Chạy đua ngay từ những ngày đầu khởi công, song tiến độ các dự án thành phần phục vụ mục tiêu nối thông đường Hồ Chí Minh vẫn chưa đạt kỳ vọng. Chủ đầu tư đã chỉ đạo nhiều giải pháp quyết liệt nhằm tăng tốc nối thông toàn tuyến.
Bộ Xây dựng vừa gửi văn bản đề nghị Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Tuyên Quang quan tâm chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ GPMB, bãi đổ thải, nâng công suất mỏ đá phục vụ dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn.
Theo kế hoạch, dự án đường Hồ Chí Minh sẽ hoàn thành cuối năm 2025 nhưng đến thời điểm hiện tại, đoạn qua tỉnh An Giang vẫn còn vướng mặt bằng hơn 2km chưa được bàn giao cho đơn vị thi công, nguy cơ trễ hẹn về đích.
Bộ Xây dựng vừa quyết định đổi tên 11 đoạn tuyến quốc lộ và 1 đoạn tuyến hành lang ven biển thành đường Hồ Chí Minh, với tổng chiều dài hơn 440km.
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tuyên Quang – Thái Nguyên được kỳ vọng tạo bước đột phá cho giao thông vùng trung du, song tiến độ thi công hiện mới đạt chưa đầy 1/3 kế hoạch. Bộ Xây dựng đã vào cuộc chỉ đạo quyết liệt, yêu cầu các bên liên quan tăng tốc để bảo đảm dự án cán đích đúng hẹn.
Đẩy nhanh tiến độ, sớm thông tuyến đường Hồ Chí Minh là yêu cầu được Phó Chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan nhấn mạnh tại cuộc làm việc với Bộ Xây dựng chiều 23/9.
Chiều 23/9, tại Trụ sở các cơ quan của Quốc hội (22 Hùng Vương, Hà Nội), Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan đã chủ trì cuộc làm việc với Bộ Xây dựng về tình hình thực hiện dự án đường Hồ Chí Minh.
Đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Ninh cần bổ sung hơn 134.000m3 đá các loại. Tuy nhiên, nguồn cung chủ yếu từ Đồng Nai lại đang được ưu tiên cho các dự án trọng điểm quốc gia.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh, yêu cầu tăng cường kiểm soát chất lượng và tiến độ thi công Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa.
Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh, yêu cầu tăng cường kiểm soát chất lượng và tiến độ thi công Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa.
Đoạn Cổ Tiết - Chợ Bến dài 87,5km, thuộc dự án đường Hồ Chí Minh, được dự kiến khởi công trong năm 2026, với tổng vốn đầu tư hơn 22.000 tỉ đồng.
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Cổ Tiết-Chợ Bến được đầu tư nâng cấp, mở rộng sẽ từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông, kết nối giữa các tỉnh, thành.
Thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký văn bản báo cáo Quốc hội về tình hình thực hiện dự án đường Hồ Chí Minh.
Chậm bàn giao mặt bằng, nhiều hộ dân chưa tái định cư, công trình hạ tầng chưa di dời… Bộ Xây dựng phát công điện đề nghị tỉnh An Giang tăng tốc công tác mặt bằng để kịp tiến độ dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất - Gò Quao - Vĩnh Thuận.
Bộ Xây dựng đề nghị tỉnh An Giang hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật và bàn giao phần mặt bằng còn lại của dự án đường Hồ Chí Minh trong tháng 9-2025.
Nhiều khó khăn, nhất là khâu giải phóng mặt bằng chậm, cần được tháo gỡ kịp thời để các dự án thành phần đường Hồ Chí Minh đang triển khai sớm về đích, với mục tiêu cơ bản thông tuyến trong năm 2026.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về kế hoạch triển khai đầu tư nâng cấp, mở rộng các đoạn tuyến đường Hồ Chí Minh theo quy hoạch trong giai đoạn 2026-2030.