Diễn đàn Đường sắt và Giao thông đô thị Việt Nam-Pháp 2026 được kỳ vọng mở ra thêm cơ hội hợp tác giữa hai nước trong các lĩnh vực đường sắt tốc độ cao, metro đô thị, chuyển giao công nghệ và phát triển hạ tầng giao thông hiện đại.
Khu vực Paris và vùng thủ đô Île-de-France của nước Pháp sẽ trở thành 'đại công trường' vào mùa Hè tới khi hàng loạt dự án nâng cấp giao thông quy mô lớn, với tổng ngân sách gần 4 tỷ euro.
L.T.S: Dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam không chỉ là dự án hạ tầng lớn nhất từ trước đến nay
Liên minh châu Âu (EU) dự kiến giảm thuế điện và thúc đẩy chuyển đổi sang năng lượng sạch nhanh hơn nhằm giảm tác động từ giá dầu khí tăng vọt do chiến sự Iran.
Công ty Vận hành Đường sắt Pháp (SNCF) thông báo, ngày 7/4, một tàu cao tốc (TGV) đã va chạm với một xe tải ở vùng Pas-de-Calais ở miền Bắc nước này khiến lái xe thiệt mạng và 27 người bị thương.
Theo phóng viên TTXVN tại Paris, ngày 23/3, Đại sứ Việt Nam tại Pháp Trịnh Đức Hải đã có buổi làm việc với ông Diego Diaz, Chủ tịch SNCF International thuộc Công ty Đường sắt Quốc gia Pháp (SNCF), nhằm trao đổi về các cơ hội hợp tác trong lĩnh vực đường sắt, đặc biệt là phát triển đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam.
Nhìn lại hành trình nhiều dấu mốc, Đại sứ Pháp Olivier Brochet tin rằng nền tảng nhân văn và tin cậy lẫn nhau sẽ đưa quan hệ Pháp - Việt Nam bước vào giai đoạn hợp tác sâu rộng và tham vọng hơn.
Tàu điện từ trường L0 Series của Nhật Bản đang trong giai đoạn phát triển và hoàn thiện, có khả năng đạt tốc độ lên tới 603,5km/h.
Theo phóng viên TTXVN tại Paris, việc Tổng công ty Đường sắt quốc gia Pháp (SNCF) triển khai hạng vé thương gia mới mang tên 'Optimum' trên các chuyến tàu cao tốc TGV đã làm dấy lên nhiều ý kiến trái chiều, khi dịch vụ này không cho phép trẻ em đi cùng, trong bối cảnh xu hướng 'không trẻ em' đang lan rộng tại châu Âu.
Đến Lễ Giáng sinh, thủ đô Paris cùng nhiều thành phố khác của nước Pháp lại khoác lên mình 'tấm áo lộng lẫy' của một 'kinh đô ánh sáng'. Sau nhiều ngày mong mỏi, hàng triệu người dân Pháp tấp nập trở về đoàn tụ cùng gia đình ở các miền quê thân thuộc.
Mẫu tàu viên đạn có tốc độ lên tới 450 km/h tại Trung Quốc đưa vào chạy thử nghiệm, mở ra tiềm năng cho kỷ nguyên di chuyển siêu tốc trong tương lai.
Cục Đường sắt Việt Nam phối hợp với Cơ quan Phát triển Pháp (AFD) và Tập đoàn Đường sắt quốc gia Pháp (SNCF) tổ chức tọa đàm chia sẻ kinh nghiệm quốc tế về đường sắt tốc độ cao.
Đường bay thẳng Addis Ababa - Hà Nội của Ethiopian Airlines khai trương từ tháng 7/2025 đang tạo nên bước ngoặt chiến lược trong giao thương và du lịch khi lần đầu tiên Việt Nam có tuyến bay thẳng tới châu Phi, lục địa giàu tiềm năng, nhưng ít được khai phá.
Hàng trăm nghìn người đã xuống đường trên khắp nước Pháp vào ngày 18/9 trong một làn sóng biểu tình và đình công quy mô lớn, phản đối các chính sách thắt lưng buộc bụng của Tổng thống Emmanuel Macron và gây sức ép lên tân Thủ tướng Sebastien Lecornu.
