Shinkansen không chỉ là biểu tượng công nghệ của Nhật mà còn trở thành hình mẫu toàn cầu về đường sắt cao tốc an toàn, đúng giờ
Từng là biểu tượng vận tải hành khách tốc độ cao, tàu Shinkansen của Nhật Bản đang đảm nhận một vai trò mới: Vận chuyển hàng hóa. Sự thay đổi này phản ánh những thách thức lớn của nền kinh tế Nhật Bản khi dân số giảm, thiếu lao động và nhu cầu logistics tốc độ cao tăng mạnh.
Thị trường du lịch Việt Nam sôi động trở lại với mùa sakura, điểm đến nổi bật như Kawazu thu hút du khách chụp ảnh và tham gia lễ hội hoa.
Công ty Đường sắt Đông Nhật Bản (JR East) ngày 10/3 cho biết đã phát triển thiết bị giảm chấn nhằm giảm nguy cơ trật bánh đối với tàu cao tốc Shinkansen trong trường hợp xảy ra động đất. Đây là thiết bị đầu tiên thuộc loại này được phát triển trong nước.
Lần đầu tiên trong vòng 36 năm, người Nhật đi bầu cử giữa mùa đông; và cũng lần đầu tiên trong vòng 40 năm, mưa tuyết tại Nhật Bản khắc nghiệt đến thế. Người Nhật đang chứng kiến hiện tượng lạ lùng.
Doctor Yellow, biểu tượng may mắn của ngành đường sắt Nhật Bản, sẽ chính thức khép lại hành trình huyền thoại vào năm 2027, đồng nghĩa năm 2026 là cơ hội cuối cùng để những người yêu mến đường sắt có thể chiêm ngưỡng con tàu đặc biệt này.
Lần đầu tiên sau 30 năm, lượng xe do các thương hiệu Nhật Bản sản xuất ở nước ngoài rồi nhập về bán trong nước đã lập kỷ lục mới, phản ánh sự dịch chuyển chiến lược sang các cứ điểm sản xuất chi phí thấp như Ấn Độ.
Theo Chiến lược và quy hoạch phát triển công nghiệp đường sắt đã được Nhà nước ban hành, tổng mức đầu tư cho các dự án đường sắt theo tính toán lên tới gần 300 tỷ USD. Đây là cơ hội rất lớn, tiềm năng thị trường rộng mở cho các doanh nghiệp cơ khí trong nước.
Kinh nghiệm từ hệ thống Shinkansen cho thấy vai trò của công nghệ, quản lý đồng bộ, những yếu tố quan trọng cho dự án đường sắt cao tốc Việt Nam.
Để phục vụ phát triển công nghệ cao, công nghệ chiến lược cho đường sắt tốc độ cao cũng cần sự tham gia tích cực của các cơ quan quản lý, đại học và doanh nghiệp.
Theo tầm nhìn chung về quan hệ hợp tác đặt mục tiêu tăng cường đầu tư của Nhật Bản vào Ấn Độ lên mức 68 tỷ USD và nâng trao đổi nhân sự song phương lên 500.000 người trong vòng 5 năm.
Ngày 24/8, một chuyến tàu cao tốc Shinkansen đã phải dừng khẩn cấp gần thủ đô Tokyo của Nhật Bản sau khi phanh an toàn tự động được kích hoạt, khiến dịch vụ bị gián đoạn trong gần 3 giờ đồng hồ.
Ngày 16/8, công ty vận hành đường sắt JR Central cho biết hàng nghìn hành khách đã bị ảnh hưởng sau khi một đoàn tàu Shinkansen phải dừng hoạt động tại nhà ga ở miền Trung Nhật Bản, do một thiết bị dưới sàn tàu bị cháy.
Nghĩ về Nhật Bản, nhiều người nghĩ đến những tòa nhà chọc trời, tàu cao tốc Shinkansen, hay một đất nước tương lai tràn ngập robot thông minh cùng ảnh 3 chiều.
Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam không chỉ là bước tiến hạ tầng, mà còn là cú hích chiến lược cho phát triển kinh tế - xã hội bền vững của đất nước.
Bài viết đi vào phân tích chuyên sâu chi phí và hiệu quả kinh tế của các mô hình đường sắt cao tốc Shinkansen, HSR, TGV, ICE, AVE, KTX và bài học cho Việt Nam.
Không chỉ là những phương tiện di chuyển nhanh chóng hàng đầu thế giới, Shinkansen của Nhật Bản, Fuxing của Trung Quốc hay KTX của Hàn Quốc còn là nơi chứa đựng những câu chuyện thú vị về công nghệ và con người.
