Xe đạp điện vốn là phương tiện được thiếu niên, nhất là các em học sinh sử dụng khá nhiều để đi học. Tuy nhiên, thời gian gần đây, tình trạng tự ý thay đổi linh kiện của xe đạp điện so với thiết kế ban đầu để chạy nhanh hơn đã thành trào lưu trong một bộ phận học sinh. Việc các em sử dụng các loại phương tiện thay đổi kết cấu này không chỉ vi phạm pháp luật mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến TTATGT và gây mất an toàn cho chính các người sử dụng.
Tình trạng học sinh tự ý 'độ, chế' xe máy điện, xe đạp điện để tăng tốc độ đang trở thành mối nguy hại khôn lường. Những biến tướng nguy hiểm này không chỉ vi phạm luật giao thông mà còn là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến các vụ tai nạn đau lòng.
Dù chưa đủ tuổi theo quy định, nhiều học sinh ở Hà Tĩnh vẫn điều khiển xe máy điện, thậm chí 'độ' xe để tăng công suất. Thực trạng này không chỉ vi phạm pháp luật mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Tình trạng học sinh, thanh thiếu niên tại Lào Cai độ chế xe điện để tăng tốc độ đang diễn ra phổ biến, gây nguy cơ mất ATGT nghiêm trọng khi nhiều phương tiện có thể đạt tới 100 - 130km/h, vượt xa thiết kế ban đầu, dẫn đến những tai nạn đáng tiếc.
Thời gian gần đây, tình trạng học sinh sử dụng xe đạp, xe máy điện được 'độ, chế' để tăng tốc độ ngày càng phổ biến. Thực tế nhiều học sinh trung học phổ thông (THPT), trung học cơ sở (THCS) chạy xe đạp điện tốc độ cao trên đường không thua xe máy, thậm chí còn vượt qua xe máy là chuyện không hiếm gặp. Trào lưu 'độ xe đạp điện' trong giới học sinh ngày càng phổ biến và đã gióng lên hồi chuông báo động.
Trong những năm gần đây, xe máy điện dành cho học sinh ngày càng phổ biến tại Việt Nam nhờ thiết kế gọn nhẹ, giá thành hợp lý và phù hợp quy định pháp luật. Tuy nhiên, câu hỏi đặt ra là: loại phương tiện này có thực sự an toàn với học sinh khi tham gia giao thông?