Ngày 18-9, giáo viên, lái tàu hỏa, dược sĩ, nhân viên bệnh viện… trên khắp nước Pháp bắt đầu tổng đình công toàn quốc nhằm phản đối kế hoạch cắt giảm ngân sách sắp tới.
Trong tháng 9 này, Pháp tiếp tục trở thành điểm nóng trong các khuyến cáo du lịch quốc tế, khi nhiều quốc gia như Canada, Úc và Anh đồng loạt đưa ra cảnh báo cho công dân của mình.
Tỉnh Đồng Nai hiện có 2 trung tâm trợ giúp pháp lý (TGPL) nhà nước gồm: Trung tâm TGPL nhà nước số 1 và Trung tâm TGPL nhà nước số 2. Cả 2 đơn vị đều do Sở Tư pháp trực tiếp quản lý.
Đằng sau những điều luật khô khan, những phiên tòa nghiêm nghị hay các buổi tư vấn pháp luật là câu chuyện về những người mang công lý đến cho những mảnh đời yếu thế. Các trợ giúp viên pháp lý của Trung tâm Trợ giúp pháp lý Nhà nước tỉnh (Sở Tư pháp) là những 'điểm tựa' thầm lặng, sẻ chia niềm vui và gánh vác nỗi buồn cùng người dân trên hành trình đi tìm công lý.
Chiều 11/6, trong chương trình hoạt động song phương tại Pháp, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tới thăm, làm việc tại Tổng công ty Đường sắt quốc gia Pháp (SNCF).
Theo đặc phái viên TTXVN, trong chương trình hoạt động song phương tại Cộng hòa Pháp, chiều 11/6 (giờ địa phương), Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tới thăm, làm việc tại Tổng công ty Đường sắt quốc gia Pháp (SNCF) ở thủ đô Paris.
Bước vào năm 2025, hơn bao giờ hết, khát vọng đưa dân tộc tiến vào một kỷ nguyên phát triển bứt phá đã trở thành hiện thực hóa bằng những bước đi chiến lược cụ thể.
Bài viết đi vào phân tích chuyên sâu chi phí và hiệu quả kinh tế của các mô hình đường sắt cao tốc Shinkansen, HSR, TGV, ICE, AVE, KTX và bài học cho Việt Nam.
Đường sắt cao tốc (HSR) được xếp vào hệ thống tàu di chuyển với tốc độ nhanh hơn đáng kể so với đường sắt thông thường, đạt ít nhất 200 km/h. Hiện nay có hơn 20 nước đang có mạng lưới HSR.
Mặc dù nhiều tuyến đường sắt cao tốc không mang lại lợi nhuận ngay nhưng lại đóng vai trò chiến lược trong quy hoạch phát triển quốc gia.
Trong khi Đức, Trung Quốc ưu tiên sử dụng ngân sách nhà nước làm nguồn vốn chính cho các dự án đường sắt cao tốc, Pháp và Nhật Bản lại thành công nhờ hợp tác công - tư hiệu quả.
Các trận mưa đá và mưa lớn đã trút xuống miền Tây Nam nước Pháp, gây ngập lụt nhà cửa, làm hỏng đường ray tàu và buộc hàng trăm hành khách trên một chuyến tàu cao tốc TGV phải sơ tán vào giữa đêm 19/5.
Từ kinh nghiệm quốc tế, Việt Nam cần làm gì để làm chủ công nghệ và phát triển bền vững ngành đường sắt một cách bền vững trong thời gian tới?
Bộ trưởng phụ trách Giao thông Pháp Philippe Tabarot cho biết Pháp sẵn sàng hợp tác cùng Việt Nam để chia sẻ kinh nghiệm và chuyên môn trong phát triển đường sắt tốc độ cao.
Nhà điều hành mạng lưới đường sắt quốc gia Pháp vừa trình làng tàu siêu cao tốc TGV thế hệ tiếp theo, với điểm nhấn là phong cách gây ngỡ ngàng của nội thất toa tàu.
Bộ trưởng phụ trách giao thông Pháp Philippe Tabarot nhấn mạnh, với kinh nghiệm và kỹ thuật của mình, Pháp mong muốn được đồng hành cùng Việt Nam trong các dự án đường sắt quan trọng, đặc biệt là tuyến đường sắt cao tốc Bắc-Nam.