Hoạt động thuyền rồng trên sông Hương luôn thu hút du khách trong và ngoài nước khi đến Huế. Để bảo đảm an toàn, lực lượng CSGT tăng cường kiểm tra phương tiện, tuần tra kiểm soát và giám sát hoạt động xuất bến.
HNN.VN - Ngày 27/4, Công an TP. Huế cho biết đã, đang và sẽ tiếp tục triển khai đồng bộ nhiều biện pháp nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa, góp phần giúp du khách yên tâm khi tham quan, trải nghiệm.
Sau khi siết chặt đậu đỗ xe trên vỉa hè tại nhiều tuyến đường trung tâm, đặc biệt quanh Bệnh viện Trung ương Huế, tình trạng lấn chiếm giảm rõ rệt, vỉa hè thông thoáng hơn, hàng trăm trường hợp vi phạm đã bị xử lý.
Ủy ban nhân dân thành phố Huế công bố mở luồng sông Ngự Hà, dài 3,5km, bắt đầu khai thác từ 10/4/2026. Đây là bước khởi động đề án thuyền điện du lịch, dự kiến vận hành dịp 30/4, mở ra hướng khai thác không gian di sản bằng giao thông thủy xanh, trải nghiệm.
HNN - Với vị thế là phường trung tâm của TP. Huế, nơi tập trung các hoạt động kinh tế, thương mại, du lịch, dịch vụ và giáo dục, Thuận Hóa đang chịu tác động mạnh mẽ của quá trình đô thị hóa và gia tăng dân số cơ học. Trước yêu cầu phát triển mới, phường triển khai nhiều giải pháp nhằm lập lại trật tự đô thị (TTĐT) gắn với xây dựng phường kiểu mẫu về trật tự, văn minh đô thị.
HNN - Thuận Hóa là phường trung tâm của TP. Huế. Nơi đây tập trung nhiều trục giao thông quan trọng, công trình văn hóa - dịch vụ và các khu 'đất vàng'. Để tăng cường thu hút đầu tư vào địa phương, phường đang đốc thúc đẩy nhanh tiến độ các dự án (DA) xây dựng hạ tầng, chỉnh trang đô thị.
HNN - Từ lâu, sông Hương đã trở thành biểu tượng văn hóa và linh hồn của Huế. Những nỗ lực tôn tạo cảnh quan đôi bờ sông Hương thời gian qua không đơn thuần chỉ là chỉnh trang đô thị, mà còn có ý nghĩa kiến tạo điểm nhấn cho không gian công cộng của thành phố du lịch và di sản.
Nhằm lập lại trật tự, văn minh đô thị, UBND phường Thuận Hóa (TP Huế) vừa ban hành thông báo cấm dừng, đỗ xe và buôn bán trên vỉa hè tại nhiều tuyến đường trung tâm của thành phố.
Phường trung tâm TP. Huế là Thuận Hóa bắt đầu xử phạt đối với các hành vi dừng, đỗ xe và buôn bán lấn chiếm vỉa hè từ sau ngày 20/1, nhằm lập lại trật tự đô thị, bảo đảm an toàn giao thông và không gian dành cho người đi bộ, du khách; xây dựng hình ảnh đô thị văn minh - thân thiện.
Từ sau ngày 20.1, phường Thuận Hóa (TP. Huế) sẽ xử phạt các trường hợp đậu đỗ xe trên vỉa hè tại một số tuyến đường ở khu vực trung tâm thành phố.
Nhiều tuyến đường ở trung tâm TP Huế bị cấm đỗ xe và buôn bán trên vỉa hè nhằm đảm bảo mỹ quan đô thị và an toàn giao thông.
HNN.VN - Nhằm lập lại trật tự đô thị, bảo đảm an toàn giao thông và xây dựng hình ảnh đô thị văn minh, thân thiện trong mắt người dân và du khách, phường Thuận Hóa vừa triển khai đặt các biển cấm buôn bán, cấm đậu đỗ xe trên vỉa hè tại một số tuyến đường trọng điểm trên địa bàn.
Thông tư số 33 ra đời góp phần nâng cao hiệu quả quản lý Nhà nước, đặc biệt quản lý an toàn tại cảng, bến thủy nội địa. Tuy nhiên, quá trình thực hiện bộc lộ một số bất cập, chưa sát với thực tiễn quản lý.
