Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam vừa chính thức mở bán vé tàu khách phục vụ cao điểm vận tải hè 2026, áp dụng cho các chuyến đi từ ngày 15/5 đến hết 16/8/2026. Theo kế hoạch, ngành đường sắt duy trì thường xuyên 5 đôi tàu Thống Nhất tuyến Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh và ngược lại, bao gồm các tàu từ SE1 đến SE10.
Ngày 11.4, đại diện ngành Đường sắt cho biết đã triển khai kế hoạch bán vé tàu phục vụ cao điểm vận tải hè 2026, đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân.
Ngành đường sắt đã mở bán vé các chuyến tàu khách vận tải dịp hè 2026, thời gian từ ngày 15/5 đến hết ngày 16/8/2026.
Nữ hành khách đi tàu SE1 từ Huế vào Sài Gòn, khi xuống ga đã vội vã bỏ quên túi xách chứa tiền mặt và nhiều tài sản giá trị lên tới 100 triệu đồng.
Tình trạng người điều khiển phương tiện cố tình vượt đường ngang qua đường sắt khi đèn đỏ đã bật sáng, cần chắn đang hạ vẫn diễn ra, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Sau khi xuống tàu, một nữ hành khách phát hiện để quên túi xách chứa nhiều tài sản giá trị, may mắn được nhân viên đường sắt tìm lại và trao trả đầy đủ.
Sự cố đá rơi tại đèo Hải Vân được cơ bản khắc phục, nhiều đoàn tàu qua khu vực được lần lượt thông qua địa điểm trên.
Hành khách đi tàu hỏa phải trung chuyển bằng ô tô từ Đà Nẵng đến Lăng Cô (Huế) và ngược lại, sau khi tàu chở hàng trật bánh trên đèo Hải Vân ngày 14/3.
Từ đêm 26-2, các đoàn tàu khách tuyến Bắc - Nam đã lưu thông trở lại sau thời gian phải dừng chờ tại một số ga miền Trung do sự cố tàu hàng trật bánh tại Đà Nẵng.
Tính đến 20h ngày 26-2, do ảnh hưởng từ sự cố tàu hàng trật bánh tại khu vực Tam Thành – Phú Cang (Đà Nẵng), nhiều đoàn tàu khách xuất phát từ Hà Nội ngày 25-2 đang phải dừng chờ thông đường tại các ga miền Trung.
Tecno vừa chính thức trình làng mẫu smartphone mới nhất thuộc dòng Curve tại thị trường Ấn Độ mang tên Pova Curve 2 5G, gây chú ý mạnh mẽ nhờ màn hình AMOLED cong 3D kích thước lớn, pin dung lượng 8.000mAh và thiết kế mỏng nhẹ chỉ 7,42 mm.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã tổ chức vận chuyển miễn phí hơn 15 nghìn kiện hàng thiết yếu đến tay người dân vùng lũ, tính từ ngày 10/10 - 24/11.
Mưa lớn nhiều ngày qua tại Trung Bộ và Tây Nguyên tiếp tục gây ách tắc nghiêm trọng trên tuyến đường sắt Bắc - Nam, khiến 44 đoàn tàu phải ngừng chạy, hơn 21.000 vé tàu được hoàn trả và hàng trăm hành khách mắc kẹt ở các ga. Trong khi đường bộ nhiều nơi cũng bị chia cắt, ngành đường sắt đang phải căng mình ứng phó và hỗ trợ hành khách.
Đến 11 giờ ngày 23/11/2025, do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài trên địa bàn các tỉnh Gia Lai, Quảng Ngãi, Đắk Lắk, Khánh Hòa, ngành đường sắt đã phải ngừng chạy 44 đoàn tàu khách, hơn 21.000 vé được hoàn trả. Nhiều tàu khách, tàu hàng đang phải đỗ dọc đường. Riêng tàu khách hiện chỉ có 5 đoàn phải ngừng tại Diêu Trì (SE1 với 145 hành khách) và Tháp Chàm (SE8 với 19 hành khách từ ngày 19/11).
Do ảnh hưởng của mưa lũ lụt tại miền Trung làm tuyến đường sắt Bắc-Nam bị chia cắt, hàng chục chuyến tàu đã phải dừng chạy và buộc đỗ dọc đường.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết đã tạm dừng khai thác 41 đoàn tàu do ảnh hưởng mưa lũ nghiêm trọng tại khu vực Nam Trung Bộ, đặc biệt đoạn Nha Trang – Quy Nhơn.
Trước tình trạng mưa lũ vượt mốc lịch sử tại Khánh Hòa, Đắk Lắk và Gia Lai, Bộ Xây dựng yêu cầu các lực lượng ứng trực tối đa, phân luồng từ xa và không để người dân đi vào vùng nguy hiểm. Đường sắt Bắc - Nam nhiều ngày tê liệt, 41 chuyến tàu buộc phải dừng hoạt động.
Trước tình trạng mưa lũ vượt mốc lịch sử tại Khánh Hòa, Đắk Lắk và Gia Lai, Bộ Xây dựng yêu cầu các lực lượng ứng trực tối đa, phân luồng từ xa và không để người dân đi vào vùng nguy hiểm. Đường sắt Bắc - Nam nhiều ngày liền tê liệt, 41 chuyến tàu buộc phải dừng hoạt động.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết tiếp tục dừng khai thác 41 đoàn tàu do ảnh hưởng lũ lụt tại các tỉnh Nam Trung Bộ.
