Theo Quy hoạch, Quảng Ninh sẽ trở thành phố trực thuộc Trung ương trên cơ sở hình thành khu vực nội thành bao gồm 7 thành phố.
Thủy Nguyên giải phóng mặt bằng hiệu quả, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông thành phố Hải Phòng
Thời gian qua, công tác giải phóng mặt bằng đã được Ủy ban nhân dân huyện Thủy Nguyên chú trọng, ưu tiên triển khai thực hiện, qua đó góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông của huyện nói riêng và toàn thành phố Hải Phòng nói chung.
Thành phố Hải Phòng dành 22.300 tỷ đồng để thực hiện hàng loạt dự án giao thông được khởi công, xây dựng và hoàn thiện trong năm 2023.
TP. Hải Phòng sẽ ưu tiên bố trí khoảng 30% tổng số vốn cân đối để tập trung cho các dự án, công trình trọng điểm năm 2023.
Hơn 22.000 tỷ đồng được TP Hải Phòng phân bố để thực hiện các dự án giao thông, hạ tầng trọng điểm kết nối vùng để tạo đà phát triển kinh tế cho thành phố cảng.
Hàng loạt dự án giao thông được thành phố Hải Phòng bố trí vốn trong năm 2023 nhằm tiếp tục hoàn thiện hệ thống giao thông kết nối vùng.
Dự kiến đến năm 2024, Quảng Ninh và Hải Phòng sẽ có tới 4 hành lang đường bộ kết nối đồng bộ hầu khắp các khu vực liền kề gồm: Quốc lộ 10; cao tốc Hạ Long - Hải Phòng; cầu Bến Rừng và cầu Lại Xuân.
Các đơn vị thi công quyết tâm hoàn thành thi công cầu Bến Rừng nối TX Quảng Yên (tỉnh Quảng Ninh) và huyện Thủy Nguyên (TP Hải Phòng) trong năm 2023.
Liên danh Hải Phong - Phúc Lộc vừa được công bố trúng gói thầu cải tạo, mở rộng đường tỉnh 352 thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu Lại Xuân và cải tạo, mở rộng đường tỉnh 352, với trị giá gần 370 tỷ đồng.
Trong năm 2023 và thời gian tiếp theo, hàng loạt các dự án hạ tầng quan trọng với tổng mức đầu tư lên tới hàng nghìn tỷ đồng đã được thành phố Hải Phòng phê duyệt, chuẩn bị khởi công.