Công trình nâng cấp, mở rộng khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá An Hòa kết hợp cảng cá Tam Quang, xã Núi Thành, Đà Nẵng là một trong những công trình chậm hoàn thành vì thiếu mặt bằng thi công.
Việc vướng mặt bằng cộng với thiếu vật liệu khiến dự án cầu Văn Ly và đường dẫn đứng trước nguy cơ vỡ tiến độ.
Năm 2025, hạ tầng giao thông trên địa bàn thành phố Đà Nẵng tiếp tục được quan tâm đầu tư. Ngoài các công trình thi công chuyển tiếp, nhiều dự án động lực cũng được khởi công xây dựng trên thực địa.
Sáng 1/1/2026, lãnh đạo thành phố Đà Nẵng đã kiểm tra thực tế, động viên các đơn vị thi công xuyên nghỉ lễ tại hai dự án giao thông động lực phía Tây thành phố.
Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Phạm Đức Ấn yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp, các đơn vị sớm GPMB hai dự án cầu Văn Ly và đường dẫn; dự án nút giao QL14B với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi để đảm bảo tiến độ.
Sáng 1-1, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Phạm Đức Ấn đã thị sát, kiểm tra tình hình thi công các công trình trọng điểm trên địa bàn TP, gồm có: cầu Văn Ly và đường dẫn, nút giao QL14B với cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi. Cùng đi với Chủ tịch UBND TP có đại diện lãnh đạo các sở, ban, ngành, địa phương hữu quan.
Theo quan sát của phóng viên, tại công trình cầu Vân Ly và đường dẫn, nhiều thiết bị hạng nặng đang thi công hết sức nhịp nhàng và cẩn trọng dưới sự giám sát chặt chẽ của cán bộ kỹ thuật.
Trực tiếp thị sát các dự án trọng điểm phía Nam thành phố Đà Nẵng, Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Phạm Đức Ấn yêu cầu các đơn vị phải nỗ lực cao nhất, bởi giải ngân đầu tư công hiện còn rất thấp, trong khi đặc thù của thành phố Đà Nẵng chỉ có 9 tháng thuận lợi để triển khai thi công.