TP. HCM sẽ nhân rộng các mô hình ứng dụng công nghệ kỹ thuật số, giao thông thông minh (AI) trong giám sát, điều khiển giao thông.
Tại buổi họp báo định kỳ tổ chức tại Trung tâm Báo chí, ông Nguyễn Kiên Giang, Phó trưởng Phòng Quản lý bảo trì và khai thác công trình giao thông Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh cho biết: tình hình ùn tắc giao thông đang gia tăng, đặc biệt ở các khu vực cửa ngõ như Xa lộ Hà Nội, Quốc lộ 13, Quốc lộ 1.
Theo kết quả số liệu thu thập và phần mềm mô phỏng của Trung tâm Quản lý Điều hành giao thông đô thị TP. Hồ Chí Minh, tình hình ùn tắc giao thông trong thời gian qua khá cao, tăng 24% so với cùng kỳ năm 2024.
Tình trạng ùn tắc giao thông tại TP.HCM đang bước vào giai đoạn căng thẳng nhất của năm, khi lượng phương tiện cá nhân tiếp tục tăng mạnh, trong khi nhiều dự án hạ tầng lớn vẫn thi công dở dang hoặc chưa thể phát huy công suất
Sở Xây dựng TPHCM cho biết tình trạng kẹt xe trên địa bàn đang nghiêm trọng hơn, với mức tăng 24% so với năm 2024, chủ yếu do lưu lượng phương tiện tăng nhanh và hạ tầng chưa đáp ứng kịp.
Tại cuộc họp báo cung cấp thông tin về các vấn đề kinh tế - xã hội trên địa bàn TP.HCM chiều 4.12.2025, ông Nguyễn Kiên Giang - Phó trưởng phòng Quản lý bảo trì và khai thác công trình giao thông (Sở Xây dựng), cho biết sau khi sáp nhập tình hình ùn tắc giao thông nghiêm trọng hơn, đặc biệt tại các cửa ngõ giao di chuyển về hai khu vực sáp nhập vào thành phố là Bình Dương và Bà Rịa Vũng Tàu.
Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh cho biết, tình trạng ùn tắc giao thông tại TP Hồ Chí Minh gia tăng 24% so với cùng kỳ năm 2024, nhiều tuyến đường và cửa ngõ thành phố liên tục quá tải vào giờ cao điểm. Vì vậy, Sở và các đơn vị chức năng đang triển khai loạt giải pháp cấp bách nhằm giảm áp lực hạ tầng và bảo đảm nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa dịp cuối năm.
Sở Xây dựng TP.HCM cho biết, số xe tăng nhanh trong khi hạ tầng chưa kịp đáp ứng là một trong những nguyên nhân khiến trình trạng kẹt xe tăng 24% so với năm 2024.
Theo kết quả số liệu thu thập và phần mềm mô phỏng của Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị, tình hình ùn tắc giao thông tại thành phố Hồ Chí Minh trong thời gian qua khá cao, tăng 24% so với cùng kỳ năm 2024.
Theo kết quả số liệu thu thập và phần mềm mô phỏng của Trung tâm Quản lý Điều hành giao thông đô thị TP.HCM, tình hình ùn tắc giao thông trong thời gian qua khá cao, tăng 24% so với cùng kỳ năm 2024.
Lượng phương tiện tăng nhanh, hạ tầng chậm mở rộng, công trình thi công dày đặc cùng ý thức tham gia giao thông của một bộ phận người dân chưa cao đang khiến dòng xe bị 'chôn chân' ở hàng loạt điểm nóng trên địa bàn TPHCM.
Ùn tắc giao thông tại TP.HCM tăng mạnh, nhiều tuyến như Xa lộ Hà Nội, quốc lộ 13 và khu vực cảng Cát Lái liên tục ùn ứ. Thành phố đang siết lại tổ chức giao thông và đẩy nhanh tiến độ công trình.
Ùn tắc giao thông tại TP.HCM tăng 24% so với cùng kỳ năm 2024. Nhiều tuyến đường trung tâm và cửa ngõ quá tải nghiêm trọng.
Một số tuyến đường của TPHCM có mật độ phương tiện gia tăng đáng kể cho thấy tình hình giao thông vẫn còn xảy ra tình trạng ùn tắc tại nhiều khu vực