Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh vừa gửi Bộ Xây dựng tờ trình về việc quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Cổ Tiết - Yên Bài.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh vừa trình Bộ Xây dựng quyết định chủ trương đầu tư Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Cổ Tiết - Yên Bài; dự kiến hoàn thành năm 2030.
Ban QLDA đường Hồ Chí Minh vừa trình Bộ Xây dựng xem xét quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Cổ Tiết - Yên Bài với tổng mức đầu tư dự kiến gần 17.500 tỷ đồng.
Ban QLDA đường Hồ Chí Minh vừa gửi Bộ Xây dựng tờ trình về việc quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Cổ Tiết - Yên Bài.
Đó là một số nội dung định hướng phát triển hệ thống hàng không trong Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm vừa được phê duyệt.
TP Hà Nội xác định việc xây dựng cảng hàng không thứ hai với quy mô 1.500 ha là dự án trọng điểm, tạo động lực phát triển đô thị sân bay tại khu vực phía nam Thủ đô.
Nhà đầu tư mở rộng cao tốc Pháp Vân- Cầu Giẽ vừa có kiến nghị cơ quan quản lý xem xét điều chỉnh quy mô cao tốc Pháp Vân- Cầu Giẽ chỉ còn 8-10 làn xe, thay vì 10-12 làn xe như trước đây.
Nghề muối tồn tại hàng trăm năm qua ở vùng đất An Ngãi (xã Long Điền, Thành phố Hồ Chí Minh). Những năm gần đây, thời tiết thất thường, giá bán thấp, sản lượng sụt giảm khiến nghề muối phải đối mặt với nhiều khó khăn.
Nhiều chuyên gia cho rằng, việc đặt sân bay tại khu vực Ứng Hòa (cũ) là không phù hợp và lãng phí nguồn lực, do đó đã đề xuất các vị trí xây dựng sân bay như Hưng Yên hoặc Ninh Bình.
Thay vì Ứng Hòa, các chuyên gia đề xuất xây dựng sân bay thứ hai của Vùng Thủ đô tại Ninh Bình hoặc Hưng Yên nhằm tối ưu quỹ đất và chia sẻ áp lực cho Nội Bài.
Nhiều ý kiến cho rằng, việc đặt sân bay tại khu vực Ứng Hòa (cũ) là không phù hợp, lãng phí nguồn lực. Đơn vị tư vấn cho biết, sẽ quán triệt quan điểm đây là sân bay của toàn Vùng Thủ đô và nghiên cứu phương án đặt tại các tỉnh lân cận như Hưng Yên, Ninh Bình để tiết kiệm quỹ đất.
Thủ đô Hà Nội dự kiến xây dựng cảng hàng không quốc tế thứ hai tại huyện Ứng Hòa, đồng thời nâng cấp Nội Bài nhằm đáp ứng 100 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2050.
Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm vừa được UBND thành phố công bố bản dự thảo để lấy ý kiến, trong đó có đưa ra vị trí, quy mô và định hướng quy hoạch Cảng hàng không thứ 2.
Hà Nội dự kiến xây dựng sân bay thứ hai tại huyện Ứng Hòa cũ, công suất sân bay đạt 30-50 triệu hành khách mỗi năm...
Hà Nội đang nghiên cứu xây dựng sân bay thứ hai tại khu vực phía nam, cách trung tâm khoảng 40 km, với công suất dự kiến 30-50 triệu hành khách mỗi năm nhằm giảm tải cho Nội Bài.
Trong 5 dự án thành phần phục vụ nối thông đường Hồ Chí Minh, có 4 dự án đang tăng tốc triển khai thi công, 1 dự án đang thực hiện các thủ tục chuẩn bị đầu tư.
Theo Chi cục Phát triển Nông thôn TPHCM, các mô hình sản xuất liên kết đã mang lại hiệu quả rõ rệt: năng suất tăng, chất lượng nông sản được chuẩn hóa, giá bán ổn định, thu nhập của nông dân và hợp tác xã (HTX) tăng từ 1,1-1,5 lần so với trước. Một số sản phẩm đã đủ điều kiện xuất khẩu sang các thị trường khó tính như Mỹ, Hàn Quốc, Nhật Bản...
Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Bộ Xây dựng phê duyệt xác định rõ quy mô và nhu cầu vốn huy động đầu tư trục dọc cao tốc Bắc - Nam.
Giá tôm thương phẩm liên tục tăng mạnh, thậm chí cao nhất trong nhiều năm trở lại đây. Thế nhưng, trái với kỳ vọng của người nuôi, sức mua lại giảm rõ rệt.
Ông Nguyễn Văn Lộc, Phó Chủ tịch Hội Thủy sản TP. Hồ Chí Minh cho biết: Ngành tôm đang chịu tác động kép từ chi phí sản xuất tăng cao và sức tiêu thụ yếu.
Những năm qua, các hợp tác xã nông nghiệp ở phía đông Thành phố Hồ Chí Minh mạnh dạn liên kết sản xuất, bao tiêu nông sản của nông dân, góp phần giải quyết việc làm thường xuyên, ổn định cho lao động địa phương, từ đó, hình thành nền kinh tế tập thể bền vững, phát triển kinh tế nông nghiệp cho khu vực.
