Chiều 26/5, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Trần Nam Hưng chủ trì cuộc họp với các sở, ngành, địa phương nhằm tháo gỡ vướng mắc trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng đối với các dự án trọng điểm và công trình cầu chưa hoàn thành đường dẫn kết nối.
Hiện nay, trên địa bàn TP Đà Nẵng có một số cây cầu đã hoàn thiện phần thân cầu nhưng chưa có đường dẫn, khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều trở ngại. Do đó, chính quyền thành phố đã chỉ đạo triển khai các giải pháp khắc phục, bảo đảm kết nối giao thông.
Hàng loạt cây cầu trị giá hàng trăm tỷ đồng dù đã hoàn thành phần thân nhưng vẫn phải 'đắp chiếu' vì thiếu đường dẫn. Câu chuyện 18 cây cầu 'cụt đầu cụt đuôi' không chỉ gây nghẽn mạch giao thông mà còn là một hồi chuông cảnh tỉnh về lỗ hổng trong công tác quản lý, phối hợp và giải phóng mặt bằng.
Sau nhiều lần lỡ hẹn tiến độ, dự án cầu Tam Tiến và đường dẫn với tổng vốn đầu tư 220 tỷ đồng ở Đà Nẵng vẫn dang dở. Nhiều hạng mục 'phơi sương' suốt thời gian dài khiến sắt thép hoen gỉ. Lãnh đạo TP. Đà Nẵng chỉ đạo nóng, thúc tiến độ.
Nhiều cây cầu trên địa bàn thành phố Đà Nẵng đã hợp long và cơ bản hoàn thành phần xây dựng chính, nhưng chưa thể đưa vào sử dụng do thiếu hệ thống đường dẫn kết nối đồng bộ.
Trước các chỉ đạo quyết liệt của lãnh đạo thành phố Đà Nẵng, các cơ quan, đơn vị chức năng của thành phố đang đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, tháo gỡ vướng mắc, tạo điều kiện cho các dự án tăng tốc, sớm về đích.
Tình trạng khan hiếm nguồn vật liệu đất san lấp đang diễn ra khá phổ biến tại nhiều dự án xây dựng hạ tầng quan trọng trên địa bàn thành phố Đà Nẵng hiện nay.
Dù nhiều lần được gia hạn, dự án cầu Tam Tiến và đường dẫn với số vốn đầu tư 220 tỷ đồng ở Đà Nẵng vẫn dang dở sau 7 năm triển khai.
Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Trần Nam Hưng đã có văn bản chỉ đạo các liên quan tăng tốc triển khai các hạng mục còn lại của Dự án Cầu Tam Tiến và đường dẫn.
Sau hơn 5 năm khởi công, dự án Tam Tiến và đường dẫn vẫn chưa hoàn thành do nhiều 'nút thắt' về mặt bằng và nguồn lực, ảnh hưởng trực tiếp đến kết nối giao thông và đời sống người dân.
Trước thực tế một số dự án cầu và đường dẫn trên địa bàn thi công chưa bảo đảm tiến độ, thành phố đã đưa ra thời hạn hoàn thành, giải pháp tháo gỡ vướng mắc đối với từng dự án để các chủ đầu tư, nhà thầu và chính quyền địa phương quyết liệt vào cuộc, tăng tốc nhằm về đích sớm.
Ngày 6/4, Chủ tịch UBND thành phố có Công văn 2424 yêu cầu các đơn vị, địa phương liên quan nhằm tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ hoàn thành đường dẫn các công trình cầu giao thông đường bộ.
UBND TP Đà Nẵng vừa yêu cầu các đơn vị, địa phương khẩn trương hoàn thiện các công trình giao thông đã thi công gần xong nhưng còn thiếu đường dẫn
Hơn 6 năm phê duyệt quyết định đầu tư, khởi công xây dựng, đến nay dự án cầu Tam Tiến và đường dẫn vẫn dở dang các hạng mục. Đây là công trình điển hình nhất trong loạt cây cầu trên địa bàn thành phố Đà Nẵng về chậm tiến độ. Hệ lụy là người dân không chỉ sống trong cảnh 'lụy đò' mà còn thách thức địa phương trong khớp nối hạ tầng giao thông chiến lược, 'đứt gãy' trong liên kết phát triển vùng.
