Dự án nước thải Yên Xá thi công ì ạch đang biến phố Thanh Bình (phường Hà Đông, TP Hà Nội) thành 'con đường đau khổ' đầy ổ voi, bụi lầy, ảnh hưởng tiêu cực đến sức khỏe và đời sống người dân.
UBND TP. Hà Nội đề xuất đầu tư hơn 4.000 tỷ đồng xây dựng hệ thống thu gom nước thải lưu vực S3, tại các phường: Cầu Giấy, Nghĩa Đô, Yên Hòa, Phú Diễn, Từ Liêm, Đại Mỗ và Nhà máy xử lý nước thải Phú Đô. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 4.037,8 tỷ đồng, được triển khai từ quý III/2026 đến quý III/2027.
Hà Nội đang đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi xe buýt sang sử dụng năng lượng xanh, tỷ lệ xe buýt điện và xe sử dụng khí CNG hiện chiếm 43,8% tổng số phương tiện toàn mạng lưới.
Tình trạng rác thải tồn đọng dọc tuyến đường Triều Khúc – Yên Xá đang diễn biến phức tạp, gây mất mỹ quan đô thị và ô nhiễm môi trường. Các đống rác lớn, không được thu gom kịp thời tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ, đặc biệt trong thời tiết nắng nóng.
Công an TP Hà Nội cho biết, lực lượng Cảnh sát phản ứng nhanh đã kịp thời khống chế đối tượng gây rối, hành hung tài xế xe công nghệ xảy ra trên địa bàn phường Thanh Liệt.
Trong lúc xảy ra mâu thuẫn, Hoàng Trọng Hùng, trú tại phường Thanh Liệt, Hà Nội, đã cầm dao tấn công một lái xe ôm công nghệ.
Dự án xây dựng hệ thống cống bao sông Lừ - hạng mục quan trọng của Dự án xử lý nước thải Yên Xá - đang được các đơn vị thi công triển khai khẩn trương, đồng bộ.
Sau khi chính thức đi vào vận hành từ ngày 1/4/2026, 56 xe buýt điện cỡ trung bình của Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đang hoạt động ổn định trên các tuyến 15, 17 và 36, từng bước phát huy hiệu quả trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng.
Nhiều diện tích đất thuộc dự án Công viên Chu Văn An (phường Thanh Liệt, TP Hà Nội) suốt thời gian qua đang bị 'xẻ thịt', dựng lên làm sân bóng, nhà xưởng... để kinh doanh trái phép. Thực trạng này dù đã diễn ra trong thời gian dài thế nhưng đến nay vẫn chưa được xử lý dứt điểm.
Sau gần 1 năm được bổ cập nước từ Hồ Tây và Nhà máy xử lý nước thải Yên Xá, sông Tô Lịch đã ghi nhận những chuyển biến tích cực. Tuy nhiên, theo ghi nhận thực tế tại một số thời điểm và khu vực, nước sông vẫn còn sẫm màu và xuất hiện rác thải sinh hoạt, ảnh hưởng đến cảnh quan, môi trường sống của người dân.
Transerco đưa vào vận hành 56 xe buýt điện cỡ trung bình trên các tuyến 15 (Bến xe Gia Lâm – Phố Nỉ, Sóc Sơn), tuyến 17 (Long Biên – Nội Bài) và tuyến 36 (Long Biên – Yên Xá) từ đầu tháng 4.
Sau bốn tháng triển khai, hạng mục xây dựng tuyến cống bao dọc sông Lừ, thuộc Dự án xử lý nước thải Yên Xá, đã đạt khoảng 20% khối lượng công việc. Công trình được kỳ vọng góp phần cải thiện chất lượng nước sông Lừ và từng bước phục hồi môi trường sông Tô Lịch.
Sau 6 tháng bổ cập nước từ Hồ Tây và Nhà máy xử lý nước thải Yên Xá, sông Tô Lịch có chuyển biến tích cực, nhiều đoạn không còn nước đục đen, mùi hôi giảm rõ rệt.
Thực hiện các quyết định của Sở Xây dựng, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) triển khai chỉ tiêu dịch vụ mới trên các tuyến buýt số 05, 15, 17, 36 và 54 kể từ ngày 1-4-2026, nhằm nâng cao chất lượng phục vụ và đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân.
Ngày 27/3, Công ty TNHH Một thành viên Thoát nước Hà Nội tổ chức Hội nghị đại biểu người lao động nhằm đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ năm 2025, đồng thời đề ra phương hướng, giải pháp cho năm 2026 trong bối cảnh nhiều thách thức mới đặt ra đối với công tác tiêu thoát nước đô thị.
Ngày 27-3, một số cơ quan báo chí đăng tải bài viết với nội dung phản ánh việc 'hàng chục tấn rác thải xây dựng bị đổ trộm xuống sông Lừ trong đêm' tại khu vực phố Nguyễn Ngọc Doãn, phường Kim Liên, Hà Nội. Trước thông tin này, UBND phường Kim Liên đã có thông tin chính thức.
