TP.HCM có 124 luồng đường thủy nội địa địa phương giai đoạn 2025 - 2027 căn cứ vào Thông tư 46/2016/TT-BGTVT và số 10/2021/TT-BGTVT. Đây là cơ sở pháp lý và kỹ thuật quan trọng để thành phố quản lý, bảo trì và khuyến khích đầu tư.
Thông tư số 33 ra đời góp phần nâng cao hiệu quả quản lý Nhà nước, đặc biệt quản lý an toàn tại cảng, bến thủy nội địa. Tuy nhiên, quá trình thực hiện bộc lộ một số bất cập, chưa sát với thực tiễn quản lý.