Dù đã nhiều lần bị nhắc nhở, nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án trạm dừng nghỉ cao tốc Hậu Giang - Cà Mau vẫn vi phạm biện pháp thi công, tự ý tháo dỡ hạng mục, làm ảnh hưởng đến chất lượng và an toàn công trình.
Loạt các tuyến cao tốc tại phía Nam và miền Trung được đưa vào khai thác, góp phần tăng năng lực kết nối, giảm áp lực cho các trục quốc lộ và phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5...
Ngày 29/4/2026, kinh tế Việt Nam có nhiều thông tin đáng chú ý.
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp lễ 30/4, trưa 29/4, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho phép phương tiện lưu thông trở lại trên tuyến cao tốc Hậu Giang - Cà Mau sau thời gian tạm ngưng để hoàn thiện các hạng mục thi công.
Cao tốc Hậu Giang - Cà Mau đã chính thức khai thác, mang lại nhiều tiện ích cho giao thương. Người dân và tài xế phấn khởi vì đường đi nhanh hơn, an toàn hơn. Dự án tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển và giảm ùn tắc giao thông.
Đúng 11 giờ 30 phút ngày 29/4, đoạn cao tốc Hậu Giang - Cà Mau đã chính thức vận hành trở lại. Sự kiện này không chỉ giải tỏa áp lực giao thông ngay trước thềm kỳ nghỉ lễ 30/4 mà còn đánh dấu cột mốc quan trọng: Hoàn thiện toàn bộ trục cao tốc từ Cần Thơ đến Cà Mau với tổng chiều dài 110,85 km.
Tuyến đường cao tốc Cần Thơ – Cà Mau (đoạn Hậu Giang – Cà Mau) đến trưa ngày 29/4 đã chính thức thông xe trở lại sau thời gian tạm dừng khai thác để hoàn thiện một số hạng mục công trình.
Đúng 11h30 ngày 29/4, tuyến cao tốc đoạn Hậu Giang - Cà Mau được thông xe trở lại sau thời gian tạm đóng để hoàn thiện. Ngay từ sớm, hàng chục ô tô đã xếp hàng dài tại các nút giao, nhiều tài xế háo hức chờ đợi để là những người đầu tiên lưu thông trên tuyến dịp nghỉ lễ.
Theo kế hoạch, từ 11 giờ 30 phút hôm nay 29/4, Dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông sẽ chính thức được đưa vào khai thác theo Phương án tổ chức giao thông đã được cấp có thẩm quyền chấp thuận.
Hôm nay 29.4, hàng loạt dự án cao tốc trên cả nước đồng loạt được đưa vào khai thác, nổi bật là tuyến Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và chuỗi cao tốc miền Trung từ Quảng Ngãi đến khu vực hầm Cù Mông. Việc thông xe đúng dịp cao điểm lễ 30.4 - 1.5 được kỳ vọng giảm áp lực giao thông, rút ngắn thời gian di chuyển và tăng kết nối liên vùng.
Tuyến cao tốc Hậu Giang - Cà Mau chính thức khai thác trở lại từ 11h30 ngày 29/4 sau khi hoàn tất các hạng mục kỹ thuật. Dự án đóng vai trò huyết mạch kết nối Cần Thơ đến cực Nam Tổ quốc.
Phương tiện được lưu thông trên tuyến cao tốc Hậu Giang – Cà Mau sau gần 1,5 tháng tạm dừng khai thác.
Gần 38 km cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và gần 200 km cao tốc miền Trung từ Quảng Ngãi đến hầm Cù Mông sẽ thông xe từ hôm nay (29/4) giúp người dân thuận tiện di chuyển dịp lễ 30/4.
Tuyến chính cao tốc đoạn Hậu Giang- Cà Mau được đầu tư hơn 17.000 tỉ đồng, thuộc dự án cao tốc Cần Thơ- Hậu Giang- Cà Mau được đưa vào khai thác trở lại từ 11 giờ 30 ngày 29-4-2026.
Ngày 28/4, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, từ 11h30 ngày 29/4 tuyến cao tốc đoạn Hậu Giang - Cà Mau được thông xe, đưa vào khai thác sau khi các hạng mục cơ bản hoàn thành, đáp ứng điều kiện an toàn vận hành.