Lần đầu đi tàu hỏa từ Quảng Ngãi vào TP.HCM, du khách Thiên Long không ngờ trải qua cảnh 'mắc kẹt' 3 ngày 2 đêm khi mưa lũ làm nước dâng ngập đường ray.
Dự kiến ngày 22/11, Đường sắt Việt Nam ngừng chạy 6 tàu SE6/SE5, SE8/SE7 xuất phát ga Sài Gòn, Hà Nội và tàu SE22/SE21 xuất phát ga Sài Gòn, Đà Nẵng.
Trong đợt mưa lũ lịch sử những ngày giữa tháng 11, khi nhiều tuyến đường sắt và đường bộ tại khu vực miền trung-Khánh Hòa bị chia cắt, một câu chuyện đẹp về tinh thần trách nhiệm và lòng nhân ái của người lao động ngành đường sắt đã để lại nhiều xúc động.
Hai du khách Pháp được nữ nhân viên đường sắt 'giải cứu' kịp thời để không lỡ chuyến bay về nước, giữa lúc giao thông tê liệt vì mưa lũ.
Mắc kẹt gần 2 ngày trên tàu trong lũ lịch sử ở Khánh Hòa, 2 du khách lo lắng lỡ chuyến bay về Pháp. Họ được nhân viên đường sắt hỗ trợ vượt vùng ngập để kịp ra sân bay.
Ngày 20-11, hai du khách Pháp đã được nhân viên Đoàn Tiếp viên Đường sắt Hà Nội kịp thời đưa ra khỏi vùng nước lũ, lên đường về nước.
Hai du khách Pháp được nữ nhân viên đường sắt 'giải cứu' kịp thời để không lỡ chuyến bay về nước, giữa lúc giao thông tê liệt vì mưa lũ.
Mưa lớn kéo dài từ ngày 17/11 tại khu vực miền trung đến Khánh Hòa đã khiến nhiều đoạn trên tuyến đường sắt bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Mưa lớn trên địa bàn tỉnh Gia Lai đã gây ngập trên diện rộng, ngành đường sắt phải điều tàu chở hàng chục tấn tà vẹt để gia tải cầu Luật Lễ 1 và 2 trước nước lũ ngày một lớn.
Mưa lũ đe dọa kết cấu cầu Luật Lễ 1 và Luật Lễ 2 ở Gia Lai, đường sắt phải phong tỏa và ngừng chạy tàu.
Đường sắt điều toa xe chở tà vẹt để gia tải, trấn chặn trên 2 cầu đường sắt tại Diêu Trì (Gia Lai), phòng tránh nước lũ cuốn trôi cầu.
Tính đến 13h ngày 19-11, ngành Đường sắt đã cơ bản sơ tán an toàn bộ hành khách các đoàn tàu SE1, SE3, SE7 thoát khỏi vùng nước lũ dâng cao tại ga Diêu Trì (tỉnh Gia Lai).
Diễn biến mưa lũ phức tạp từ Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa tới Diêu Trì, tỉnh Gia Lai khiến đường sắt phải dừng chạy 10 đoàn tàu 3 ngày qua. Ngành đường sắt đang khẩn trương xin lệnh điều tàu gia tải để bảo vệ cầu Luật Lễ 1 và 2 ở tỉnh Gia Lai khi mực nước tiếp tục dâng cao, đe dọa an toàn tuyến huyết mạch.
Tính đến sáng 19-11, có ít nhất 6 đoàn tàu Bắc - Nam đang phải dừng chờ dọc đường do mưa lũ diễn biến phức tạp tại Nam Trung Bộ, ảnh hưởng an toàn chạy tàu.
Ngành đường sắt chủ động giảm số lượng tàu trên tuyến đường sắt Bắc Nam do mưa lũ.
Ngành đường sắt đã thuê xe ô tô để chuyển tải gần 1.000 hành khách đi tàu qua hiện trường sạt lở đường sắt đoạn Vân Canh - Phước Lãnh, tiếp giáp địa phận hai tỉnh Gia Lai - Đắk Lắk.
Mưa bão đã làm sạt lở một số đoạn đường sắt qua địa bàn các tỉnh Đắk Lắk và Gia Lai. Vì vậy, ngành Đường sắt tổ chức chuyển tải hành khách bằng ô tô giữa ga Diêu Trì và ga Tuy Hòa.
Sáng 7-11, ngành Đường sắt thông tin, do bão số 13 làm hỏng một số đoạn đường sắt, nên hành khách trên các chuyến tàu sẽ được chuyển tải bằng đường bộ giữa ga Tuy Hòa và ga Diêu Trì.
Bão số 13 gây sạt lở nặng đường sắt, nhiều đoàn tàu phải dừng chờ dọc tuyến. Ngành đường sắt đã hủy một số chuyến, tổ chức chuyển tải hành khách bằng ô tô.
Do ảnh hưởng của bão số 13 Kamaegi, nhiều chuyến tàu phải tạm dừng tại các ga dọc miền Trung. Ngành đường sắt cũng tạm dừng khai thác một số chuyến ngày 7/11.
Mưa lớn gây ngập tại khu vực miền Trung khiến ngành Đường sắt Việt Nam phải tạm dừng chạy nhiều đôi tàu Bắc - Nam, đồng thời triển khai biện pháp đảm bảo an toàn hạ tầng và hành khách.