Trước yêu cầu ngày càng cao của quá trình đô thị hóa và biến đổi khí hậu, Công ty trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Thoát nước Hà Nội đặt mục tiêu nâng cao hiệu quả vận hành hệ thống, chủ động ứng phó ngập úng, bảo đảm an toàn đô thị thông qua việc siết chặt kỷ cương, đổi mới quản lý và phát huy vai trò người lao động.
Không chỉ tuyến đường Nguyễn Trãi, hướng ra ngoại thành, trên đường Quang Trung (phường Hà Đông, Hà Nội) cũng dày đặc 'lô cốt' thi công hệ thống dẫn nước thải Yên Xá suốt nhiều năm nay, gây ùn tắc kéo dài và khiến người dân đi lại khó khăn.
Ban quản lý Dự án ĐTXD công trình hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp Hà Nội vừa báo cáo tình hình triển khai thực hiện dự án khẩn cấp cải tạo tuyến kênh Thụy Phương xử lý khẩn cấp bổ cập nước sông Tô Lịch và giải quyết úng ngập cục bộ tại nhiều KĐT phía Bắc.
Trong không khí phấn khởi, thi đua lập thành tích chào mừng thành công cuộc bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026-2031, ngày 16-3, Đảng ủy - HĐND - UBND - Ủy ban MTTQ Việt Nam phường Thanh Liệt tổ chức Giải bóng đá nam các tổ dân phố năm 2026, thu hút đông đảo vận động viên và người dân tham gia, cổ vũ.
Dự án cải tạo hệ thống sông Lừ và sông Tô Lịch ghi dấu bước đột phá khi áp dụng kỹ thuật khoan kích ngầm (Pipe Jacking) hiện đại của CHLB Đức, giúp thi công an toàn và bảo vệ hạ tầng đô thị.
Ngày 7-3, phường Thanh Liệt tổ chức tuyên truyền lưu động về bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026-2031, góp phần tạo không khí sôi nổi, phấn khởi hướng tới ngày hội lớn của toàn dân.
Theo kế hoạch, dự án hoàn thành trong năm 2025. Tuy nhiên đến tháng 3/2026, hàng rào công trường thi công dự án xử lý nước thải Yên Xá (Hà Nội) vẫn nằm trên đường, ảnh hưởng giao thông.
Kiểm tra tại công trình Cải tạo tuyến kênh Thụy Phương, xây dựng Hồ điều hòa Thụy Phương 2 và hệ thống cống bao cho sông Lừ, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng biểu dương các nhà thầu làm việc xuyên Tết…
Ngày 20/2 (tức mùng 4 Tết), Đoàn công tác TP Hà Nội do Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP Vũ Đại Thắng làm Trưởng đoàn đã đi kiểm tra, động viên, chúc Tết tại một số công trường thi công các dự án chống úng ngập đang triển khai trên địa bàn.
Những ngày đầu xuân, khi nhiều nơi còn trong không khí nghỉ Tết Nguyên đán Bình Ngọ 2026, trên các công trường trọng điểm đang thi công các dự án chống úng ngập của thành phố Hà Nội, tiếng máy vẫn rền vang, ánh đèn vẫn sáng thâu đêm.
Chủ tịch UBND thành phố đề nghị các đơn vị liên quan cần rà soát lại tiến độ, bố trí nhân lực, thiết bị, vật tư, bảo đảm thi công các dự án chống ngập liên tục, không gián đoạn.
Ngày 20/2 (tức mùng 4 Tết), Chủ tịch UBND TP Vũ Đại Thắng đã đi kiểm tra, động viên, chúc Tết tại một số công trường thi công các dự án chống úng ngập.
Sáng mồng 4 tết Bính Ngọ, Đoàn công tác của TP. Hà Nội đi kiểm tra, động viên, chúc Tết tại một số công trường thi công các dự án chống úng ngập trên địa bàn.
Sáng 20/2 (mùng 4 Tết Nguyên đán Bính Ngọ), Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội đi kiểm tra và chúc Tết cán bộ, kỹ sư, công nhân tại một số công trường thi công các dự án chống úng ngập trọng điểm.
Ngày 20/2 (tức mùng 4 Tết), Đoàn công tác TP Hà Nội do Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP Vũ Đại Thắng làm Trưởng đoàn đã đi kiểm tra, động viên, chúc Tết tại một số công trường thi công các dự án chống úng ngập đang triển khai trên địa bàn.
Sáng 20-2 (tức mùng 4 Tết Nguyên đán Bính Ngọ), Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng cùng Đoàn công tác của thành phố đến kiểm tra, chúc Tết tại một số công trường đang thi công các dự án chống úng ngập của thành phố.
Ngày 20.2 (mùng 4 Tết Nguyên đán Bính Ngọ), Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Vũ Đại Thắng đã kiểm tra, động viên, chúc Tết tại một số công trường thi công các dự án chống úng ngập đang triển khai trên địa bàn.
Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam Ito Naoki khẳng định quyết tâm cùng Việt Nam làm sâu sắc hơn nữa quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện Việt Nam-Nhật Bản trong năm 2026.
Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn cùng lãnh đạo các sở, ngành, phường liên quan kiểm tra tiến độ thi công, công tác chuẩn bị đón Tết tại một số công trình trọng điểm, sáng 10/2.
Hà Nội xác định mục tiêu đến năm 2030, phát triển ngành công nghiệp môi trường thành một ngành kinh tế có đóng góp quan trọng trong nền kinh tế Thủ đô, cơ bản đáp ứng nhu cầu về bảo vệ môi trường Thủ đô
Khi tăng trưởng GDP trên 8% và Việt Nam tiệm cận ngưỡng thu nhập trung bình cao, vốn ODA đứng trước yêu cầu sử dụng hiệu quả hơn, tập trung hơn. Cuộc họp Ban Chỉ đạo quốc gia về ODA ngày 16/1 cho thấy rõ những thách thức và hướng xử lý.
Những ngày đầu tiên của năm mới 2026, người dân sống dọc tuyến đường Láng hay Kim Giang đã cảm nhận được một sự thay đổi lặng lẽ nhưng mang tính bước ngoặt. Gió sông thổi lên không còn mang theo mùi hôi thối nồng nặc từng là nỗi ám ảnh suốt nhiều thập kỷ.
Trong bối cảnh áp lực đô thị hóa nhanh, nhu cầu đi lại ngày càng lớn, TP. Hà Nội đã dành nguồn lực đáng kể để hoàn thiện các công trình trọng điểm, đồng thời khởi động hàng loạt dự án mang tính chiến lược lâu dài.
Do rào chắn kéo dài nhưng chưa thi công, 3 trong tổng số 6 hàng rào phục vụ dự án xử lý nước thải Yên Xá trên các tuyến Trần Phú, Phùng Hưng (Hà Đông) buộc phải cắt giảm hoặc thu hồi. Tuy nhiên, đến ngày 22/12, mới có 2 trong số 3 hàng rào thuộc diện phải xử lý được thực hiện.
Hà Nội đang đối mặt với áp lực kép từ thiếu hụt nước sạch cục bộ và ô nhiễm môi trường nghiêm trọng, đặc biệt khi dân số tăng nhanh và nhu cầu sinh hoạt bùng nổ dịp Tết 2026. Với công suất cấp nước hiện tại chỉ đáp ứng 80 - 85% nhu cầu cao điểm, cùng nước thải sinh hoạt xả thẳng gây ô nhiễm sông hồ, TP cần các giải pháp đồng bộ để đảm bảo phát triển bền vững.
Đứng trước cột mốc khởi đầu cho một chu kỳ phát triển mới giai đoạn 2026 - 2030, Thủ đô không chỉ khoác lên mình diện mạo của những tòa cao ốc hiện đại, mà còn thấm đẫm triết lý phát triển mới: xanh hơn, sạch hơn và bền vững hơn. Những nỗ lực bền bỉ trong việc gia tăng mảng xanh, hồi sinh các dòng sông chết và thực thi nghiêm ngặt Luật Thủ đô (sửa đổi) đã bắt đầu kết trái, đặt nền móng vững chắc cho một nền kinh tế xanh và một không gian sống đáng mơ ước.
Chiều 17/12, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc đã tiếp Đoàn Đại biểu Đại sứ quán Nhật Bản tại Việt Nam do Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Nhật Bản tại Việt Nam Ito Naoki dẫn đầu tới trao đổi định hướng hợp tác trong giai đoạn tới liên quan đến các dự án hợp tác giữa Nhật Bản và thành phố Hà Nội.
Ngày 16/12/2025, Thứ trưởng Trần Quốc Phương tiếp ông Yoneda Gen, Vụ trưởng Vụ Đông Nam Á - Thái Bình Dương, Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA).
Ngày 15/12, nhiều chủ đầu tư, nhà thầu các công trình thi công trên đường Hà Nội cho biết, đang đẩy nhanh tiến độ, thu hẹp thậm chí dỡ hàng rào thi công để đảm bảo giao thông, giảm ô nhiễm môi trường theo yêu cầu của Sở Xây dựng Hà Nội.
Ông Shinoda Takanobu, Phó Trưởng đại diện Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) vừa có cuộc trao đổi với báo chí về những nỗ lực của JICA trong việc cải thiện môi trường nước ở TP Hà Nội.
Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) tại Việt Nam vừa phối hợp Trường Nhật Bản Hà Nội tổ chức chuyến tham quan thực tế cho học sinh tại Nhà máy xử lý nước thải Yên Xá nhằm giúp học sinh hiểu hơn về môi trường cũng như góp phần tạo lối sống xanh cho học sinh từ các công trình thực tế.