Tối 28/4 theo giờ địa phương, dịch vụ tàu siêu tốc Shinkansen khu vực miền Tây Nhật Bản đã phải dừng hoạt động do xảy ra va chạm với người ở tỉnh Hiroshima.
Nhật Bản là một trong những quốc gia có hệ thống đường sắt phát triển nhất thế giới, đặc biệt nổi bật với mạng lưới đường sắt cao tốc Shinkansen. Thành công này không chỉ đến từ công nghệ tiên tiến bảo đảm an toàn hàng đầu, mà còn nhờ khung pháp lý chặt chẽ và chiến lược phát triển hợp lý.
Tập đoàn Đường sắt Đông Nhật Bản - JR East công bố kế hoạch bắt đầu phát triển một loạt tàu cao tốc Shinkansen mới - E10, cho tuyến Tohoku Shinkansen, nối Tokyo và khu vực Đông Bắc - Tohoku.
Hiện vẫn chưa chắc liệu Tổng thống đắc cử Donald Trump có thúc đẩy đường sắt cao tốc ở Mỹ hay không. Trước đó, ông Trump đã than thở rằng nước Mỹ không có dịch vụ vận tải loại này.
Tàu cao tốc Shinkansen là kỳ quan kỹ thuật, là sức mạnh công nghệ và biểu tượng trường tồn của phép màu kinh tế Nhật Bản giai đoạn sau chiến tranh. Tuy nhiên, công nghệ này chưa thể vươn ra toàn cầu.
Một đoàn tàu cao tốc Shinkansen bị mắc kẹt trong 12 giờ ở tỉnh Akita của Nhật Bản do mất điện và hiện đã hoạt động trở lại.
Bên cạnh việc lựa chọn tốc độ tàu chạy thì đường sắt tốc độ cao cần lựa chọn loại hình để phù hợp với mục đích sử dụng cũng như quá trình bảo dưỡng sau này. Đường sắt tốc độ cao Bắc Nam của nước ta được kiến nghị lựa chọn công nghệ chạy trên ray.
Sáng nay, 13/11, Chính phủ chính thức trình Quốc hội chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam, sau đó đại biểu thảo luận tổ cho ý kiến nội dung này.
Với vốn đầu tư khổng lồ, dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đặt ra câu hỏi nên lựa chọn phương án huy động vốn như thế nào cho hợp lý, cùng với đó là lựa chọn công nghệ nào để dự án không bị lạc hậu khi thời gian xây dựng kéo dài.
Hệ thống vận tải bằng đường sắt là một phần quan trọng trong hệ thống chuyên chở hành khách và hàng hóa của bất cứ nước nào. Hiện nay đường sắt tốc độ cao đã trở nên phổ biến trên khắp thế giới.
Shinkansen với tốc độ đáng kinh ngạc và những tiện nghi hiện đại, tàu cao tốc này không chỉ rút ngắn khoảng cách địa lý mà còn mang đến cho hành khách những trải nghiệm du lịch đẳng cấp, khó quên.
Các quốc gia trên thế giới đã nghiên cứu, phát triển nhiều công nghệ hiện đại phục vụ cho việc triển khai xây dựng các dự án đường sắt tốc độ cao.
Ngày 1/10 là tròn 60 năm tàu cao tốc Shinkansen của Nhật Bản đi vào hoạt động. Điều đặc biệt nhất về con tàu là kể từ khi đi vào hoạt động, nó không gây ra bất kỳ một tai nạn nào và thời gian chậm chuyến trung bình chưa đến 5 phút.
Theo dự thảo tờ trình báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, giá vé được chia 3 mức để phù hợp khả năng chi trả của người dân, nhu cầu và mức độ tiện nghi khác nhau.
Sự xuất hiện của tàu Shinkansen ở Nhật Bản thúc đẩy nhiều quốc gia xây dựng các tuyến đường sắt cao tốc mới trong hàng chục năm qua.
Một sự cố hi hữu đã xảy ra trên tuyến tàu cao tốc Shinkansen ở Nhật Bản khi hai toa tàu bị tách rời trong lúc đang di chuyển với tốc độ cao. Rất may không có thương vong nào được báo cáo.
Việc tuân thủ các quy tắc nhỏ, như việc đặt chỗ trước khi sử dụng không gian hành lý, không chỉ giúp duy trì sự hòa hợp và văn minh trên các chuyến tàu mà còn đảm bảo rằng mọi hành khách đều có một chuyến đi thoải mái và an toàn.