Nói đến Chợ Bến, người ta nhớ về một địa danh cổ đã có từ lâu đời thuộc vùng nam Lương Sơn (cũ), nay thuộc xã Cao Dương, tỉnh Phú Thọ. Tuy nhiên, ít ai biết, nơi đây còn được mệnh danh là chợ đầu mối thuốc Nam lớn nhất miền Bắc. Ở đây, không chỉ có những loại thảo dược là 'đầu vị' của những bài thuốc quý trong y học cổ truyền mà còn có những bà lang nằm lòng công dụng, đặc tính của từng cây thuốc.
Đoạn Cổ Tiết - Chợ Bến dài 87,5km, thuộc dự án đường Hồ Chí Minh, được dự kiến khởi công trong năm 2026, với tổng vốn đầu tư hơn 22.000 tỉ đồng.
Thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký văn bản báo cáo Quốc hội về tình hình thực hiện dự án đường Hồ Chí Minh.
Nhiều khó khăn, nhất là khâu giải phóng mặt bằng chậm, cần được tháo gỡ kịp thời để các dự án thành phần đường Hồ Chí Minh đang triển khai sớm về đích, với mục tiêu cơ bản thông tuyến trong năm 2026.
Vướng mắc về mặt bằng và sự khan hiếm nguồn vật liệu đang ảnh hưởng lớn đến mục tiêu hoàn thành hai dự án thành phần, cơ bản nối thông toàn tuyến đường Hồ Chí Minh trong năm 2025.
Ngày 27-8, Công an Hà Nội đã tổ chức cấm đường khu vực Quảng trường Ba Đình nhằm phục vụ sơ duyệt diễu binh, diễu hành.
Hiện giá tôm thẻ tăng từ 10.000 - 20.000 đồng/kg so với thời điểm 4 tháng trước, nông dân nuôi tôm phấn khởi vừa được mùa lại vừa được giá.
Ứng dụng khoa học công nghệ vào sản xuất nông nghiệp trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh đang là bước tiến đem lại hiệu quả kinh tế cao, góp phần giảm sức lao động, giảm rủi ro cao trong sản xuất.
Ngành nông nghiệp Bà Rịa – Vũng Tàu đang ứng dụng công nghệ cao, từng bước hình thành nền nông nghiệp quy mô lớn, hiện đại, giá trị cao, đáp ứng yêu cầu phát triển bền vững trong thời kỳ hội nhập.
Ban quản lý dự án kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét, đầu tư trước đoạn Cổ Tiết - Hòa Lạc thuộc dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Cổ Tiết - Chợ Bến nhằm tăng kết nối, giảm lưu lượng xe về trung tâm TP Hà Nội.
Sau phản ánh của Báo Hànôịmới về tình trạng đá sỏi rơi vãi nguy hiểm trên tỉnh lộ 424 (huyện Mỹ Đức), các đơn vị chức năng đã khẩn trương vào cuộc xử lý, đảm bảo an toàn giao thông cho người dân và phương tiện.
Trên tuyến tỉnh lộ 424, đoạn từ chợ Bến đến cầu Quan Sơn, huyện Mỹ Đức (Hà Nội), tình trạng xe tải chở đá, sỏi từ các mỏ đá hoạt động ngày đêm, không che chắn cẩn thận, khiến đá sỏi rơi vãi, người dân lo ngại về an toàn giao thông.
Tiếp bước truyền thống cha anh, ngày nay, cán bộ, chiến sĩ Lữ đoàn 139 (Binh chủng Thông tin liên lạc) không ngừng luyện rèn, say sưa học tập, sẵn sàng nhận và hoàn thành tốt mọi nhiệm vụ được giao.
Theo báo cáo điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa được Thủ tướng phê duyệt, có 29 dự án đường bộ quan trọng sẽ được ưu tiên đầu tư trước năm 2030.
Bạn đang tìm những địa điểm bắn pháo hoa Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025 ở Hòa Bình để lên kế hoạch đi chơi Tết thì đừng bỏ qua bài cập nhật chi tiết dưới đây nhé!
Còn hơn một năm nữa, Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV sẽ được tổ chức, đánh dấu thời điểm cả nước bước vào kỷ nguyên mới, kỷ nguyên vươn mình của dân tộc Việt Nam.
Thu ngân sách nhà nước của Vùng trung du và miền núi phía Bắc năm 2024 đạt 89,2 nghìn tỷ đồng (tăng 13% so với dự toán trung ương giao), trong đó 10/14 địa phương có số thu vượt dự toán.
Bộ Giao thông vận tải đặt mục tiêu hoàn thành các dự án thành phần đường Hồ Chí Minh vào năm 2025, nhằm cơ bản thông tuyến từ Cao Bằng đến Cà Mau.
Bộ GTVT vừa cho biết, tuyến đường Hồ Chí Minh dài 3.183km (tuyến chính dài 2.499km, nhánh phía Tây dài 684km) sẽ được cơ bản hoàn thành, nối thông từ Pác Bó (Cao Bằng) đến Đất Mũi (Cà Mau) vào năm 2025.
Hàng loạt công trình giao thông với quy mô lớn đã và đang được triển khai giúp thúc đẩy phát triển kinh tế tại tỉnh Hưng Yên và khu vực đông nam Hà Nội.