Dự án mở rộng Quốc lộ 13 đoạn từ cầu Bình Triệu đến ranh cầu Vĩnh Bình (TP.HCM) bước vào giai đoạn then chốt.
UBND TP. Hồ Chí Minh giao các đơn vị trước 31/7/2026 phải hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đối với Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 (từ cầu Bình Triệu đến ranh cầu Vĩnh Bình).
Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13 từ cầu Bình Triệu tới cầu Vĩnh Bình có trên 1.000 trường hợp bị ảnh hưởng
Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa ban hành kế hoạch triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với Dự án thành phần 1 thuộc dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 (từ cầu Bình Triệu đến ranh cầu Vĩnh Bình).
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 trên địa bàn TPHCM đang được triển khai nhằm khơi thông cửa ngõ hướng Đông Bắc của thành phố. Tuy nhiên, hiện còn hai 'nút thắt' cần tháo gỡ để đồng bộ với dự án Quốc lộ 13 kết nối khu vực trung tâm.
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 trên địa bàn TP Hồ Chí Minh đang được triển khai nhằm khơi thông cửa ngõ hướng Đông Bắc của Thành phố. Tuy nhiên, hiện còn hai 'nút thắt' cần tháo gỡ để đồng bộ với dự án Quốc lộ 13 kết nối khu vực trung tâm.
Phường Hiệp Bình, TP.HCM vừa phát động cao điểm '30 ngày đêm' vận động bàn giao mặt bằng Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 để sớm bàn giao mặt bằng thực hiện dự án vào cuối tháng 7-2026.
Công trường cải tạo rạch Xuyên Tâm đoạn qua Đại học Văn Lang đang tăng tốc thi công, nhiều hạng mục dần thành hình
Dự án (DA) nâng cấp, mở rộng Quốc lộ (QL) 13 đoạn từ cầu Bình Triệu đến giáp tỉnh Bình Dương cũ dự kiến khởi công vào quý I/2027, với tổng mức đầu tư hơn 20.000 tỷ đồng, quy mô được mở rộng lên 10-14 làn xe (rộng 60m). Dự án bao gồm cầu cạn 4 làn xe và đường song hành nhằm giải quyết ùn tắc ở cửa ngõ Đông Bắc thành phố. Việc nâng cấp, mở rộng QL13 được xem là cấp thiết do hạ tầng hiện tại đã quá tải.
TP.HCM giao liên danh CII và IMIC nghiên cứu chỉnh trang trục Hàng Xanh - Bình Triệu. Tổng đầu tư dự án hơn 10.000 tỷ đồng, kỳ vọng giảm ùn tắc, cải thiện hạ tầng cửa ngõ Đông Bắc.
Sở Xây dựng TP.HCM mới đây vừa trình UBND thành phố thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thành phần 2 nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13, đoạn từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình.
TP HCM giao liên danh CII và IMIC nghiên cứu dự án cải tạo hạ tầng giao thông khu vực Hàng Xanh - Bình Triệu theo hình thức PPP, với tổng vốn sơ bộ hơn 10.200 tỷ đồng.
Dự án cải tạo hạ tầng giao thông khu vực Hàng Xanh - Bình Triệu, đã được UBND TP.HCM giao doanh nghiệp nghiên cứu theo phương thức đối tác công tư (PPP).
TP HCM vừa giao liên danh CII nghiên cứu, lập hồ sơ đề xuất dự án cải tạo hạ tầng giao thông khu vực Hàng Xanh - Bình Triệu theo hình thức PPP. Dự án quy mô khoảng 26,8ha, tổng vốn sơ bộ hơn 10.200 tỷ đồng.
UBND TPHCM yêu cầu thời gian hoàn thành hồ sơ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án để trình cấp có thẩm quyền xem xét là 3 tháng
UBND phường Hiệp Bình, TPHCM cho biết đã chi trả tiền bồi thường 1.023/1.041 trường hợp, với 6.193 tỉ đồng.
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 có 1.041 trường hợp bị ảnh hưởng, gồm 213 trường hợp giải tỏa hoàn toàn và 828 trường hợp giải tỏa một phần.
Lãnh đạo UBND TP.HCM yêu cầu các đơn vị liên quan tăng tốc bồi thường, giải phóng mặt bằng, phấn đấu hoàn tất bàn giao toàn bộ mặt bằng trước ngày 30/7 để sớm khởi công dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13.
Trong sáng 4/5, ngày làm việc đầu tiên sau kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5, tình trạng ùn ứ giao thông xảy ra trên diện rộng tại nhiều cửa ngõ và trục đường chính của Thành phố Hồ Chí Minh do lượng phương tiện tăng cao đột biến khi người dân quay trở lại thành phố.
Sáng 5/4, tại các cửa ngõ TP.HCM, người dân các tỉnh tiếp tục trở lại TP sau kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5. Tình hình giao thông căng thẳng, nhiều tuyến đường vào trung tâm đông đúc.
