UBND TP.HCM vừa gia hạn thời gian triển khai thí điểm xử phạt vi phạm hành chính đối với các cá nhân, tổ chức vận tải hàng hóa bằng xe ô tô thông qua việc sử dụng thiết bị cân tải trọng tự động.
UBND TP.HCM vừa gia hạn thời gian triển khai thí điểm xử phạt vi phạm hành chính đối với các cá nhân, tổ chức vận tải hàng hóa bằng xe ô tô thông qua việc sử dụng thiết bị cân tải trọng tự động (phạt nguội xe quá tải).
Việc xử phạt xe quá tải trọng qua cân tự động tại 3 trạm cân giúp giảm gần 93% số vụ vi phạm.
Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa ban hành thông báo cho phép gia hạn thời gian triển khai xử phạt theo Quy trình thí điểm xử phạt vi phạm hành chính đối với các cá nhân, tổ chức vận tải hàng hóa bằng xe ô-tô thông qua việc sử dụng thiết bị cân tải trọng tự động (gọi là phạt nguội xe quá tải) tại Trạm kiểm tra tải trọng xe số 3, khu vực cầu Ông Lớn (hướng lưu thông từ huyện Bình Chánh đi quận 7) và Trạm kiểm tra tải trọng xe số 6, số 7 tại khu vực Trạm thu phí An Sương-An Lạc.
Sau 1 năm thí điểm cân tải trọng tự động, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TPHCM đã ghi nhận kết quả khả quan khi tình trạng xe quá tải giảm tới 90%. Theo đó, đơn vị này đang đề xuất hoàn thiện quy chuẩn để mở rộng việc sử dụng thiết bị cân tự động trên nhiều tuyến đường khác.
Sau một năm thí điểm cân tải trọng tự động tại 3 vị trí trên các tuyến đường trọng yếu, tình trạng xe ô tô vi phạm quá tải trọng giảm hơn 90%. Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh kiến nghị hoàn thiện quy chuẩn để mở rộng phạm vi áp dụng thiết bị cân tải trọng tự động xử phạt xe quá tải.
Sở Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh đánh giá, sau 1 năm triển khai thí điểm sử dụng thiết bị cân tải trọng tự động để xử phạt hành chính đối với các cá nhân, tổ chức vận tải hàng hóa bằng xe ô-tô khi xe, người lái xe, chủ xe không còn ở hiện trường nơi phát hiện vi phạm trên địa bản Thành phố Hồ Chí Minh (gọi là phạt nguội xe quá tải) đã phát huy hiệu quả cao trong việc nâng cao ý thức của chủ xe, lái xe, đơn vị kinh doanh vận tải hàng hóa, góp phần bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn thành phố.
Số liệu trên do Sở Giao thông Vận tải TP HCM báo cáo sau 1 năm thí điểm sử dụng thiết bị cân tải trọng tự động.