Hãng xe điện Mỹ bắt đầu triển khai tính năng hàng chờ trực tuyến tại 5 trạm sạc Supercharger, cho phép tài xế đăng ký thứ tự qua ứng dụng Tesla thay vì phải xếp hàng trực tiếp tại các điểm sạc đông đúc.
Các nhà sản xuất ô tô phương Tây đang theo đuổi động cơ không sử dụng đất hiếm, nhưng lợi thế về chi phí của Trung Quốc vẫn rất khó phá vỡ.
Hãng sản xuất ô tô General Motors (GM) đã đồng ý trả cho bang California 12,75 triệu USD vì hành vi bán dữ liệu lái xe của cư dân bang này.
General Motors (GM) chấp nhận nộp 12,75 triệu USD để dàn xếp cáo buộc bán trái phép dữ liệu lái xe của hàng trăm nghìn khách hàng California.
Thương hiệu xe hạng sang Cadillac của General Motors thông báo hoàn thành cột mốc doanh số 100.000 xe điện, với phần nhiều doanh số đến từ khách hàng cũ của các hãng đối thủ.
Bản concept đặc biệt có tên Weekend Coast dành cho Toyota Corolla Cross, sở hữu trang bị nổi bật là cặp ghế cốp lấy cảm hứng từ Rolls-Royce Cullinan.
Những chiếc ô tô Toyota này vừa xuất hiện một lỗi có thể mất kiểm soát xe.
Ngành công nghiệp ô tô Mỹ cảnh báo rằng tổn thất tài chính đối với các hãng xe của nước này từ việc giá hàng hóa hàng hóa cơ bản tăng do cuộc chiến tranh ở Vùng Vịnh có thể lên tới 5 tỷ USD trong năm nay...
Từ những cỗ xe thô sơ thế kỷ 19, từng lên ngôi rồi bị lãng quên suốt hàng chục năm, xe điện đang viết lại hành trình thăng trầm của mình để vươn lên thành biểu tượng mới của ngành ô tô hiện đại.
Tính từ năm 1987, Mitsubishi chỉ ban hành 150 đợt triệu hồi, chưa bằng số đợt triệu hồi mà Ford thực hiện tại Mỹ chỉ riêng trong năm 2025.
Tổng mức tác động ước tính 5 tỷ USD này tương đương với khoản thiệt hại 6 tỷ USD mà các hãng xe dự kiến phải gánh chịu do thuế quan của Mỹ.
Ford nâng dự báo lợi nhuận 2026 nhờ khoản hoàn thuế lớn, nhưng vẫn đối mặt áp lực chi phí nhôm và gián đoạn nguồn cung ảnh hưởng đến dòng bán tải F-150.
Ngày 30-4, hàng loạt hãng xe lớn bất ngờ điều chỉnh dự báo lợi nhuận cho năm 2026 theo hướng hết sức lạc quan, trái với loạt lo ngại trước đó về chi phí tăng cao và nhu cầu xe điện chững lại có thể ảnh hưởng đến doanh thu.
Hãng xe điện Rivian của Mỹ vẫn đang trong giai đoạn phát triển, doanh số năm ngoái kém xa Ford hay General Motors nhưng vẫn chi đậm cho CEO.
Big Three của ngành công nghiệp ôtô Mỹ báo cáo các khoản lỗ khổng lồ cho xe điện, tuy nhiên các lãnh đạo của 3 nhà sản xuất ôtô hàng đầu vẫn nhận lương cao chót vót.
General Motors (GM) hoãn vô thời hạn chương trình xe điện thế hệ mới trong bối cảnh nhu cầu EV chững lại, đồng thời cân nhắc chuyển hướng sang PHEV và EREV.
Đằng sau những thay đổi tưởng như về trải nghiệm người dùng, các hãng xe đang âm thầm tái định vị cuộc chơi, nơi dữ liệu mới là tài sản quyết định tương lai.
Từng được ca ngợi là tương lai của ngành công nghiệp di chuyển, xe điện bỗng trở thành một bài toán tài chính 'đốt tiền'. Giữa bối cảnh các chính sách hỗ trợ bị thu hẹp và nhu cầu thị trường chững lại, những gã khổng lồ ô tô toàn cầu đang phải âm thầm dỡ bỏ những bệ phóng tỷ đô của mình...
Từng bị đánh giá thấp khi chậm chạp trong cuộc đua xe điện, Toyota đang cho thấy sự khôn ngoan khi chọn bước hybrid làm bàn đạp.
Ô tô điện mini được hãng nâng cấp tầm hoạt động 301 km, thêm sạc nhanh DC và giữ giá rẻ, tiếp tục khuấy động phân khúc xe điện đô thị.
