Bộ Xây dựng công bố tình huống khẩn cấp trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn đi qua 4 tỉnh và yêu cầu các đơn vị triển khai ngay các biện pháp khắc phục hư hỏng, bảo đảm an toàn.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, tuyến đường sắt Bắc – Nam qua Nam Trung Bộ đang bước vào giai đoạn khắc phục cuối cùng và nếu không có biến động thời tiết, tuyến sẽ chính thức thông trở lại vào tối 25/11 hoặc rạng sáng 26/11. Đây là chặng nước rút sau nhiều ngày tuyến huyết mạch bị gián đoạn bởi nền đường sạt trôi, tim đường xô lệch do mưa lũ đặc biệt lớn.
Mưa lũ khiến tuyến đường sắt Bắc – Nam qua miền Trung xuất hiện 61 điểm sạt lở, trôi nền. Ngành đường sắt đang tập trung khắc phục, phấn đấu thông tuyến trong ngày 26 hoặc 27/11.
Dự kiến ngày mai, đường sắt Bắc - Nam và nhiều tuyến đường bộ sẽ thông tuyến, riêng đường lên Đà Lạt ngày 30-11 sẽ thông đường.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thông tin, dự kiến thông tuyến đường sắt Bắc – Nam qua khu vực bị ảnh hưởng mưa lũ tại Nam Trung Bộ vào tối đêm 25/11 hoặc rạng sáng 26/11.
Đêm ngày 10/11, ngành đường sắt đã khôi phục tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn đi qua xã Xuân Lãnh (tỉnh Đắk Lắk), sau 4 ngày bị gián đoạn do ảnh hưởng của cơn bão số 13 (bão Kalmaegi) làm trôi nền đường sắt khiến ray 'treo lơ lửng' ở độ cao 9m.
Sau 4 ngày bị gián đoạn do ảnh hưởng bão số 13 (Kalmaegi), các đoàn tàu có thể chạy thông suốt trên tuyến đường sắt Bắc Nam qua khu vực sạt lở với vận tốc 5km/h.
Sau 4 ngày gián đoạn do ảnh hưởng bão số 13, tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua xã Xuân Lãnh (Đắk Lắk) đã được khôi phục, cho phép tàu chạy trở lại từ 23h ngày 10/11/2025.
Trưa 11/11, Chi nhánh Vận tải đường sắt Nha Trang thuộc Công ty CP vận tải đường sắt cho biết, trong 4 ngày đêm ngành đường sắt tập trung khôi phục sạt lở tại lý trình km 1136+850 qua địa phận xã Xuân Lãnh, tỉnh Đắk Lắk, đơn vị này đã tổ chức trung chuyển hơn 5.200 hành khách đi tàu hỏa.
Bão số 13 đã khiến khu gian Phước Lãnh - Vân Canh bị sạt lở nghiêm trọng, có nơi sâu tới 9 mét. Sau 4 ngày đêm nỗ lực, tuyến đường sắt Bắc - Nam đã được khôi phục.
Cây cầu tạm đã hoàn thiện, đảm bảo thông số kỹ thuật cho tàu có thể lưu thông qua khu vực sạt lở với tốc độ hạn chế khoảng 5 km/giờ; hoạt động vận tải hành khách và hàng hóa chính thức được khôi phục.
Trong đêm ngày 10-11, ngành Đường sắt đã khôi phục tuyến đường sắt Bắc-Nam, đoạn đi qua xã Xuân Lãnh (tỉnh Đắk Lắk), sau 4 ngày bị gián đoạn do ảnh hưởng của cơn bão số 13 (tên quốc tế là Kalmaegi).
Sau 4 ngày xảy ra sự cố sạt lở do bão số 13 gây ra, ngành đường sắt đã chính thức khôi phục tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn đi qua xã Xuân Lãnh (tỉnh Đắk Lắk) vào lúc 23 giờ đêm ngày 10/11.
Sau 4 ngày tạm thời bị gián đoạn do ảnh hưởng của cơn bão số 13 và ngành Đường sắt đã khôi phục hạ tầng, các đoàn tàu có thể chạy thông suốt trên tuyến đường sắt Bắc-Nam.
Sau bốn ngày nỗ lực khắc phục sự cố sạt lở nghiêm trọng, tuyến đường sắt Bắc Nam đã chính thức thông tuyến trở lại, nhưng còn nhiều việc phải triển khai.