Trước Bugatti Veyron, Volkswagen từng có mẫu xe W12 Nardo. Mẫu xe ý tưởng này từng đạt tốc độ trung bình 322,891km/h trong 24 giờ chạy thử, tính cả thời gian thay lốp và đổi tài xế.
Trước đà suy giảm doanh số tại Trung Quốc, Skoda Auto điều chỉnh chiến lược, duy trì bán hàng đến giữa 2026 và chuyển trọng tâm sang Ấn Độ, ASEAN nhằm tối ưu tăng trưởng và lợi nhuận.
Bảng xếp hạng các hãng xe bán chạy nhất thế giới năm 2025 cho thấy sự dịch chuyển đáng chú ý trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.
Volkswagen Group, tập đoàn sản xuất ô tô lớn nhất châu Âu, công bố kế hoạch sa thải 50.000 nhân viên tại Đức trong thời gian từ nay đến năm 2030...
Hyundai Motor lần đầu vượt Volkswagen về lợi nhuận hoạt động năm 2025, vươn lên vị trí thứ hai thế giới sau Toyota, cho thấy sự thay đổi đáng chú ý trong cuộc cạnh tranh của ngành ô tô toàn cầu.
Bất chấp thuế quan tại Mỹ và cạnh tranh gay gắt từ Trung Quốc, Toyota vẫn ghi nhận tháng tăng trưởng thứ hai liên tiếp, củng cố vị thế hãng xe bán chạy nhất thế giới.
Lamborghini chính thức hủy dự án Lanzador, chuyển sang cấu hình hybrid do nhu cầu EV của khách hàng siêu giàu suy giảm.
Các hãng xe đang điều chỉnh chiến lược trước biến động chính sách và nhu cầu thị trường, chuyển sang hướng linh hoạt hơn để giảm rủi ro tài chính.
Toyota Motor đã khẳng định vị thế của mình là nhà sản xuất ô tô bán chạy nhất thế giới trong năm 2025, với doanh số đạt kỷ lục 10,5 triệu xe...
Porsche hiếm hoi thừa nhận đã đánh giá sai khi sớm khai tử Macan bản xăng, buộc hãng phải điều chỉnh chiến lược và đưa động cơ đốt trong trở lại trong bối cảnh thị trường xe điện chững lại.
Bảng xếp hạng thương hiệu ô tô có giá trị vốn hóa thị trường lớn nhất thế giới năm 2025 phản ánh rõ cục diện ngành xe toàn cầu, nơi các hãng không chỉ cạnh tranh về doanh số mà còn về công nghệ, tầm ảnh hưởng và niềm tin của giới đầu tư.
Sau gần một năm thăm dò thị trường, Skoda Octavia RS đã chính thức ra mắt tại Việt Nam, cạnh tranh trực tiếp với các mẫu sedan hiệu năng cao như Volkswagen Golf R, Subaru WRX và Honda Civic Type R.
Thị trường xe điện toàn cầu vẫn tăng trưởng tích cực, với châu Âu nổi lên là khu vực dẫn dắt tăng trưởng nhờ chính sách hỗ trợ và nguồn cung đa dạng, trong khi Trung Quốc tiếp tục giữ vị thế trụ cột.
Bảng giá xe hãng Porsche của các dòng 911 Carrera Coupe, 911 Targa 4 GTS, Taycan, 718 Cayman, 718 Boxster, Panamera, Macan, 718 Style Edition, 911 Carrera Cabriolet, Cross Turismo và Cayenne sẽ được cập nhật chi tiết trong bài viết dưới đây.
Skoda Kushaq không phải là một chiếc xe đầy ngôn ngữ 'tiếp thị', nhưng lại là một chiếc xe tốt có những gì mà người dùng cần, đặc biệt với khách hàng yêu thích và tin tưởng các mẫu xe chất Âu.
Hãng xe thể thao Đức - Porsche đang trải qua giai đoạn khó khăn khi chiến lược xe điện (EV) bị đình trệ.
Porsche SE báo cáo lợi nhuận điều chỉnh sau thuế giảm mạnh 36% trong 9 tháng đầu 2025, chịu tác động từ trì hoãn rollout xe điện EV giữa nhu cầu Trung Quốc suy giảm.
Lợi nhuận của Porsche SE giảm mạnh khi khủng hoảng xe điện, nhu cầu sụt giảm tại Trung Quốc gián tiếp kéo ngành công nghiệp ôtô Đức vào giai đoạn khó khăn mới.