Nissan cùng các đối tác Nhật Bản vừa công bố bước tiến lớn trong công nghệ động cơ xe điện, giúp cắt giảm 90% lượng đất hiếm nặng. Giải pháp này không chỉ tối ưu hiệu năng mà còn giúp các hãng sản xuất thoát khỏi áp lực từ các chính sách hạn chế xuất khẩu khoáng sản.
Honda vừa công bố chương trình triệu hồi hơn 440.000 xe Odyssey tại thị trường Mỹ do liên quan đến lỗi phần mềm của hệ thống túi khí.
Ô tô mui trần gây chú ý với thiết kế độc đáo, phạm vi 280 km/sạc và mức giá dễ tiếp cận, trở thành lựa chọn mới cho giới trẻ đô thị.
Chính sách thuế mới khiến nhập khẩu ô tô từ châu Á vào Mexico quý I/2026 giảm hơn 19%, phản ánh xu hướng bảo hộ và điều chỉnh cán cân thương mại.
Quyết định từ bỏ chiến lược xe điện của Honda phản ánh cú sốc từ thị trường và chính sách, khiến hãng phải chấp nhận khoản lỗ khổng lồ sau khi đặt cược lớn vào tương lai điện hóa.
Ô tô giá từ 170 triệu đồng tích hợp sạc nhanh và thiết kế mới, mẫu xe điện cỡ nhỏ này tiếp tục củng cố vị thế độc tôn.
Các hãng xe Mỹ lo ngại những thay đổi trong quy trình kiểm định phương tiện cá nhân (IVA) của Liên minh châu Âu, nếu được thông qua, sẽ gây khó khăn cho một số mẫu xe Mỹ trong việc tiếp cận thị trường này.
Ngành công nghiệp ô tô Mỹ luôn chứng kiến những nỗ lực thay đổi cục diện từ các nhà khởi nghiệp đầy tham vọng, dù nhiều người trong số họ đã phải đối mặt với thất bại.
Một quan chức Nhà Trắng nhận định rằng dù các hãng xe Mỹ đã nêu lo ngại về nguồn cung, họ vẫn chưa đưa ra yêu cầu miễn thuế một cách thực sự quyết liệt.
Dòng bán tải Ford F-150 có nguy cơ bị chính quyền xứ cờ hoa áp thuế 25% dù là xe nội địa Mỹ.
Chính phủ Mỹ hiện đang từ chối yêu cầu của hãng xe Ford Motor và các nhà sản xuất ô tô khác về việc miễn thuế nhôm sau khi những vụ hỏa hoạn tại một nhà máy lớn gây tắc nghẽn nguồn cung.
Số liệu công bố ngày 3-4 cho thấy, bất chấp bối cảnh thị trường xe điện Mỹ suy giảm, Toyota bất ngờ vượt Ford về doanh số xe điện ngay trên sân nhà của hãng xe Mỹ trong quý I-2026.
General Motors (GM) thông báo gia hạn thời gian đóng cửa tạm thời nhà máy xe điện ở Detroit đến ngày 13/4, chuyển hướng sang xe xăng, đồng thời cắt giảm lao động và điều chỉnh sản xuất theo nhu cầu.
Đề xuất của Liên minh Đổi mới Ngành Công nghiệp Ôtô nhằm thay thế thuế xăng dầu bằng phí phương tiện được xem là bước đi hướng tới sự công bằng hơn giữa xe chạy xăng và xe điện trong việc đóng góp cho hạ tầng giao thông.
Hai 'ông lớn' trong ngành ô tô là General Motors (GM) và Toyota đều báo cáo doanh số bán hàng tại thị trường Mỹ sụt giảm trong quý I/2026.
Dù nhu cầu sụt giảm mạnh sau khi Mỹ cắt ưu đãi thuế, một số mẫu xe điện vẫn được giới thiệu tại New York Auto Show, đặt cược vào sự phục hồi dài hạn của thị trường.
Ô tô điện siêu nhỏ chuẩn bị gia nhập thị trường Việt Nam đang thu hút sự chú ý khi có giá chỉ từ 148 triệu đồng, với khả năng tháo pin mang đi sạc và vận hành linh hoạt trong đô thị, mẫu xe này mở ra một hướng tiếp cận mới hoàn toàn.
Nhà máy Factory ZERO của General Motors sẽ tạm thời điều chỉnh hoạt động sản xuất để đưa sản lượng xe điện về mức phù hợp với nhu cầu thực tế của thị trường; 1.300 lao động sẽ tạm thời bị cắt giảm.
Carscoops cho biết một số tổ chức, hiệp hội tại Mỹ đã gửi tới Tổng thống Trump một lá thư, bày tỏ lo ngại các thương hiệu Trung Quốc đang đe dọa đến việc làm, an ninh và toàn ngành công nghiệp ô tô Mỹ.