Các nhà lãnh đạo thế giới và doanh nghiệp lên án việc Tổng thống Mỹ Donald Trump công bố biện pháp thuế quan mới nhắm vào ngành công nghiệp ô tô.
Ngành công nghiệp ô tô Mỹ dự kiến sẽ bị ảnh hưởng đặc biệt nặng nề bởi mức thuế 25% của ông Trump do chuỗi cung ứng liên kết giữa Mỹ, Canada và Mexico.
Bốn sàn giao dịch của Goldman ở New York, bình thường là chốn đóng đô của hơn ba nghìn nhà giao dịch, giờ chứa chưa đầy một trăm người.
Sau cuộc đình công kéo dài 7 tuần, các công nhân tại nhà máy Boeing đã đạt được thỏa thuận tăng lương 38% trong 4 năm.
Ông Donald Trump đã đưa ra lời khen ngợi tỷ phú Elon Musk là một người rất thông minh và sẵn sàng cân nhắc đề xuất này nếu ông Elon Musk đồng ý.
Ông Trump đã liên tục tung ra những đòn tấn công cá nhân mới vào đối thủ Kamala Harris. Mặt khác, Phó Tổng thống cũng đã có chiến lược sẵn sàng 'tiếp chiêu'.
Tổng thống Mỹ Joe Biden gọi nhầm ông Zelensky thành 'Tổng thống Putin' tại Hội nghị thượng đỉnh NATO.
Kinh tế hiện là mối quan tâm hàng đầu của người dân Mỹ khi họ theo dõi cuộc tranh luận tổng thống đầu tiên giữa ứng cử viên Joe Biden và Donald Trump. Trong đó, 8 lĩnh vực kinh tế chính là trọng tâm của cuộc thảo luận, những khía cạnh ảnh hưởng trực tiếp đến cuộc sống hàng ngày của người dân…
Hôm thứ Tư (20.3), Chính phủ Biden công bố hoàn thành những quy định cuối cùng cho phép các nhà sản xuất ô tô tiếp tục bán các dòng xe chạy bằng xăng và cho phép lùi lại quá trình chuyển đổi sang xe điện cho đến năm 2030.
Ông Donald Trump có thể đang tìm kiếm sự hỗ trợ từ Elon Musk cho chiến dịch tranh cử của mình, nhưng đừng mong đợi cựu Tổng thống Mỹ sẽ thay đổi thông điệp về ô tô điện trong thời gian sớm.
Chính quyền Biden và các nhà sản xuất ô tô Mỹ đang trong giai đoạn cuối cùng của việc đàm phán về các quy định mới đầy tham vọng nhằm đẩy nhanh quá trình chuyển đổi xe điện, có thể khiến các nhà sản xuất ô tô của Detroit, thủ phủ sản xuất ô tô Mỹ, thiệt hại hàng tỷ USD và gây ra xung đột trong năm bầu cử về chính sách khí hậu.
Phải đến cuối năm nay, cuộc bầu cử Tổng thống Mỹ mới diễn ra, nhưng sức nóng của nó đã có thể cảm nhận ngay từ bây giờ cùng với các cuộc bầu cử sơ bộ đang diễn ra.
Các dữ liệu mới nhất cho thấy sản lượng xuất khẩu của Thép Nam Kim (mã cổ phiếu NKG) trong quý 4/2023 có thể giảm nhẹ so với quý 3/2023 nhưng biên lãi gộp sẽ tiếp tục được cải thiện nhờ giá tôn mạ tăng và chênh lệch giá HRC ở mức cao.
Wells Fargo là ngân hàng lớn đầu tiên của Mỹ có nghiệp đoàn lao động, một thắng lợi hiếm hoi của những người lao động trong một lĩnh vực gần như không có nghiệp đoàn.
Hoạt động sản xuất của Hoa Kỳ vẫn trầm lắng trong tháng 11, với việc làm tại các nhà máy tiếp tục giảm do việc tuyển dụng chậm lại và tình trạng sa thải gia tăng, nhiều bằng chứng cho thấy nền kinh tế đang mất đà sau mức tăng trưởng mạnh mẽ trong quý trước.
Chỉ số Dow Jones sụt giảm vào thứ Năm (16/11), khi các nhà đầu tư tạm nghỉ sau đợt phục hồi trong tháng này. Giá dầu thô Mỹ giảm 5% do tồn kho tăng trong khi sản xuất công nghiệp giảm.
Tổng thống Joe Biden hôm thứ Năm tuần này (9/11) đã tuyên bố ủng hộ nỗ lực của Nghiệp đoàn công nhân ngành ô tô Mỹ (UAW) nhằm hợp nhất công nhân tại các nhà sản xuất ô tô Tesla và Toyota, đồng thời yêu cầu các công nhân ô tô từ chối ủng hộ đối thủ Đảng Cộng hòa của ông, cựu Tổng thống Donald Trump.
Ngày 8/11, công đoàn diễn viên Hollywood SAG AFTRA đạt được thỏa thuận dự kiến với các hãng phim, chính thức kết thúc cuộc đình công thứ hai làm rung chuyển ngành giải trí Mỹ.
Từ nhà thầu sản xuất iPhone lớn nhất thế giới, Foxconn đang tham vọng lấn sân sang lĩnh vực xe ô tô điện, trở thành đối tác sản xuất cho các hãng xe lớn trên thế giới.
Theo Carscoops, cuộc đình công kéo dài 41 ngày của United Auto Workers (UAW) tiêu tốn của Ford 1,3 tỉ USD.
