Beta
Năng lượng hạt nhân - lối thoát tiềm năng cho giảm phát thải ngành vận tải biển

Trong bức tranh Net Zero toàn cầu, hạt nhân vẫn là một trong những lựa chọn hiếm hoi có thể cung cấp năng lượng ổn định, mật độ cao và không phát thải.

Thỏa thuận Net-Zero vận tải biển bị trì hoãn một năm

IMO hoãn 1 năm cơ chế giá carbon hàng hải; EU ETS vẫn tăng nghĩa vụ 2025–2027, DN Việt cần chuẩn hóa MRV và tách phụ phí ETS trong hợp đồng.

Trung Quốc công bố Sáng kiến Hợp tác hành lang vận tải biển xanh quốc tế

Mạng lưới kết nối vận tải biển của Trung Quốc liên tục giữ vị trí top đầu thế giới trong nhiều năm, với 70 quốc gia và vùng lãnh thổ đã ký các hiệp định hàng hải song phương và đa phương với nước này.

Thuế carbon vận tải biển bị trì hoãn

Cơ quan vận tải biển của Liên Hợp Quốc trì hoãn quyết định về giá carbon dưới áp lực của Hoa Kỳ...

Thỏa thuận Net-Zero cho ngành vận tải biển toàn cầu bị trì hoãn

Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) quyết định hoãn việc áp dụng hệ thống định giá carbon toàn cầu mang tính lịch sử với ngành vận tải biển trong một năm. Quyết định này được đưa ra sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump chỉ trích hệ thống này là 'thuế lừa đảo xanh mới'.

Mỹ phản đối, thuế khí thải vận tải biển bị đóng băng thêm một năm

Việc phê duyệt mức thuế khí thải cố định toàn cầu đầu tiên trên thế giới đã thất bại.

EU, Trung Quốc kiên định với kế hoạch cắt giảm khí thải hàng hải

Kế hoạch mang tên Khung phát thải ròng bằng 0 (Net Zero Framework - NZF) đã được IMO phê chuẩn sơ bộ hồi tháng 4 vừa qua và dự kiến sẽ được bỏ phiếu chính thức thông qua vào ngày 17/10 tới.