HNN - Tuyến đường đi bộ kết hợp đường xe đạp chạy dọc bờ sông Hương đoạn từ bến thuyền Tòa Khâm đến chân cầu Đập Đá được xây dựng hoàn thành sẽ góp phần chỉnh trang môi trường đô thị, tạo cảnh quan sinh thái và thêm điểm nhấn cho ngành du lịch Huế.
Theo lãnh đạo Trung tâm Công viên cây xanh Huế, công trình đường đi bộ ven sông Hương đoạn từ bến thuyền Tòa Khâm đến cầu Đập Đá đến nay đã cơ bản hoàn thành, khối lượng công việc đạt khoảng 90%.
Sau gần 10 tháng triển khai, công trình đường đi bộ ven sông Hương đoạn từ bến thuyền Tòa Khâm đến cầu Đập Đá (TP Huế) đã cơ bản thành hình, hứa hẹn mang lại diện mạo mới cho bờ nam sông Hương, phục vụ nhu cầu vui chơi, rèn luyện sức khỏe và tạo thêm điểm nhấn cảnh quan đô thị.
Giữa trung tâm TP Huế, tuyến đường đi bộ mới uốn lượn ven sông Hương đang dần hoàn thiện sau 9 tháng thi công, hứa hẹn sẽ trở thành điểm check-in, dạo bộ và trải nghiệm mới hấp dẫn dành cho người dân, du khách khi đến tham quan Cố đô.
Thủy đoàn I (Cục CSGT) đã triển khai phương án đến từng cán bộ, chiến sĩ và phối hợp với lực lượng chức năng địa phương tại thành phố Huế và Đà Nẵng trong công tác cứu hộ, cứu nạn.
Ngày 28/9, đại diện Thủy đoàn I (Cục Cảnh sát giao thông) cho biết, để ứng phó với bão Bualoi (bão số 10), đơn vị đã triển khai phương án đến từng cán bộ, chiến sĩ và liên hệ Phòng Cảnh sát giao thông Huế, Đà Nẵng; phường Liên Chiểu và Thanh Khê thuộc thành phố Đà Nẵng là những nơi thường bị ngập úng để chủ động trong công tác cứu hộ, cứu nạn.
Thủy đoàn I (Cục Cảnh sát Giao thông) triển khai phương án ứng phó bão số 10 tại Huế và Đà Nẵng, tập trung bảo đảm an toàn tàu thuyền, chủ động cứu hộ, cứu nạn và hỗ trợ người dân vùng ngập lụt.
Sau 9 tháng triển khai, đường đi bộ ven sông Hương đoạn từ bến thuyền Tòa Khâm đến cầu Đập Đá (TP Huế) dần thành hình. Công trình hứa hẹn tạo thêm điểm nhấn cảnh quan, phục vụ nhu cầu vui chơi, rèn luyện sức khỏe của người dân.
Cách đây 80 năm, trong những ngày Tháng Tám lịch sử, nhân dân Thừa Thiên Huế (nay là TP Huế) cùng cả nước nhất tề đứng lên khởi nghĩa giành chính quyền. Ngày nay, nhiều 'địa chỉ đỏ' gắn với sự kiện vào những ngày mùa thu lịch sử ở Huế vẫn còn lưu dấu, như một nhắc nhớ về một thời kỳ hào hùng của dân tộc.
HNN - Gần đây, trên các tuyến đường trung tâm thành phố và ven sông Hương, nhiều người đã bắt gặp những chiếc xích lô sơn xanh Grab, gắn biển hiệu và mã QR nhận diện. Hoạt động thí điểm diễn ra theo thỏa thuận hợp tác giữa TP. Huế và Grab Việt Nam, với nhóm tài xế đã được hỗ trợ sơn sửa phương tiện, đồng phục và phụ kiện nhận diện.
Grab vừa chính thức thử nghiệm dịch vụ Grab Xích lô tại Huế - mô hình kết hợp giữa phương tiện truyền thống và nền tảng số đầu tiên tại Việt Nam. Đây không chỉ là bước tiến mới trong chuyển đổi số ngành du lịch, mà còn là nỗ lực bảo tồn di sản theo cách hiện đại.
