Dịp lễ 30/4-1/5 năm nay, hàng nghìn kỹ sư, công nhân vẫn bám trụ thi công không nghỉ trên công trường các dự án giao thông trọng điểm.
Hàng chục ngàn tỉ đồng tiền bồi thường đang được TP HCM khẩn trương chi trả tận tay người dân nhằm tạo quỹ đất sạch thi công hàng loạt công trình trọng điểm
TP.HCM đang dồn lực tháo gỡ khó khăn để các dự án cải tạo kênh rạch trọng điểm sớm hoàn thành.
Để Dự án cầu Quang Vinh 1 và Quang Vinh 2 - những công trình giao thông trọng điểm của tỉnh Thái Nguyên - về đích đúng tiến độ, Phòng Điều hành dự án giao thông đã đưa ra những kiến nghị cụ thể.
Những vướng mắc trong biện pháp thi công, điều chỉnh thiết kế khiến hai gói thầu thuộc dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc chậm tiến độ, ảnh hưởng đến kế hoạch hoàn thành đồng bộ trước 30/6/2026.
Nhận được nhiều kỳ vọng, các dự án cải tạo kênh rạch ở TPHCM không chỉ giúp làm sạch môi trường nước mà còn tạo ra hệ thống đường bộ giao thông (2 bên bờ) mới. Tuy nhiên, thời gian qua nhiều dự án cải tạo lớn hàng ngàn tỷ đồng đã bị vướng mắc ở khâu giải phóng mặt bằng, khiến tiến độ chung bị ảnh hưởng.
Dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm tại TPHCM đang ghi nhận hai bức tranh trái ngược, một số đoạn thi công rầm rộ, đạt tiến độ khả quan, trong khi nhiều khu vực vẫn 'đứng yên' do vướng giải phóng mặt bằng, đặt ra áp lực lớn về tiến độ toàn dự án.
Hơn 1.700 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng đang là rào cản lớn nhất, đe dọa trực tiếp tiến độ các gói thầu tại dự án trọng điểm cải tạo rạch Xuyên Tâm
Một số đoạn của dự án rạch Xuyên Tâm đang được đẩy nhanh thi công với nhiều mũi triển khai đồng loạt. Tuy nhiên, nhiều đoạn vẫn 'im lìm' vì vướng mặt bằng.
Hai dự án cải tạo môi trường quy mô lớn tại Thành phố Hồ Chí Minh là rạch Xuyên Tâm và bờ bắc kênh Đôi đang được triển khai với tổng mức đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng, kỳ vọng thay đổi diện mạo đô thị và cải thiện chất lượng sống cho người dân.
Một trong những yếu tố quyết định ngày về đích sớm của các dự án dân sinh, trọng điểm là công tác mặt bằng. Công tác này đang được TP HCM chú trọng
Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu các địa phương đẩy nhanh bồi thường, giải phóng mặt bằng, phấn đấu bàn giao 100% trong tháng 6/2026. Hiện dự án mới nhận được khoảng 21,6% mặt bằng, ảnh hưởng tiến độ các gói thầu.
Chiều 18/3, Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Được cùng các đơn vị đi khảo sát, kiểm tra tiến độ thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng tại 4 dự án trọng điểm trên địa bàn thành phố.
Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được yêu cầu các phường, đơn vị liên quan phải hành động quyết liệt, chịu trách nhiệm hoàn thành bàn giao mặt bằng 100% trong tháng 6-2026.
Chủ tịch UBND TPHCM yêu cầu đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng, tháo gỡ vướng mắc tại hai dự án bờ Bắc kênh Đôi và rạch Xuyên Tâm.
Sau sáp nhập, tỉnh Phú Thọ tập trung đầu tư phát triển hạ tầng giao thông theo hướng đồng bộ, tăng cường kết nối vùng. Đây được xem là động lực then chốt thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao năng lực cạnh tranh và thu hút đầu tư của tỉnh.
Sau hơn 20 năm chờ đợi, dự án nạo vét, cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm - chạy len lỏi qua các khu dân cư tại thành phố Hồ Chí Minh, đang được khẩn trương thi công, bất chấp một số khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện.
Trước những 'nút thắt' về bồi thường và giải phóng mặt bằng, chủ đầu tư, địa phương và các đơn vị có liên quan đã thực hiện nhiều giải pháp để đẩy nhanh dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm.
Cận Tết, hơn 100 công nhân vẫn bám trụ công trường cải tạo rạch Xuyên Tâm, tăng tốc thi công gói XL-03, bảo đảm tiến độ công trình trọng điểm TPHCM
Những ngày giáp Tết, trên tuyến đường trên 1.200 tỷ đồng kết nối Lào Cai - Lai Châu thuộc dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc, hàng trăm công nhân vẫn miệt mài xuyên đêm bám máy, bám đường.
Tổng công ty xây dựng số 1 - CTCP (CC1) - đơn vị đầu tư dự án cầu Cát Lái (tỉnh Đồng Nai) theo phương thức đối tác công tư, hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT). Nhìn vào danh mục dự án cho thấy CC1 có kinh nghiệm tham gia các công trình hạ tầng trọng điểm quốc gia, chủ yếu với vai trò nhà thầu trong các liên danh lớn. Tuy nhiên với dự án BT như cầu Cát Lái, năng lực tài chính và quản trị rủi ro đầu tư cũng là yếu tố then chốt.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Ban QLDA 2 về việc chấp thuận chủ trương điều chỉnh thời gian thực hiện hợp đồng 4 gói thầu xây lắp thuộc dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc.