Việc vướng mắc về mặt bằng đang trở thành lực cản lớn làm nhiều dự án của Đà Nẵng nhiều năm bị chậm tiến độ, gây lãng phí nguồn lực, lãng phí về cơ hội phát triển, thu hút đầu tư.
Thời gian qua, hàng loạt dự án cầu ở khu vực phía nam thành phố Đà Nẵng đang được thi công một cách 'ì ạch', có nơi hoàn thành phần cầu nhưng vẫn chưa có đường dẫn, ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống của người dân.
Ngày 23-3, UBND TP Đà Nẵng có văn bản yêu cầu các đơn vị, địa phương liên quan khẩn trương triển khai các công việc, hoàn thiện đường dẫn các công trình cầu đã đầu tư.
Nhiều công trình cầu trên địa bàn Đà Nẵng làm xong nhưng không thể khai thác do thiếu đường dẫn, lãnh đạo thành phố chỉ đạo gấp rút đẩy nhanh tiến độ.
UBND thành phố Đà Nẵng vừa ban hành Công văn số 1966/UBND-ĐTĐT yêu cầu các đơn vị, địa phương liên quan khẩn trương triển khai các công việc, hoàn thiện đường dẫn các công trình cầu đã đầu tư.
Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng yêu cầu chủ đầu tư cam kết tiến độ cụ thể rõ ràng, xử lý nhà thầu yếu kém, không để dây dưa kéo dài.
Nhiều công trình cầu trên địa bàn Đà Nẵng đã hoàn thành hoặc cơ bản hoàn thành phần chính nhưng chưa thể phát huy hiệu quả do thiếu đường dẫn. Trước thực trạng này, UBND TP Đà Nẵng yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ vướng mắc, hoàn thiện đồng bộ để sớm đưa vào khai thác.
Ngày 27-2, Đoàn công tác TP Đà Nẵng do Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Nguyễn Đình Vĩnh và Phó Chủ tịch UBND TP Trần Nam Hưng chủ trì đã có buổi kiểm tra, dự Lễ ra quân tại Dự án Hoàn thiện đường ven biển 129 - Võ Chí Công và phát động chiến dịch bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB).
Ngày 27/2, lãnh đạo Thành ủy, Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng đã đi kiểm tra, động viên chủ đầu tư cùng các đơn vị thi công dự án hoàn thành đường ven biển 129 (Võ Chí Công) trong ngày ra quân đầu năm.
Nhân dịp đầu Xuân Bính Ngọ 2026, sáng 27/2, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Đình Vĩnh cùng đoàn công tác của Thành ủy, Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng đã đi kiểm tra, động viên chủ đầu tư cùng các đơn vị thi công Dự án thành phần 1 Hoàn thiện đường ven biển 129 (Võ Chí Công).
Sáng 27-2, đoàn công tác của thành phố Đà Nẵng do Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Nguyễn Đình Vĩnh làm trưởng đoàn đã có buổi kiểm tra, dự Lễ ra quân tại Dự án Hoàn thiện đường ven biển 129 – Võ Chí Công và phát động chiến dịch bồi thường, giải phóng mặt bằng. Tham dự đoàn công tác có Phó Chủ tịch UBND thành phố Trần Nam Hưng.
Trải qua 4 thập kỷ tồn tại, đã có hàng chục trường hợp rơi xuống sông tử vong khi đi qua cầu Máng, khiến người dân ám ảnh gọi đây là 'cầu vĩnh biệt', 'cầu tử thần'.