Lãnh đạo CII thừa nhận chưa thể hẹn ngày gỡ xong pháp lý các dự án BT Thủ Thiêm, nhưng doanh nghiệp đang đặt cược vào vận hội mới từ TOD Hàng Xanh và kỳ vọng dòng tiền BOT bứt tốc sau ba năm tới.
Dù chưa được giao làm nhà đầu tư, CII đánh giá dự án TOD Hàng Xanh có tiềm năng lớn khi là điểm giao giữa metro số 3 và số 5, đồng thời bày tỏ mong muốn tham gia dự án.
Liên danh nhà đầu tư CII đề xuất làm dự án đầu tư cải tạo hạ tầng giao thông khu vực Hàng Xanh - Bình Triệu theo phương thức PPP, dự kiến thanh toán bằng quỹ đất Bến xe Miền Đông.
TP.HCM đang quyết liệt triển khai nhiều dự án chú trọng phát triển không gian đô thị, phát triển mảng xanh, cải thiện hạ tầng… từng bước nâng cao chất lượng cuộc sống người dân.
Nhiều doanh nghiệp lớn trong lĩnh vực hạ tầng và bất động sản đang đồng loạt đề xuất đầu tư các dự án giao thông quy mô lớn tại TP HCM theo phương thức đối tác công tư (PPP). Mới nhất là dự án cải tạo trục Hàng Xanh – Bình Triệu cùng các tuyến đường huyết mạch khác, với tổng mức đầu tư lên tới hàng chục nghìn tỷ đồng, kỳ vọng góp phần giải bài toán ùn tắc và tái cấu trúc hạ tầng đô thị.
TP.HCM đang xem xét triển khai dự án cải tạo hạ tầng giao thông khu vực Hàng Xanh - Bình Triệu theo hình thức đối tác công tư (PPP), với tổng vốn đầu tư sơ bộ hơn 10.200 tỷ đồng. Dự án được kỳ vọng góp phần giảm ùn tắc tại cửa ngõ Đông Bắc, một trong những điểm nóng giao thông của thành phố trong nhiều năm qua.
TPHCM xem xét dự án PPP hơn 10.000 tỉ đồng cải tạo trục Hàng Xanh - Bình Triệu, kỳ vọng giảm ùn tắc cửa ngõ Đông Bắc.
Dự báo trong dịp nghỉ Lễ 30/4 và 1/5, tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh sẽ có nhiều diễn biến phức tạp, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra ùn tắc giao thông. Từ đó, các cơ quan chức năng triển khai nhiều giải pháp để vấn đề lưu thông của người dân được an toàn, thuận tiện.
Nhà đầu tư đề xuất dự án cải tạo giao thông tại khu vực Hàng Xanh - Bình Triệu theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BT (xây dựng – chuyển giao).
Theo dự báo, lưu lượng phương tiện trong dịp lễ sẽ tăng mạnh tại các cửa ngõ và khu vực trung tâm, tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc kéo dài. Người dân TP.HCM được khuyến nghị chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp.
Phòng CSGT Công an TPHCM khuyến nghị người dân chủ động lựa chọn các lộ trình phù hợp khi di chuyển đến TPHCM dịp lễ sắp tới
Theo danh mục dự án thu hút đầu tư trên địa bàn TP HCM giai đoạn 2026 - 2030, có 13 dự án hạ tầng giao thông trên khắp địa bàn TP HCM được mời gọi đầu tư, với tổng mức đầu tư gần 100.000 tỷ đồng.
Giai đoạn 2026-2030, TP.HCM tập trung thu hút vốn cho 13 dự án hạ tầng trọng điểm, bao gồm mở rộng các tuyến quốc lộ huyết mạch và xây dựng cầu kết nối vùng nhằm giảm ùn tắc cửa ngõ.
Hàng loạt nhà dân dọc Quốc lộ 13 đang được tháo dỡ để bàn giao mặt bằng, phục vụ dự án mở rộng tuyến cửa ngõ đi Bình Dương (cũ)
Để dự án mở rộng Quốc lộ 13 khởi công đúng tiến độ, một số hộ dân bắt đầu tháo dỡ nhà, trả mặt bằng; tuy vậy vẫn còn nhiều hộ dân chưa thống nhất phương án đền bù.
Hàng trăm hộ dân tại TP.HCM đang tháo dỡ, lùi nhà, bàn giao mặt bằng để mở rộng tuyến đường cửa ngõ Đông Bắc, dự án quy mô lớn của thành phố.
Các hộ dân dọc quốc lộ 13 (TP.HCM) đang rục rịch tháo dỡ nhà cửa, bàn giao mặt bằng cho dự án mở rộng tuyến đường huyết mạch cửa ngõ Đông Bắc lên 10 làn xe.