Xe đạp điện đã qua 'độ, chế' gây mất an toàn giao thông, tiềm ẩn nguy cơ 'chết người'.
Tình trạng sử dụng xe đạp điện đã qua 'độ, chế' tham gia giao thông đang có chiều hướng gia tăng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, đặc biệt khi phương tiện được giao cho học sinh điều khiển.
TP.HCM thí điểm xe đạp điện công cộng, bổ sung lựa chọn di chuyển xanh cho người dân. Mô hình bước đầu cho thấy tính tiện lợi, góp phần hoàn thiện giao thông đô thị và giảm áp lực hạ tầng.
Sau 1 tuần đưa vào thí điểm, dịch vụ xe đạp điện công cộng tại khu vực trung tâm TP Hồ Chí Minh đã thu hút khoảng 2.600 người sử dụng, góp phần mở rộng lựa chọn di chuyển và thúc đẩy xu hướng giao thông xanh.
Chẳng phải vì cái nắng oi ả, trung tâm TP.HCM hiện đang 'nóng' hơn bao giờ hết bởi sự xuất hiện của dàn xe đạp điện công cộng mang màu sắc rực rỡ, vừa đáp ứng tiêu chí 'sống xanh', vừa thỏa đam mê thong dong hóng gió quanh những con phố trung tâm.
Dù được triển khai tại những vị trí đông người qua lại, các điểm cho thuê xe đạp điện công cộng ở Hà Nội vẫn chưa thu hút được nhiều người sử dụng.
TPHCM dự kiến mở rộng thêm 37 trạm xe đạp điện công cộng, kết hợp xe đạp, tăng kết nối giao thông xanh và giảm ùn tắc, ô nhiễm môi trường.
Giá thuê xe đạp điện công cộng ở Trung tâm TP.HCM trong 15 phút là 10.000 đồng, vé 30 phút giá 20.000 đồng.
Bản tin tối 15-3 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: TPHCM đưa thêm 500 xe đạp điện vào hệ thống xe đạp công cộng; Giá vàng trong nước đi ngang, vẫn chênh lệch với thế giới đến 24 triệu đồng/lượng; Tạm dừng khai thác tuyến cao tốc Hậu Giang - Cà Mau từ 13 giờ ngày 16-3; Ninh Bình: Xử lý 1 cửa hàng xăng dầu bán hàng cao hơn mức giá quy định; Vượt sóng dữ, đưa bệnh nhân nguy kịch về đất liền cấp cứu ngay trong đêm.