Đến nay, TP HCM có tỉ lệ giải ngân vốn đầu tư công cao hơn mức bình quân cả nước song vẫn chưa đạt chỉ tiêu và chưa như kỳ vọng
Dự án đường cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu là công trình giao thông chiến lược, được kỳ vọng mở ra không gian phát triển mới cho vùng Tây Bắc. Với mục tiêu kết nối liên vùng, tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội, dự án luôn nhận được sự quan tâm đặc biệt của Chính phủ và sự chỉ đạo quyết liệt của tỉnh. Thời tiết thuận lợi, các chủ đầu tư, nhà thầu huy động tối đa nhân lực, thiết bị thi công '3 ca, 4 kíp', tập trung giải quyết các điểm nghẽn để đẩy nhanh tiến độ, sớm đưa công trình vào khai thác.
UBND TP.HCM vừa quyết định thành lập tổ công tác chuyên ngành và tổ tham mưu giúp việc nhằm tháo gỡ các vướng mắc trong công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư tại dự án nạo vét, cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm - dự án hạ tầng trọng điểm có tổng vốn đầu tư hơn 17.000 tỷ đồng.
TP Hồ Chí Minh đang triển khai loạt dự án đầu tư công để cải tạo môi trường, chỉnh trang đô thị, xây dựng giao thông đối với một loạt tuyến kênh, rạch. Trong 5 năm gần đây thành phố cũng chỉ đặt mục tiêu di dời 6.500 căn nhà trên và ven kênh, rạch nhưng đến hết năm nay mục tiêu này cũng chỉ đạt 85%.
Đây không chỉ là dự án nạo vét mà là một công trình đầu tư đồng bộ, toàn diện trên tuyến rạch dài 8,865 km.
Ngày 18.11, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) khởi công hai gói thầu XL-01 và XL-02 thuộc dự án cải tạo, xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm.
Ngày 18/11, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị Thành phố Hồ Chí Minh (Ban Hạ tầng) tổ chức Lễ khởi công hai gói thầu XL-01 và XL-02 thuộc Dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm (từ kênh Nhiêu Lộc-Thị Nghè đến sông Vàm Thuật).
TP HCM khởi công 2 gói thầu cuối Dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm, thúc đẩy tiến độ, giảm ngập và cải thiện môi trường khu trung tâm.
Hôm nay (18-11), Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TPHCM đã tổ chức lễ khởi công hai gói thầu XL-01 và XL-02 thuộc dự án nạo vét, cải tạo môi trường và xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm.
Hai gói thầu xây lắp lớn nhất của dự án Nạo vét, cải tạo môi trường và xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm chính thức khởi công, đánh dấu bước chuyển quan trọng của dự án quy mô 17.000 tỷ đồng sau nhiều năm đình trệ.
Hai gói thầu cuối cùng thuộc dự án nạo vét, cải tạo môi trường và xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm (thành phố Hồ Chí Minh) đã được khởi công ngày 18-11.
Ngày 18/11, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP Hồ Chí Minh tổ chức lễ khởi công hai gói thầu XL-01 và XL-02 thuộc dự án nạo vét, cải tạo môi trường và xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm (đoạn từ kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè đến sông Vàm Thuật).
Hai gói thầu xây lắp còn lại (trị giá hơn 2.300 tỷ đồng) của dự án nạo vét, cải tạo môi trường rạch Xuyên Tâm ở TPHCM chính thức được khởi công vào sáng nay (18/11).
TP.HCM khởi công hai gói thầu XL01, XL02 thuộc dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm, hình thành trục giao thông, cảnh quan mới và đẩy nhanh tiến độ hoàn thành toàn tuyến.
Trong quá trình thực hiện dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm, UBND TP.HCM, các sở, ngành, đơn vị có liên quan sẽ tập trung ưu tiên hỗ trợ về vốn, cơ chế chính sách để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án.
Sáng 18/11, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM tổ chức Lễ khởi công hai gói thầu XL-01, XL-02 thuộc dự án Nạo vét, cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm.
Ngày 14/11, Ủy ban nhân dân phường Gia Định phối hợp Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị Thành phố Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) tổ chức Lễ khởi công gói thầu XL-01 thuộc Dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm (đoạn từ kênh Nhiêu Lộc-Thị Nghè đến sông Vàm Thuật).
Dự án nạo vét, cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm gồm ba gói thầu XL-01, XL-02 và XL-03.
Ngày 9/11, Thứ trưởng Xây dựng Lê Anh Tuấn dẫn đầu đoàn công tác của bộ trực tiếp kiểm tra hiện trường thi công tuyến đường kết nối Lào Cai-Lai Châu, thuộc dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía bắc.
Ngày 9/11, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn cùng đoàn công tác của Bộ đã trực tiếp kiểm tra hiện trường thi công tuyến đường kết nối Lào Cai - Lai Châu, thuộc Dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc.
Hàng loạt dự án nạo vét, cải tạo môi trường và xây dựng hạ tầng kênh rạch đang được TP.HCM đẩy nhanh tiến độ, tháo gỡ vướng mắc.
Sáng 28/9, cầu Phong Châu (mới) bắc qua sông Hồng chính thức khánh thành, đưa vào khai thác sau hơn 9 tháng thi công - vượt tiến độ 3 tháng so với chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Công trình do Binh đoàn 12, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn trực tiếp thi công, ghi dấu ấn kỷ lục về tiến độ trong ngành xây dựng. Phát huy khí thế 'thần tốc' từ công trình cầu Phong Châu, những người lính Trường Sơn lại tiếp tục bước vào đợt thi đua đặc biệt với quyết tâm đưa cầu Hòa Sơn - công trình trọng điểm thuộc dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu về đích đúng hẹn.