Beta
Bộ Tài chính đề xuất loạt quy định về mua ô tô công

Bộ Tài chính đề nghị, quỹ tài chính nhà nước ngoài ngân sách tự đảm bảo kinh phí mua ô tô công, không sử dụng ngân sách nhà nước. Tiêu biểu như: Quỹ Bảo hiểm xã hội, Quỹ phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa, Quỹ bình ổn giá xăng dầu, Quỹ đầu tư phát triển…

Bộ Tài chính đề xuất nâng mức giá mua sắm ô tô công tối đa lên 5 tỷ đồng/xe

Bộ Tài chính vừa hoàn thiện dự thảo Nghị định quy định tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô. Theo đó, nâng mức mua sắm xe ô tô công tối đa lên 5 tỷ đồng/xe.

Đề xuất nâng mức mua sắm ô tô công tối đa lên 5 tỷ đồng/xe

Sau khi tiếp thu ý kiến của các thành viên Chính phủ, Bộ Tài chính vừa hoàn thiện dự thảo Nghị định quy định tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô. Theo đó, nâng mức mua sắm xe ô tô thực hiện nhiệm vụ đặc thù là 5 tỷ đồng/xe.

Bộ Tài chính đề xuất 8 mức thu phí sử dụng đường bộ với ô tô

Theo đề xuất của Bộ Tài chính, mức thu phí sử dụng đường bộ áp dụng cho ô tô chia thành 8 nhóm, cao nhất là 1.430.000 đồng/tháng.

Đề xuất 8 mức thu phí đường bộ với ô tô, cao nhất hơn 1,4 triệu đồng/tháng

Bộ Tài chính đề xuất, mức thu phí sử dụng đường bộ áp dụng cho ô tô chia thành 8 nhóm. Căn cứ để phân chia mức phí dựa trên tải trọng và ghế ngồi. Mức phí mỗi tháng với ô tô thấp nhất 130.000 đồng và cao nhất 1.430.000 đồng.