Chỉ số Dow Jones tiếp tục mất điểm trong ngày cuối của tuần khi báo cáo thu nhập yếu kém từ các công ty dầu mỏ lớn đã khiến cổ phiếu năng lượng chịu thua lỗ nặng nề…
Honda Motor và General Motors đang hủy kế hoạch phát triển chung các xe điện giá cả phải chăng, chỉ sau một năm sau khi họ đồng ý cùng hợp tác để cố gắng vượt qua Tesla trong doanh số bán hàng.
Theo chuyên trang Carscoop, ngày 26/10, hai thương hiệu ô tô Honda của Nhật Bản và General Motors của Mỹ thông báo hủy bỏ kế hoạch thành lập liên doanh xe điện giá rẻ.
Ngày 25/10, Chủ tịch công đoàn United Auto Workers (UAW) Shawn Fain cho biết, các nhà đàm phán của công đoàn và nhà sản xuất Ford tại Mỹ đã đạt được thỏa thuận lao động 4 năm rưỡi với mức tăng lương kỷ lục cho công nhân.
Chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tháng 9 vừa công bố đã nêu bật nguy cơ lạm phát tại Mỹ có thể duy trì dai dẳng ở mức 3%, cao hơn mục tiêu 2% của Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed). Điều này cũng khiến khả năng chiến thắng lạm phát trở nên xa vời hơn.
General Motors (GM), Toyota, Volkswagen (VW) và nhiều nhà sản xuất ô tô lớn khác đã phản đối đề xuất tăng mạnh yêu cầu về hiệu quả sử dụng nhiên liệu của chính quyền Tổng thống Mỹ Joe Biden.
Công ty mẹ của Chrysler là Stellantis và Ford Motor ngày 13/10 cho biết sẽ tạm thời sa thải 1.250 lao động do tác động từ cuộc đình công của nghiệp đoàn lao động United Auto Workers.
Các chỉ số chính của Phố Wall đóng cửa giảm điểm vào 12/10 sau khi lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ tăng cao hơn và các nhà đầu tư đang xem xét dữ liệu giá tiêu dùng của tháng 9…
Cuộc đình công này nhắm tới các nhà sản xuất ôtô gồm Ford, Stellantis và General Motors, từ ngày 15/9, khi hợp đồng trước đó hết hạn mà không có thỏa thuận khác thay thế.
Nghiệp đoàn công nhân ngành ô tô Mỹ (United Auto Workers) sẽ mở rộng cuộc đình công chống lại Ford và General Motors, đồng thời 'tạm bỏ qua' cho Stellantis với lý do đã đạt được tiến bộ với công ty này trên bàn thương lượng.
Thêm 7.000 thành viên của nghiệp đoàn lao động United Auto Workers (UAW) lớn nhất ngành công nghiệp ô tô Mỹ đã tham gia đình công nhằm phản đối ba hãng sản xuất tại Detroit là Ford, GM và Stellantis.
Hai năm sau khi ngành công nghiệp ô tô sống sót sau biến động chuỗi cung ứng của đại dịch Covid-19, một sự gián đoạn khác tại Mỹ đó là cuộc đình công của Nghiệp đoàn công nhân ngành ô tô Mỹ (United Auto Workers) có nguy cơ làm gián đoạn quá trình sản xuất và phân phối ô tô mới, tác động có thể rất sâu rộng.
Trong chuyến thăm người lao động ngành ô tô đang đình công tại bang Michigan hôm 26/9, Tổng thống Mỹ Joe Biden ủng hộ lời kêu gọi tăng lương 40% của công đoàn và khẳng định người lao động xứng đáng nhận được 'nhiều hơn'.
Ford đưa ra thông báo tạm ngừng dự án tại một nhà máy sản xuất pin lớn ở bang Michigan, miền bắc Hoa Kỳ, chỉ 7 tháng sau khi triển khai dự án với đối tác Trung Quốc.
Nhà máy này là nơi Ford dự định sản xuất pin cho xe điện sử dụng công nghệ của một công ty Trung Quốc, trong bối cảnh có nhiều tranh cãi về kế hoạch và cuộc đình công của công nhân ngành ô tô đang diễn ra.
Stanton, Tennessee, trông giống như một nơi từ thời xa xưa. Tòa thị chính trông giống một cửa hàng tạp hóa những năm 1960. Bên cạnh là một xưởng đóng hộp, nơi người dân thị trấn sử dụng bếp chung để nấu súp và bảo quản đào cho mùa đông. Trong phần lớn lịch sử của mình, nguồn thu nhập chính của Stanton là trồng bông, vốn rất sa sút, nhiều hộ sản xuất nhỏ đã bỏ cuộc và bỏ đi. Tuy nhiên, đằng sau đó là một câu chuyện khác liên quan đến ngành ô tô Mỹ.
Chứng khoán Mỹ tiếp tục giảm điểm vào thứ Sáu (22/ 9), khép lại một tuần đầy khó khăn đối với thị trường. Giá dầu giảm trong tuần qua do mối lo ngại về nguồn cung xuất phát từ lệnh cấm xuất khẩu nhiên liệu của Nga.
Tại các nhà máy ở trung tâm công nghiệp Nhật Bản, Toyota đã chuyển sang sử dụng dây chuyền lắp ráp tự hành, đúc khuôn lớn và thậm chí cả đánh bóng bằng tay kiểu cũ nhằm mục đích bù đắp cho việc mất chỗ đứng trong xe điện chạy pin.