Ngày 15.8, Grab Việt Nam phối hợp với thành phố Huế tổ chức ra mắt dịch vụ Grab xích lô, nhằm mang đến cho du khách những trải nghiệm thú vị khi đến các điểm tham quan nội thành.
Ngày 15/8, Sở Du lịch, Sở Xây dựng, Viện Nghiên cứu phát triển thành phố Huế và Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế phối hợp với Grab Việt Nam tổ chức Lễ ra mắt dịch vụ Grab Xích lô.
HNN - Du lịch chậm (slow travel) đang là một trong những xu hướng nhận được quan tâm của rất nhiều du khách. Với sự phong phú của thiên nhiên, chiều sâu văn hóa - di sản, nếp sống truyền thống cùng sự thân thiện rất riêng của người dân, Huế có nhiều lợi thế để phát triển xu hướng du lịch này. Nhưng, để phát triển du lịch chậm, Huế còn nhiều việc phải làm.
HNN - Nhiều tuyến đường đi bộ dọc bờ sông Hương, sông Như Ý đã và đang được đầu tư xây dựng không chỉ tạo mỹ quan cho bộ mặt đô thị thành phố, mà còn là 'điểm nhấn' phát triển du lịch, dịch vụ dọc tuyến và trở thành điểm đến hấp dẫn, thu hút khách du lịch trong, ngoài nước.
Trung tâm Công viên cây xanh quận Thuận Hóa đang đẩy nhanh tiến độ thi công tuyến dự án (DA) đường đi bộ dọc bờ sông Hương đoạn từ bến thuyền Tòa Khâm đến chân cầu Đập Đá.
Thêm một tuyến đường đi bộ ven sông Hương đang được xây dựng và sẽ kết nối với các đường đi bộ hiện có. Qua đó, tạo đường dạo bộ liền mạch qua ven sông qua trung tâm thành phố Huế.
Một tuyến đường đi bộ dọc sông Hương (TP Huế) với mức tổng mức đầu tư 35 tỷ đồng được xây dựng nhằm phục vụ người dân và du khách.
Ngày 13/4, lãnh đạo Trung tâm Công viên cây xanh quận Thuận Hóa, TP Huế cho biết, đơn vị này đang triển khai dự án xây dựng tuyến đường đi bộ dọc bờ sông Hương, đoạn từ bến thuyền Tòa Khâm đến chân cầu Đập Đá.
Chao Phraya là dòng sông du lịch nổi tiếng ở Băng Cốc, Thái Lan, với nhiều dịch vụ phong phú. Khi so sánh với sông Hương ở Huế, hai dòng sông có nhiều nét tương đồng về khả năng phát triển du lịch, nhưng thực tiễn khai thác có sự khác biệt.
Tp.Huế sẽ có thêm một tuyến đường đi bộ với tổng mức đầu tư 35 tỷ đồng nối từ bến thuyền Tòa Khâm đến chân Đập Đá, phường Phú Hội, quận Thuận Hóa.
TP Huế sẽ có thêm tuyến đường đi bộ dài 460 m, được đầu tư với 35 tỉ đồng.
Dự án đường đi bộ kết hợp đường xe đạp đang triển khai ở Huế có tổng mức đầu tư hơn 35 tỷ đồng, nhằm chỉnh trang môi trường đô thị, tạo cảnh quan sinh thái và điểm nhấn tham quan du lịch.
Tuyến đường đi bộ dọc bờ nam sông Hương, đoạn từ bến thuyền du lịch Tòa Khâm đến chân Đập Đá (phường Phú Hội, quận Thuận Hóa) sau khi hoàn thành sẽ tạo một hệ thống đường dạo gần như liền mạch, góp phần chỉnh trang đô thị, phát triển du lịch và nâng cao giá trị cảnh quan sinh thái và văn hóa của TP Huế.
Tuyến đường đi bộ dọc bờ Nam sông Hương (TP Huế), đoạn từ bến thuyền Tòa Khâm đến chân cầu Đập Đá, dài 460m, rộng 6m, có tổng mức đầu tư hơn 35 tỷ đồng.
