Tính chung 6 tháng đầu năm, HHV ghi nhận doanh thu thuần tăng 12% lên 1.682 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế hơn 324,3 tỷ đồng và lợi nhuận ròng đạt 277 tỷ đồng, lần lượt tăng 33% và 35% so với nửa đầu năm 2024.
HHV dự chi gần 400 tỷ đồng để nhận chuyển nhượng cổ phần tại cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo từ công ty mẹ. Dự án đã được thông xe vào dịp 30/4 - 1/5/2024.
Công ty Cổ phần Tổng Công ty Đầu tư xây dựng 194 thiếu chứng chỉ xây dựng cầu cấp I cùng hàng loạt thiếu sót, hạn chế khác tại gói thầu thi công Dự án cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo (Phân đoạn Km54+000 + Km92+260).
Tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo dài 78,5km đi qua ba tỉnh Bình Thuận, Ninh Thuận và Khánh Hòa sẽ chính thức thu phí từ ngày 28/5.
Tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo vẫn chưa tổ chức thu phí như dự kiến vào ngày 2-5. Hiện, chủ đầu tư vẫn đang chờ ý kiến từ Bộ GTVT.
Từ 7h đến 18h ngày 28/4, cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo sẽ tạm dừng khai thác nhằm đảm bảo an toàn, phục vụ lễ khánh thành.
Tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo dài 78,5 km, đi qua tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận và Bình Thuận, dự kiến thông xe vào ngày 26/4.
Hai dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP) là Diễn Châu - Bãi Vọt và Cam Lâm - Vĩnh Hảo đang được đẩy nhanh tiến độ với mục tiêu thông xe dịp 30/4/2024.
Bộ Giao thông vận tải vừa đề nghị các doanh nghiệp thi công trên cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo qua Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận và Diễn Châu - Bãi Vọt qua Nghệ An, Hà Tĩnh đẩy nhanh tiến độ thi công, để kịp thông xe vào dịp 30/4.
Dự án thành phần cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo dài 78,5km, đi qua 3 tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận. Dự án có mức đầu tư gần 8.000 tỷ đồng, do liên doanh Tập đoàn Đèo Cả và Công ty CP Đầu tư xây dựng 194 làm nhà đầu tư, thực hiện theo phương thức đối tác công - tư (PPP).
Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo đoạn Khánh Hòa- Bình Thuận khó có thể thông xe kỹ thuật ngày 30-12 như cam kết.
Ban QLDA 85 đánh giá với tiến độ triển khai thi công như hiện tại, các hạng mục dự án cao tốc Cam Lâm- Vĩnh Hảo khó có thể hoàn thành trước ngày 30/12/2023, không đáp ứng tiến độ quy định của Hợp đồng dự án.
Cầu số 3 Km60 là cầu cấp I vượt thung lũng nối hai ngọn núi qua thung lũng Sông Trâu, có trụ cao nhất trên tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo thuộc dự cao tốc Bắc Nam phía đông.
Cầu số 3 Km60 là cầu cấp I vượt thung lũng nối hai ngọn núi qua thung lũng Sông Trâu, có trụ cao nhất trên tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo thuộc dự cao tốc Bắc Nam phía đông có chiều dài gần 900 m và độ tĩnh không 47 m, đã được hợp long nối liền hai tỉnh Khánh Hòa và Ninh Thuận...
Ngày 4/12, Cầu số 3 - Km60 là cầu có trụ cao 47m thuộc dự án cao tốc Cam Lâm Vĩnh Hảo đã chính thức hợp long nối liền 2 tỉnh Khánh Hòa – Ninh Thuận.
Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải vừa có buổi kiểm tra thực tế tại công trường cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo và có những chỉ đạo nóng về tiến độ dự án này.