Quyết định tái cơ cấu của VinFast thu hút sự chú ý từ giới đầu tư và chuyên gia quản trị bởi đây là doanh nghiệp Việt Nam đầu tiên tiên phong mô hình 'asset-light'.
Sau Novatech, VinFast tiếp tục tách mảng sản xuất tại Việt Nam, chuyển sang mô hình 'asset-light' và đặt mục tiêu có lãi từ năm 2027.
Ông Nguyễn Hoài Nam đang nắm giữ hơn 99% cổ phần tại Công ty Tương Lai - pháp nhân dự kiến sẽ nhận chuyển nhượng gần 96% cổ phần tại nhà máy sản xuất VinFast Việt Nam.
Lãnh đạo VinFast cho biết việc tái cấu trúc và chuyển nhượng mảng sản xuất tại Việt Nam nhằm giảm áp lực tài chính, đẩy nhanh lộ trình có lãi.
Bà Thái Thị Thanh Hải, Phó Tổng Giám đốc VinFast, khẳng định việc chuyển nhượng hai nhà máy tại Hải Phòng và Hà Tĩnh giúp doanh nghiệp sạch nợ, tối ưu chi phí và hướng tới mục tiêu có lãi từ năm 2027.
VinFast vừa công bố kế hoạch tái cấu trúc để tăng hiệu quả hoạt động, dẫn đến suy đoán đây là chiêu 've sầu thoát xác' nhằm thoái lui khỏi lĩnh vực ô tô của công ty này.
VinFast vừa công bố kế hoạch tái cấu trúc để tăng hiệu quả hoạt động. Ngay lập tức, dư luận xôn xao đồn đoán đây là chiêu 've sầu thoát xác' nhằm thoái lui khỏi lĩnh vực ô tô của VinFast. Bà Thái Thị Thanh Hải, Phó Tổng Giám đốc VinFast đã có những chia sẻ để làm rõ hơn về chủ đề này.
Động thái tái cấu trúc này sẽ giúp tách riêng và chuyển giao hoạt động sản xuất tại Việt Nam của công ty cho các bên khác.
Dưới sự lãnh đạo của Đảng, dân tộc Việt Nam tự chủ chiến lược, thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội XIV, vì một nước Việt Nam hòa bình, độc lập, dân chủ, giàu mạnh, phồn vinh, văn minh, hạnh phúc.
Ngày 29/1, VinFast công bố hoàn thiện quy hoạch tổng thể 3 dòng xe máy điện gồm phổ thông - cao cấp - thể thao, đồng thời giới thiệu 7 mẫu xe hoàn toàn mới thuộc hai dòng cao cấp và thể thao.
Ít nhất 14 tỷ USD đã được đổ vào VinFast, bao gồm nguồn vốn từ tập đoàn Vingroup, các công ty liên kết, các bên cho vay, cùng với hơn 2 tỷ USD từ chính tài sản cá nhân của ông Phạm Nhật Vượng.
Trang Carscoops của Mỹ mới đây vừa đăng tải bài viết đưa tin về mẫu SUV mới nhất của VinFast Việt Nam là Lạc Hồng 900 LX bọc thép chống đạn.
CATL vừa ra mắt pin Shenxing Pro. Đây là loại pin lithium sắt phosphate (LFP) không cháy và không khói khi vượt ngưỡng nhiệt.
Theo Giám đốc nhà máy VinFast Việt Nam, đến năm 2026, tỉ lệ nội địa hóa các dòng xe điện của hãng đạt 84 %.
Hãng sản xuất ô tô Việt lần đầu tiên vừa công bố thông tin về tỷ lệ nội địa hóa trên sản phẩm ô tô điện VinFast tại sự kiện tọa đàm nội địa hóa ô tô VinFast. Theo VinFast, hiện tỷ lệ nội địa hóa của xe điện của hãng đã đạt hơn 60%, bao gồm các chi tiết quan trọng như thân vỏ, động cơ, trần xe, giảm xóc.
Đây là nội dung đáng chú ý được ông Lê Ngọc Anh - Giám đốc nhà máy VinFast Việt Nam chia sẻ tại buổi tọa đàm 'Nội địa hóa xe VinFast' diễn ra sáng nay (12/12) tại Hải Phòng.
