Trước kiến nghị của TP.HCM, tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bình Dương, Bộ GT-VT vừa điều chỉnh quốc lộ 1K thành đường địa phương. Qua đó, sẽ tạo điều kiện thuận lợi để các địa phương khắc phục những bất cập trên quốc lộ 1K, duy tu, cải tạo tuyến đường trên được đảm bảo an toàn hơn.
Ngày 12-6, các trạm thu phí trên quốc lộ 1K (hay còn gọi đường Nguyễn Ái Quốc, đoạn qua P.Bửu Hòa và P.Hóa An, TP.Biên Hòa) được tháo dỡ, giúp việc đi lại của các phương tiện qua tuyến đường này thông thoáng hơn, đảm bảo an toàn giao thông qua khu vực.
Sau khi hết thời hạn thu phí, quốc lộ 1K qua địa bàn tỉnh Đồng Nai, tỉnh Bình Dương và TPHCM trở thành tuyến đường địa phương.
Sẽ có thêm khoảng 13 km quốc lộ 1K đi qua khu vực Đông Nam bộ được Bộ Giao thông Vận tải bàn giao cho TPHCM, Bình Dương, Đồng Nai quản lý, khai thác và bảo trì theo quy định.
Trạm thu phí BOT trên quốc lộ 1K qua các tỉnh là TP.HCM, Bình Dương và Đồng Nai đã tháo dỡ.
Bên cạnh việc tháo dỡ kết cấu 2 trạm thu phí, phần bê tông toàn khối cũng cần được đập bỏ để hoàn trả hiện trạng mặt đường.
Chiều ngày 12/6, sau gần 3 năm dừng thu phí, công tác tháo dỡ BOT quốc lộ 1K (thuộc phường Hóa An, TP.Biên Hòa) đã hoàn tất.
Ngày 12/6, các đơn vị liên quan của tỉnh Đồng Nai và Công ty TNHH BOT Quốc lộ 1K đã tháo dỡ trạm thu phí thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1K, đoạn thuộc địa phận tỉnh Đồng Nai, Bình Dương và TP Hồ Chí Minh theo hình thức BOT…
Đơn vị quản lý dự án thu phí BOT quốc lộ 1K đang tiến hành tháo dỡ 2 trạm thu phí gây mất an toàn giao thông trên tuyến đường này.