Tối 28-4, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, đoạn cao tốc Hậu Giang – Cà Mau sẽ được thông tuyến từ 11 giờ 30 phút, ngày 29-4, sau khoảng 1,5 tháng tạm dừng khai thác.
Tuyến cao tốc đoạn Hậu Giang - Cà Mau sẽ thông xe lại từ 11h30 ngày 29/4, sau khi các hạng mục trên tuyến chính đã cơ bản hoàn thành, đáp ứng các điều kiện an toàn để tổ chức khai thác.
Các hạng mục trên tuyến chính cao tốc Hậu Giang – Cà Mau đã cơ bản hoàn thành, đáp ứng được các điều kiện an toàn để đưa dự án vào khai thác từ trưa mai (29/4).
Tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau dài gần 111km dự kiến áp dụng mức thu phí 900 đồng/km đối với xe tiêu chuẩn sau khi đưa vào khai thác. Mức phí được xây dựng theo Nghị định 130/2024/NĐ-CP, phù hợp với điều kiện hạ tầng hiện tại.
Sau nhiều lần đôn đốc, dự án cao tốc đoạn Hậu Giang - Cà Mau vẫn chưa thể đưa vào khai thác đúng kế hoạch. Bộ Xây dựng yêu cầu kiểm điểm trách nhiệm chủ đầu tư và các đơn vị liên quan.
Ngày 20/4, Đội Cảnh sát giao thông Đường bộ cao tốc số 7 (Cục Cảnh sát giao thông) cho biết, đơn vị đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với Tổng Công ty Xây dựng T.S. do vi phạm quy định thi công trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
Ngày 16/4, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, đơn vị đang quyết liệt chỉ đạo các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu đưa đoạn cao tốc Hậu Giang - Cà Mau vào khai thác đúng dịp kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền Nam theo yêu cầu của Bộ Xây dựng.
Bộ Xây dựng và Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận yêu cầu nhà thầu xử lý dứt điểm các hạng mục còn tồn đọng tại đoạn cao tốc Hậu Giang-Cà Mau, bảo đảm khai thác toàn tuyến vào dịp lễ 30-4 sắp tới
Dự án cao tốc Cần Thơ – Cà Mau hơn 27.500 tỷ đồng đang được đẩy nhanh tiến độ, kỳ vọng tạo cú hích kết nối vùng, thúc đẩy thương mại, du lịch và tăng trưởng kinh tế khu vực.
Ngày 15-4, Bộ Xây dựng cho biết, đã yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư), các nhà thầu tập trung mọi nguồn lực để hoàn thành các hạng mục còn lại, đảm bảo các điều kiện bàn giao tuyến chính đoạn Hậu Giang - Cà Mau cho đơn vị quản lý, khai thác và sử dụng trước ngày 30-4.
Ngày 15-4, Bộ Xây dựng cho biết, đã yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư), các nhà thầu tập trung mọi nguồn lực để hoàn thành các hạng mục còn lại, đảm bảo các điều kiện bàn giao tuyến chính đoạn Hậu Giang - Cà Mau cho đơn vị quản lý, khai thác và sử dụng trước ngày 30-4.
Sau thời gian tạm dừng để hoàn thiện các hạng mục kỹ thuật, tuyến cao tốc Hậu Giang - Cà Mau dự kiến sẽ được đưa vào khai thác trở lại từ ngày 30/4, góp phần giảm áp lực giao thông và tăng cường kết nối khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Cao tốc Hậu Giang - Cà Mau dự kiến cho xe chạy trở lại từ ngày 30/4, sau thời gian tạm dừng để xử lý các hạng mục kỹ thuật...
Dự án cao tốc Hậu Giang - Cà Mau đang khẩn trương hoàn thiện để bàn giao tuyến chính cho đơn vị quản lý khai thác vào tháng 4/2026. Các nhà thầu đang nỗ lực vượt qua khó khăn về vật liệu và hoàn thiện các hạng mục.