Với dư địa phát triển rộng mở sau hợp nhất, Đà Nẵng bước vào năm 2026 với tâm thế chủ động và nhiều kỳ vọng. Hàng loạt dự án trọng điểm được khởi công thời gian qua từng bước hoàn thiện hạ tầng đô thị, khơi thông nguồn lực, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và tạo nền tảng vững chắc cho phát triển bền vững.
Hơn 4 năm qua, cầu Tam Tiến ở xã Tam Xuân (TP Đà Nẵng) vẫn xây dựng dang dở, khiến nhiều hộ dân sống gần bờ sông Trường Giang gặp khó khăn trong việc đi lại. Hàng ngày, người dân phải qua lại cây cầu cũ xuống cấp, mất an toàn.
Ngày 21-8, Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Trần Nam Hưng, lãnh đạo các sở, ngành liên quan kiểm tra các dự án đầu tư công đang chậm tiến độ: Cầu Tam Tiến và đường dẫn qua địa bàn 2 xã Tam Xuân, Núi Thành; cầu Tam Giang, đường Quang Trung, đường Đỗ Đăng Tuyển tại địa bàn xã Núi Thành.
Trực tiếp kiểm tra tiến độ các dự án chậm tiến độ phía nam thành phố Đà Nẵng, trong đó có dự án cầu Tam Giang xây 8 năm chưa xong, Phó chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng ra tối hậu thư
Kiểm tra các công trình giao thông chậm tiến độ gần 10 năm, Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Trần Nam Hưng yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu và chính quyền địa phương khẩn trương giải phóng mặt bằng (GPMB) và tập trung nguồn lực thi công để đưa vào khai thác trong năm 2025.
Sáng 21/8, Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Trần Nam Hưng đã đi kiểm tra một số dự án đầu tư công chậm tiến độ trên địa bàn các xã phía nam TP Đà Nẵng.
Trong 2 ngày 8-9/7, Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Đà Nẵng đã có buổi tiếp xúc cử tri tại các địa phương trong thành phố để báo cáo kết quả Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV (Đợt 2).
Dự án cầu Tam Tiến và đường dẫn (huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam) tổng mức đầu tư 220 tỷ đồng, khởi công năm 2019 đến nay vẫn chơi vơi giữa sông khiến người dân ngao ngán.
Cầu Tam Tiến huyện Núi Thành (Quảng Nam) làm 6 năm không xong, người dân hai bên bờ sông phải liều mình đi trên cây cầu cũ rất nguy hiểm.
Ngày 26/4, ông Nguyễn Quang Thạnh, Giám đốc Giám đốc Ban QLDA huyện Núi Thành, Quảng Nam cho biết, đơn vị sẽ báo cáo trình tỉnh việc nhà thầu thi công cầu Tam Tiến và đường dẫn có đơn xin tạm dừng thực hiện dự án theo hợp đồng.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam chỉ đạo giám đốc các sở, ngành, Chủ tịch UBND các huyện, thị xã, thành phố và các chủ đầu tư tập trung xử lý dứt điểm các 'điểm nghẽn' dẫn đến chậm tiến độ triển khai dự án. Chậm tiến độ gây lãng phí nguồn lực đất đai
Sau nhiều năm triển khai thi công, 2 dự án cầu và đường dẫn có số vốn đầu tư hàng trăm tỷ đồng ở Quảng Nam vẫn chưa thể đưa vào vận hành.
Có tổng vốn đầu tư 220 tỷ đồng, được triển khai từ năm 2019, nhưng dự án cầu Tam Tiến (huyện Núi Thành, Quảng Nam) vẫn ngổn ngang, thi công dang dở, nguy cơ lãng phí nguồn đầu tư.
UBND tỉnh Quảng Nam chỉ đạo làm rõ trách nhiệm của tổ chức, cá nhân có liên quan đến việc chậm tiến độ triển khai Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Tam Tiến và đường dẫn, huyện Núi Thành, với tổng vốn đầu tư 220 tỷ đồng.