Đại diện CTCP Tập đoàn Masterise cho biết sẽ chi trả 3.000 - 5.000 tỷ đồng/tháng cho việc bồi thường giải phóng mặt bằng dự án Sân bay Gia Bình.
Các dự án đường sắt đô thị ở TP.HCM đang được tích cực triển khai để có thể khởi công trong năm 2026, hoàn thành vào năm 2030.
Cơ sở hạ tầng luôn đóng vai trò nền tảng cho phát triển kinh tế- xã hội, nhất là đối với các đô thị lớn như Thành phố Hồ Chí Minh. Việc đẩy mạnh đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông, đô thị của thành phố trong thời gian tới sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho các lĩnh vực phát triển, đặc biệt là kinh tế, logistics.
Tỉnh Bắc Ninh và nhà đầu tư thống nhất kéo dài thời hạn áp dụng mức thưởng cao nhất đến hết ngày 15/4/2026 nhằm thúc đẩy tiến độ dự án phục vụ Hội nghị APEC 2027.
Dự án cầu Phú Mỹ 2 với quy mô 8 làn xe và thiết kế đường hai tầng độc đáo dự kiến khởi công vào quý II/2026, tạo hành lang di chuyển nhanh từ trung tâm TP.HCM đến siêu sân bay.
TP.HCM đã tháo gỡ vướng mắc cho 831/838 dự án với tổng mức đầu tư khoảng 205.000 tỉ đồng, diện tích hơn 17.000 ha.
Ngày 24/3, UBND TP Hồ Chí Minh đã có văn bản gửi các sở, ngành, các ban quản lý dự án đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án giao thông kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Các tuyến đường sắt được chú trọng đẩy nhanh tiến độ cũng như thủ tục triển khai.
DNVN – TP Hồ Chí Minh vừa có đề nghị Bộ Quốc phòng, Bộ Công an, Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính, Bộ Khoa học và Công nghệ, Thanh tra Chính phủ và Kiểm toán Nhà nước quan tâm cử nhân sự tham gia Tổ thẩm định các gói thầu metro của thành phố.
Bà Bùi Ngọc Bích Phương Tổng giám đốc Masterise Retail Hà Nội – vừa được bổ nhiệm làm Chủ tịch HĐQT Hải Âu Aviation thay ông Trần Trọng Minh. Sự thay đổi diễn ra khi doanh nghiệp này chuẩn bị dừng khai thác dịch vụ thủy phi cơ để mở rộng sang các hoạt động kinh doanh khác.
Thành phố Hồ Chí Minh tăng tốc triển khai mạng lưới các tuyến metro hiện đại. Trong đó, tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) giữ vai trò định hướng cho toàn bộ hệ thống.
Mạng lưới metro kết nối trực tiếp sân bay Long Thành đang được TP HCM đang được tăng tốc triển khai. Đặc biệt là tuyến metro Bến Thành - Thủ Thiêm và Thủ Thiêm - Long Thành nằm trong nhóm dự án được thành phố ưu tiên đầu tư, dự kiến khởi công trong vài tháng tới.
Thông qua nghiệp vụ giảm 91% vốn điều lệ tại công ty mẹ, Tập đoàn Masterise đã thực hiện tách một phần nguồn lực khổng lồ để thành lập Công ty Cổ phần Hạ tầng Hàng không Masterise. Đây được xem là bước đi chiến lược nhằm định hình cấu trúc tài chính và chuẩn bị nguồn vốn đối ứng cho giai đoạn 1 của siêu dự án cảng hàng không với tổng mức đầu tư hơn 146.000 tỷ đồng.
Sau đợt tăng vốn thần tốc vào cuối năm 2025, Masterise bất ngờ giảm vốn điều lệ hơn 32.000 tỷ đồng, đưa quy mô vốn về mức chưa tới 3.000 tỷ đồng.
Tổng Giám đốc CTCP Hạ tầng hàng không Masterise đồng thời là Tổng giám đốc Công ty TNHH Cảng hàng không Masterise - đơn vị thực hiện dự án sân bay Gia Bình. Thậm chí, địa chỉ trụ sở chính của 2 doanh nghiệp cũng trùng nhau.
Một doanh nghiệp đã gửi đề xuất đến UBND TP.HCM xin tham gia nghiên cứu đầu tư tuyến đường sắt đô thị nhẹ (LRT) hoặc xe điện mặt đất (tramway) ven sông Sài Gòn.
Công ty TNHH Cảng hàng không Masterise vừa công bố thay đổi nội dung đăng ký doanh nghiệp.
TP HCM và các tỉnh lân cận phác thảo mạng lưới 1.012 km metro đến năm 2040. Trong đó, 9 tuyến trọng điểm dự kiến được ưu tiên đầu tư 37,15 tỷ USD trước năm 2035.
Những chủ trương, cơ chế được Trung ương ban hành thời gian qua đã tạo động lực thúc đẩy đầu tư các dự án đường sắt đô thị tại TP. Hồ Chí Minh.