Porsche đối mặt 'cơn bão' chiến lược: EV thất bại, lợi nhuận lao dốc và đã thay đổi CEO mới.
Porsche - thương hiệu xe thể thao hạng sang của Đức tạm dừng kế hoạch mở rộng sản xuất pin để chuyển hướng tập trung vào nghiên cứu phát triển pin hiệu suất cao.
Từ 1/1/2026, Michael Leiters làm CEO Porsche giữa bối cảnh doanh số yếu tại Trung Quốc và EV kém kỳ vọng; hãng ưu tiên hybrid, PHEV sau thiệt hại 2,1 tỷ USD.
Trong những phát biểu gần đây, lãnh đạo cấp cao của Skoda Auto (CH Czech) không giấu tham vọng biến thị trường Việt Nam trở thành bàn đạp để vươn ra Đông Nam Á nhiều tiềm năng.
Porsche đã bổ nhiệm ông Michael Leiters làm tân CEO, thay thế ông Oliver Blume trong bối cảnh hãng xe thể thao Đức đang đối mặt với khủng hoảng chiến lược xe điện và sụt giảm doanh số toàn cầu.
Porsche sẽ mang mẫu SUV cỡ lớn với động cơ đốt trong quay lại thị trường, thay cho động cơ thuần điện.
Tập đoàn Stellantis vừa giới thiệu công nghệ pin điện IBIS có khả năng sạc nhanh hơn, nhẹ hơn và rẻ hơn, đồng thời loại bỏ nhu cầu sử dụng bộ biến tần và bộ sạc riêng biệt.
Trước sức ép từ thị trường và nhu cầu xe điện chững lại, Porsche đã công bố chiến lược sản phẩm mới, ưu tiên động cơ đốt trong và hybrid đồng thời trì hoãn ra mắt nhiều mẫu EV mới.
Danh sách các công ty tốt nhất thế giới năm 2025 do Time bình chọn phản ánh làn sóng trí tuệ nhân tạo (AI) đang tái định hình trật tự doanh nghiệp toàn cầu, khi những tập đoàn nắm trong tay hạ tầng trí tuệ AI và dịch vụ đám mây chiếm ưu thế.
Mới đây, Skoda Việt Nam đã chính thức 'nhá hàng' mẫu sedan Slavia - một trong những dòng xe được kỳ vọng sẽ đóng vai trò chiến lược trong hành trình chinh phục thị trường ô tô Việt Nam.
Động thái này có thể khép lại giai đoạn gây tranh cãi khi ông Oliver Blume nắm ghế CEO ở cả Porsche AG và Volkswagen Group.
Trong nửa đầu năm 2025, tập đoàn Hyundai đã vượt qua Volkswagen để giành vị trí nhà sản xuất ô tô có lợi nhuận cao thứ hai toàn cầu.
Toyota vừa công bố doanh số bán hàng toàn cầu đầy khởi sắc trong nửa đầu năm 2025, tiếp tục củng cố vững chắc ngôi vị nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới.
Trong một cuộc phỏng vấn với tạp chí CarExpert của Úc mới đây, ông Rouven Mohr, Giám đốc kỹ thuật của hãng xe Lamborghini lập luận rằng nhiên liệu tổng hợp 'có thể sẽ là vị cứu tinh của động cơ đốt trong'.
Trong một cuộc phỏng vấn với tạp chí CarExpert của Úc mới đây, ông Rouven Mohr, Giám đốc kỹ thuật của hãng xe Lamborghini lập luận rằng nhiên liệu tổng hợp 'có thể sẽ là vị cứu tinh của động cơ đốt trong'.
Tháng 5/2025, doanh số ô tô toàn thị trường đạt 29.210 xe, giảm nhẹ so với tháng 4, là tháng thứ 2 sụt giảm liên tiếp.
BYD có kế hoạch sản xuất xe hybrid sạc điện cùng với xe điện chạy bằng pin tại hai nhà máy mà hãng đang xây dựng cho Châu Âu, đánh dấu sự thay đổi chiến lược trên đà đang phát triển nhanh chóng, vốn đang được hưởng lợi từ nhu cầu xe PHEV ngày càng tăng trong khu vực.
Đối mặt với mức thuế do Tổng thống Trump áp dụng đối với ô tô, thép và nhôm, các nhà sản xuất ô tô châu Âu đang tỏ ra rất bi quan về tương lai phía trước.
Khủng hoảng doanh số tại Trung Quốc, CEO Porsche úp mở về tương lai xe ô tô điện tại đây.