Kết thúc 3 quý đầu năm 2024, hãng xe VinFast bán được 44.260 xe thuần điện, vượt qua nhiều tên tuổi như Honda, Mazda hay Mitsubishi...
Showroom VinFast Hà Tĩnh 2 được thiết kế theo tiêu chuẩn hiện đại, trang thiết bị tiên tiến và trưng bày những mẫu xe điện đang 'hot' trên thị trường như VF3, VF5, VF7...
Showroom VinFast Hà Tĩnh 2 không chỉ là nơi trưng bày và kinh doanh sản phẩm mà còn là cầu nối giữa VinFast với khách hàng nhằm đáp ứng tốt nhất nhu cầu của thị trường.
Từ nay đến hết năm 2026, tập đoàn Vingroup và ông Phạm Nhật Vượng công bố cam kết hỗ trợ tài chính cho Công ty VinFast. Vingroup có kế hoạch cho VinFast vay mới tối đa 35.000 tỷ đồng, ông Phạm Nhật Vượng cũng cam kết tài trợ cho VinFast 50.000 tỷ đồng. Đồng thời, Vingroup sẽ đầu tư thêm vào VinFast Việt Nam thông qua việc chuyển đổi toàn bộ khoản cho vay hiện hữu khoảng 80.000 tỷ đồng thành cổ phần ưu đãi được hưởng cổ tức.
Vingroup sẽ đầu tư thêm vào VinFast Việt Nam thông qua việc chuyển đổi toàn bộ khoản cho vay hiện hữu khoảng 80.000 tỷ đồng thành cổ phần ưu đãi được hưởng cổ tức.
VinFast nhận hỗ trợ tài chính từ Vingroup và ông Phạm Nhật Vượng nhằm dự phòng nguồn vốn, tập trung bứt phá.
Ông Phạm Nhật Vượng cam kết tài trợ cho VinFast 50.000 tỷ đồng từ nguồn tài sản cá nhân, trong khi Vingroup công bố kế hoạch cho hãng ôtô điện này vay mới tối đa 35.000 tỷ đồng.
VinFast thông báo sẽ được hỗ trợ tài chính với khoản đầu tư mới trị giá 85 nghìn tỷ đồng (tương đương 3,35 tỷ USD) từ phía người sáng lập ông Phạm Nhật Vượng và tập đoàn mẹ Vingroup, nguồn tin Reuters cho biết.
Trong tháng 10 năm nay, VinFast đã bàn giao hơn 11.000 xe ô tô điện và trở thành thương hiệu ô tô bán chạy số 1 thị trường Việt Nam. Ông Phạm Nhật Vượng nói với cán bộ nhân viên của VinFast rằng Vingroup đã cùng nhau vượt qua bao khó khăn, bao hoài nghi, thậm chí cả những gièm pha của những người thiếu thiện chí.
Chương trình Mentoring (phối hợp giữa mentor - người cố vấn và mentee - người được cố vấn) tạo ra môi trường trao đổi linh hoạt giữa SV và cựu SV.
Dự án HCMUS Future Leaders năm 2024 kết nối giữa nhà trường, cựu sinh viên thành đạt và các thế hệ sinh viên tiềm năng.
Từ ngày 13 - 15/5, VinFast ghi nhận tới 27.649 đơn đặt cọc mẫu xe VF 3 dù 100% đơn hàng đều không được hoàn hủy hoặc chuyển nhượng.
Sau khi VinFast Việt Nam công bố giá bán lẻ chính thức của VinFast VF 3, nhiều người đã cảm thấy ấn tượng bởi mức giá và thiết kế của mẫu xe thương hiệu Việt.
Hãng xe VinFast của Việt Nam hiện đang ráo riết tuyển dụng các vị trí cấp quản lý tại Thái Lan nhằm chuẩn bị ra mắt xe tại thị trường đầy tiềm năng này.
Công ty TNHH VinFast Auto (Công ty) vừa công bố tổng số xe được giao trong quý 4 và cả năm 2023. Công ty đã giao 13.513 xe điện trong quý 4 năm 2023, tăng 35% so với quý trước.
Không chỉ trưng bày các mẫu ôtô điện, hybrid đến từ đủ các thương hiệu, Triển lãm Xe điện hóa còn có gian hàng phụ kiện, sự kiện lái thử xe cũng như khu vui chơi, giải trí, ẩm thực... cho khách tham quan.