Cơ quan chức năng khẳng định việc tạm dừng đoạn Hậu Giang – Cà Mau là hoạt động kỹ thuật định kỳ, đồng thời cảnh báo xử lý nghiêm các hành vi tung tin đồn thất thiệt.
Đây là một trong những nội dung trong Kế hoạch của Bộ Xây dựng triển khai Đề án chuyển đổi số trong hoạt động xây dựng quản lý, khai thác kết cấu hạ tầng vừa được ban hành ngày 19/3.
Đoạn cao tốc Hậu Giang – Cà Mau tạm dừng khai thác để hoàn thiện nhiều hạng mục, tránh nguy cơ mất an toàn giao thông.
Sau gần 2 tháng vận hành tạm phục vụ nhu cầu đi lại dịp Tết, kể từ 13h chiều nay (16/3), tuyến cao tốc Hậu Giang - Cà Mau chính thức tạm dừng lưu thông.
Cao tốc Cần Thơ- Cà Mau, đoạn Hậu Giang- Cà Mau dài hơn 73 km chính thức tạm dừng lưu thông kể từ 13 giờ hôm nay, 16-3 để hoàn thiện một số hạng mục còn lại...
Ban QLDA Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) vừa phát thông cáo về tạm dừng khai thác dự án thành phần cao tốc Hậu Giang - Cà Mau từ 13h chiều nay 16/3.
Bản tin tối 15-3 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: TPHCM đưa thêm 500 xe đạp điện vào hệ thống xe đạp công cộng; Giá vàng trong nước đi ngang, vẫn chênh lệch với thế giới đến 24 triệu đồng/lượng; Tạm dừng khai thác tuyến cao tốc Hậu Giang - Cà Mau từ 13 giờ ngày 16-3; Ninh Bình: Xử lý 1 cửa hàng xăng dầu bán hàng cao hơn mức giá quy định; Vượt sóng dữ, đưa bệnh nhân nguy kịch về đất liền cấp cứu ngay trong đêm.
Thông tin trên được Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận cho biết. Việc tạm dừng nhằm để tổ chức thi công hoàn thiện một số hạng mục phụ trợ, đảm bảo hiệu quả và an toàn tuyệt đối khi đưa vào khai thác chính thức.
Để đảm bảo an toàn tuyệt đối trước khi đưa vào khai thác chính thức, đơn vị quyết định tạm dừng việc khai thác tạm tuyến cao tốc đoạn Hậu Giang - Cà Mau từ 13 giờ ngày 16/3.
Ngày 15-3, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) thông báo tạm dừng khai thác dự án thành phần cao tốc Hậu Giang - Cà Mau từ 13 giờ ngày 16-3.
Ngày 15/3, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận có thông cáo báo chí về việc tạm dừng khai thác tuyến chính dự án thành phần Hậu Giang - Cà Mau thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đoạn Cần Thơ - Cà Mau (cao tốc Cần Thơ - Cà Mau).
Chủ đầu tư đề xuất tạm dừng khai thác đoạn cao tốc Hậu Giang - Cà Mau trong 1 tháng, từ ngày 16/3-15/4, để các nhà thầu tiếp tục thi công hoàn thiện các hạng mục còn lại và đảm bảo an toàn khai thác.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề xuất tạm dừng khai thác tuyến chính cao tốc Hậu Giang - Cà Mau để hoàn thiện các hạng mục còn lại sau gần hai tháng đưa vào phục vụ lưu thông tạm thời.
Chủ đầu tư đã có những hướng dẫn quan trọng trong thời gian tuyến cao tốc Hậu Giang – Cà Mau dự kiến tạm dừng khai thác.
Do một số hạng mục phụ trợ vẫn đang tiếp tục được hoàn thiện nhằm bảo đảm an toàn cho người dân, việc khai thác tạm thời tuyến cao tốc đoạn Hậu Giang - Cà Mau sẽ tạm dừng kể từ 13h ngày 16/3.
Theo công văn số 646/PMUMT-ĐHDA1 ngày 13-3, Ban QLDA Mỹ Thuận đã đề xuất tạm dừng khai thác tuyến cao tốc này bắt đầu từ ngày 16-3 đến hết ngày 15-4. Hiện đề xuất này đang chờ Bộ Xây dựng cho ý kiến.