Nằm ở các vị trí đắc địa ngay trung tâm thành phố, nhưng thời gian qua, các khu phố đêm, phố đi bộ trên địa bàn quận Thuận Hóa luôn trong cảnh 'chợ chiều'. Bài toán đặt ra là chính quyền địa phương cần bổ sung thêm 'gia vị' để kích cầu và thu hút khách.
Chưa bao giờ không gian dọc bờ sông Hương (khu vực phía Nam) lại sôi động, náo nhiệt như những tháng đầu năm 2025 khi hàng loạt dự án (DA) xây dựng hạ tầng, chỉnh trang liên tục được triển khai, tạo diện mạo mới cho khu vực ven sông nói riêng và đô thị Huế nói chung, góp phần tạo thêm nhiều địa điểm tham quan, dạo bộ và đạp xe phục vụ người dân và du khách.
Hội Khoa học Lịch sử (KHLS) thành phố Huế vừa cho ra mắt cuốn sách 'Diễn trình lịch sử về thiên tai tại Thừa Thiên Huế', do TS. Phan Tiến Dũng làm chủ biên, NXB Thuận Hóa ấn hành.
Một số dự án trọng điểm liên quan đến giao thông trên địa bàn quận Thuận Hóa, thành phố Huế gặp phải những khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) đã và đang được cấp ủy, chính quyền địa phương và các phòng, ban tập trung tháo gỡ.
2025 là năm đầu tiên thực hiện Nghị quyết (NQ) số 175 của Quốc hội về thành lập thành phố Huế trực thuộc Trung ương và NQ 1314 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về sắp xếp đơn vị hành chính cấp huyện, cấp xã của thành phố Huế, cũng là năm mở ra nhiều cơ hội để đẩy nhanh tiến trình phát triển kinh tế - xã hội (KT-XH) trên địa bàn quận Thuận Hóa. Phóng viên Huế ngày nay Cuối tuần đã có cuộc trò chuyện với Phó Bí thư Quận ủy, Quyền Chủ tịch UBND quận Thuận Hóa Nguyễn Đình Bách về những kế hoạch cũng như chiến lược xây dựng và phát triển quận trong thời gian tới.
Nhiều thập kỷ qua, hàng trăm hộ dân vạn đò ở Thừa Thiên Huế đã dùng chính những con thuyền của mình để cải hoán thành thuyền rồng du lịch truyền thống phục vụ nhu cầu của du khách đi tham quan trên sông Hương.
Trước diễn biến phức tạp của tình hình mưa bão trong năm 2024, Công an tỉnh Thừa Thiên Huế đã chủ động tham mưu các kế hoạch và thực hiện nhiều biện pháp để tăng cường đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) các tuyến đường thủy trên địa bàn. Qua đó góp phần hạn chế xảy ra tai nạn trên đường thủy và các vụ đuối nước trong mùa mưa bão.
Thừa Thiên Huế bắt đầu bước vào mùa mưa bão. Đây là thời điểm mà vấn đề đảm bảo an toàn giao thông đường thủy (ATGTĐT) nội địa luôn được ngành chức năng đặt ra. Lực lượng CSGT đường thủy, thanh tra giao thông đã và đang triển khai các phương án nhằm đảm bảo ATGTĐT, tài sản, tính mạng của người dân trước mùa mưa bão.
Ca Huế là loại hình nghệ thuật được Bộ VH,TT&DL xếp hạng di sản văn hóa phi vật thể quốc gia. Hiện trên địa bàn tỉnh Thừa Thiên Huế có 12 DN đang hoạt động tổ chức biểu diễn ca Huế với gần 520 nhạc công và diễn viên. Mặc dù đã có quy định về việc tổ chức biểu diễn ca Huế, song thời gian gần đây, tình trạng ca Huế trên sông Hương khá lộn xộn do thiếu sự giám sát.
Tình trạng mất trật tự ở lối dẫn vào bến thuyền, vấn nạn 'cò' vé, xung đột giữa đơn vị bán vé du lịch với bán vé phục vụ ca Huế… ít nhiều đã làm ảnh hưởng đến hình ảnh du lịch Huế nói chung và hoạt động biểu diễn ca Huế trên sông Hương nói riêng. Dù đã có quy chế quản lý cũng như những biện pháp xử lý, nhưng hiện tượng vi phạm đó vẫn tồn tại.