Dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1 đội vốn lên tới 20%, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng chiếm gần một nửa tổng mức đầu tư là rất lớn; cần xác định rõ trách nhiệm, ĐBQH Trần Văn Lâm (Bắc Giang) đề nghị.
Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội cho rằng tổng mức đầu tư dự án tăng hơn 3.700 tỷ đồng, đề nghị làm rõ trách nhiệm các bên liên quan trong việc làm đội vốn.
Do quá trình triển khai thực hiện dự án, đã phát sinh một số yếu tố làm tăng tổng mức đầu tư của các dự án thành phần; chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư; chi phí đầu tư xây dựng, Chính phủ kiến nghị Quốc hội xem xét, phê duyệt điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư dự án từ 17.837 tỷ đồng lên 21.551 tỷ đồng...
Theo tờ trình điều chỉnh chủ trương dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu giai đoạn 1, tổng mức đầu tư được đề xuất điều chỉnh tăng 3.714 tỷ đồng, từ 17.837 tỷ đồng lên 21.551 tỷ đồng.
Kiến nghị điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án cao tốc Biên Hòa– Vũng Tàu giai đoạn 1 thêm 3.714 tỷ đồng
Ngày 19/5, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ trình bày Tờ trình về điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa– Vũng Tàu (giai đoạn 1).
Sáng 19-5, Quốc hội nghe tờ trình và báo cáo thẩm tra về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1.
Sáng 19-5, Chính phủ trình Quốc hội phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1).
Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án tăng 3.714 tỷ đồng - tương đương khoảng 20,8% là khá lớn. Ủy ban Kinh tế và Tài chính đề nghị làm rõ hơn nguyên nhân khách quan, chủ quan và trách nhiệm của các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan.
Sáng nay (19/5), Chính phủ trình Quốc hội phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (giai đoạn 1), Ủy ban Kinh tế, Tài chính cho rằng tăng 3.714 tỷ đồng (khoảng 20,8%) là khá lớn nên đề nghị tiếp tục rà soát các chi phí tăng, giảm của Dự án.
Sáng 19/5, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Khắc Định, Quốc hội làm việc tại Hội trường, nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.
Chính phủ kiến nghị Quốc hội xem xét, phê duyệt điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1 từ 17.837 tỷ đồng lên 21.551 tỷ đồng.
Chính phủ đề xuất cho phép áp dụng 9 cơ chế, chính sách đặc thù với đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku; điều chỉnh sơ bộ tổng mức đầu tư dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) tăng từ 17.837 tỷ đồng lên 21.551 tỷ đồng.
Chiều 15/5, tại Nhà Quốc hội, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội Vũ Hồng Thanh đã dự Phiên họp toàn thể lần thứ 3 của Ủy ban Kinh tế và Tài chính.
Tờ trình về điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1 được Chính phủ đề nghị bổ sung vào chương trình Kỳ họp thứ 9 và Quốc hội đã biểu quyết thông qua nội dung này.
Theo tờ trình báo cáo Quốc hội xem xét, phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1, tổng mức đầu tư dự án được đề xuất tăng hơn 3.700 tỉ đồng.