Dù đã bước vào mùa mưa nhưng Panama hiện trải qua một trong những đợt khô hạn nhất từ trước đến giờ.
Reuters đưa tin, bà Ilya Espino, Phó Ban Quản lý kênh đào Panama, cho biết dự kiến duy trì những hạn chế về lượng tàu qua lại hàng ngày và độ sâu tối đa của nước cho tàu thuyền ra vào (áp dụng từ đầu năm nay) trong ít nhất 10 tháng nữa do hạn hán kéo dài.
Các tuyến đường vận tải chính đang gặp khó khăn lớn vì tình trạng thiếu nước. Hiện tượng El Nino có thể làm cho tình hình tồi tệ hơn.
Ngày 16/8, Cơ quan quản lý Kênh đào Panama (ACP) cho biết sẽ gia hạn biện pháp hạn chế tàu thuyền qua lại đến hết ngày 2/9, theo đó giới hạn số lượng tàu thuyền được lưu thông qua kênh mỗi ngày tối đa 32 tàu, thay vì 36 tàu như thường lệ.
Khí tự nhiên hóa lỏng của Nga (LNG Nga) sẽ chiếm lĩnh thị trường châu Á khi tuyến đường vận tải qua Kênh đào Panama bị gián đoạn.
Ngày 15-8-1914, tại thủ đô Panama City của Cộng hòa Panama (Trung Mỹ), kênh đào Panama chính thức mở cửa và con tàu đầu tiên đi qua nó là tàu chở hàng Ancon. Kênh có 17 âu thuyền cùng 2 hồ nhân tạo để cung cấp nước cho âu thuyền với tổng chiều dài 77km nếu chỉ tính riêng phần do con người thực hiện, còn nếu tính toàn bộ con kênh thì nó là 81,5km. Kênh đào Panama là dự án kỹ thuật nổi tiếng nhất của nửa đầu thế kỷ XX.
Theo Reuters, ngày 11-8, kênh đào Panama đã tạm thời áp dụng các biện pháp hạn chế đối với tàu thuyền qua lại trong bối cảnh hạn hán kéo dài ảnh hưởng đáng kể tới mực nước tại một trong những tuyến lưu thông thương mại hàng hải bận rộn nhất thế giới này.
Tính đến ngày 10/8, đã có 161 tàu thuyền hoạt động gần kênh đào, tăng so với khoảng 90 tàu vào mùa mưa. Phần mềm cung cấp dữ liệu tàu thuyền Refinitiv Eikon cho thấy đã có thêm ít nhất 40 tàu đang tiến gần kênh đào.
Kênh đào Panama đã tạm thời áp dụng các biện pháp hạn chế đối với tàu thuyền qua lại trong bối cảnh hạn hán kéo dài ảnh hưởng đáng kể tới mực nước tại một trong những tuyến lưu thông thương mại hàng hải bận rộn nhất thế giới này.
Hãng Reuters dẫn lời đơn vị quản lý kênh đào Panama cho biết vì hạn hán, họ phải tạm thời hạn chế lượt di chuyển đăng ký trước để giải quyết tình trạng tắc nghẽn.
Số lượng tàu đang chờ để đi qua kênh đào Panama đã lên tới 154 và số chỗ mà các hãng vận tải có thể đặt trước đang bị giảm bớt để nỗ lực giải quyết tình trạng tắc nghẽn do hạn hán gây ra từ mùa xuân. Thời gian chờ hiện tại để đi qua kênh đào này là khoảng 21 ngày.