Ngay sau khi niêm yết trên sàn HoSE, Công ty Cổ phần Hạ tầng GELEX (mã ck: GEL) đã thông qua nghị quyết góp vốn tương đương 20% vốn điều lệ vào doanh nghiệp dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Đây là dự án hạ tầng giao thông trọng điểm theo mô hình vốn tư nhân 100% với sự tham gia của Masterise Group, hướng tới mục tiêu giảm tải cho sân bay Nội Bài.
Không chỉ nỗ lực điều trị, chăm sóc sức khỏe cho người bệnh, những ngày giáp Tết Bính Ngọ năm 2026, nhiều cơ sở khám bệnh, chữa bệnh tại Hà Nội đang triển khai các hoạt động mang đậm ý nghĩa nhân văn để tiếp thêm nghị lực giúp người bệnh, nhất là những người có hoàn cảnh khó khăn được đón Tết và chiến thắng bệnh tật.
Theo đánh giá của Tập đoàn Masterise, Lâm Đồng là địa phương có nhiều tiềm năng phát triển, đặc biệt trong lĩnh vực du lịch và đô thị nghỉ dưỡng. Chính vì vậy, Tập đoàn này muốn tham gia đầu tư các khu đô thị cao cấp, tạo điểm nhấn thu hút du khách và nguồn lực; tham gia hợp tác đầu tư các dự án trọng điểm; đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông, năng lượng tái tạo… tại địa phương này.
Sự hấp dẫn của ngành hàng không không chỉ thể hiện qua các chỉ tiêu tăng trưởng mà còn được phản ánh rõ nét qua làn sóng đầu tư mạnh mẽ từ khu vực doanh nghiệp tư nhân.
Bệnh viện K tổ chức Hội chợ 0 đồng và đường hoa Xuân 2026 để mang niềm vui, trao quà và tạo không khí ấm áp, sẻ chia đón Xuân mới cho người bệnh.
Chiều 29/1, tại Hà Nội, Bệnh viện K (Bộ Y tế) phối hợp các nhà tài trợ tổ chức 'Hội chợ 0 đồng' và 'Đường hoa Tết năm 2026'. Đây là hoạt động nhằm tạo ra một không gian vui tươi, trao những phần quà cho bệnh nhân, người nhà bệnh nhân đang điều trị tại Bệnh viện K.
Sun Phuquoc Airways - hãng hàng không thuộc Tập đoàn Sun Group vừa tăng vốn từ 1.000 tỷ đồng lên 7.300 tỷ đồng.
Ngày 26/1, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Phạm Hoàng Sơn chủ trì cuộc họp với các sở, ngành và địa phương liên quan để rà soát tiến độ giải phóng mặt bằng Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình và các dự án liên quan, đồng thời kiểm tra công tác bố trí tạm cư phục vụ di dời đợt 1...
Sáng 26/1, đồng chí Phạm Hoàng Sơn, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị bàn giải pháp tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (viết tắt là Sân bay Gia Bình). Cùng dự có đồng chí Phạm Văn Thịnh, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh; đại diện lãnh đạo một số sở, ngành của tỉnh liên quan và Tập đoàn Masterise.
Ngày 23-1, Ban Quản lý dự án các công trình giao thông thành phố Hồ Chí Minh công bố phối cảnh chi tiết một số hạng mục của cầu Phú Mỹ 2 bắc từ khu vực quận 7 cũ qua sông Đồng Nai sang xã Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai.
Dự kiến tuyến metro số 6 (Sân bay Tân Sơn Nhất - Phú Hữu) sẽ khởi công trong năm nay và hoàn thành vào năm 2030.
Tuần qua ghi nhận hàng loạt dự án trọng điểm như khởi công cầu Cần Giờ, công bố quy hoạch Hải Phòng mới và phương án kéo dài Metro số 1 kết nối Đồng Nai.
Ngày 15-1, UBND TPHCM phối hợp cùng Tập đoàn Masterise tổ chức lễ động thổ Dự án đầu tư xây dựng cầu Phú Mỹ 2.
Crystal Bay Airlines có 3 cổ đông gồm Tập đoàn Du lịch Crystal Bay, ông Nguyễn Đức Chi và 1 cá nhân góp vốn.
Hôm nay (15-1), TPHCM đồng loạt khởi công, động thổ 4 dự án hạ tầng quan trọng, gồm Khu thể dục thể thao quốc gia Rạch Chiếc, metro Bến Thành - Tham Lương, cầu Cần Giờ và cầu Phú Mỹ 2, với tổng vốn đầu tư gần 240.000 tỉ đồng.
Ngày 15/1, TP.HCM đồng loạt tổ chức Lễ khởi công và động thổ 4 dự án hạ tầng, giao thông trọng điểm với tổng mức đầu tư gần 240.000 tỷ đồng.
Dự án cầu Phú Mỹ 2 có tổng mức đầu tư khoảng 23.185 tỷ đồng, triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao). Khi hoàn thành, công trình sẽ góp phần giảm 30-40% chi phí logistics, tăng khả năng thu hút đầu tư quốc tế…