', đã chính thức về đích tại ga S12 - ga Hà Nội, hoàn thành toàn bộ hành trình khoan qua 4 nhà ga ngầm của Dự án tuyến đường sắt đô thị số 3 (metro) Nhổn - ga Hà Nội.
Ngày 1-12, máy đào hầm TBM1 'Thần tốc' đã về đích tại ga S12 - ga Hà Nội, kết thúc hành trình xuyên 4 ga ngầm của dự án metro Nhổn - ga Hà Nội.
Ngày 1/12, máy đào hầm TBM (Tunnel Boring Machine) số 1, với tên gọi 'Thần Tốc', đã chính thức về đích tại Ga S12 - Ga Hà Nội, hoàn thành toàn bộ hành trình khoan qua 4 nhà ga ngầm của Dự án Tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.
Sau hơn hơn 4 tháng thi công, máy đào hầm TBM 'Thần Tốc' đã chính thức về đích tại ga S12 - ga Hà Nội.
Sáng ngày 1-12, máy đào hầm TBM số 1 với tên gọi 'Thần tốc,' đã chính thức về đích tại ga S12 ga Hà Nội, hoàn thành toàn bộ hành trình khoan qua 4 nhà ga ngầm đầu tiên.
Ngày 1/12, máy đào hầm TBM số 1, với tên gọi 'Thần tốc,' đã chính thức về đích tại ga S12 - ga Hà Nội, hoàn thành toàn bộ hành trình khoan qua 4 nhà ga ngầm đầu tiên của Dự án đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội...
Sáng 1/12, máy đào hầm TBM (Tunnel Boring Machine) tại dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã khoan đường hầm thứ nhất dài gần 4 km về đích ga cuối (ga Hà Nội). Đây là đường hầm đầu tiên dành cho đường sắt đô thị tại Hà Nội được đào.
Máy đào hầm TBM1, với tên gọi 'Thần tốc' đã về đích tại ga S12 - ga Hà Nội vào ngày 1/12, hoàn thành hành trình 16 tháng khoan qua bốn nhà ga ngầm của dự án tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Ngày 1/12, máy khoan hầm TBM số 1 'Thần tốc' tiến vào Ga S12 – Ga Hà Nội, hoàn thành hành trình gần 4 km xuyên lòng đất qua 4 ga ngầm đầu tiên của tuyến metro Nhổn – Ga Hà Nội.
Chiều 1/12, thông tin từ Ban Quản lý đường sắt Hà Nội (MRB) cho biết, máy đào hầm TBM (Tunnel Boring Machine) số 1, với tên gọi 'Thần Tốc', đến trưa cùng ngày đã chính thức về đích tại ga S12 - ga Hà Nội, hoàn thành toàn bộ hành trình khoan qua 4 nhà ga ngầm đầu tiên của Dự án tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Sáng 1/12, máy khoan hầm TBM số 1 – 'Thần Tốc' chính thức tiến vào Ga S12 – Ga Hà Nội, hoàn thành hành trình gần 4km xuyên lòng đất qua 4 ga ngầm đầu tiên của tuyến metro Nhổn – Ga Hà Nội.
Máy đào hầm TBM số 1 mang tên Thần Tốc đã chính thức về đích tại ga S12, hoàn thành toàn bộ hành trình khoan qua 4 ga ngầm đầu tiên của tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội.