Phát huy vai trò bưu chính quốc gia, Vietnam Post đang bứt phá mạnh mẽ trong kỷ nguyên số thông qua việc ứng dụng robot, UAV và hệ sinh thái tài chính hiện đại. Với chiến lược phát triển song hành 'dòng chảy vật chất' và 'dòng chảy số', doanh nghiệp cam kết thúc đẩy kinh tế số và xây dựng nền logistics xanh bền vững.
Sự hiện diện của thiết bị bay không người lái tại ĐBSCL và Tây Nguyên thời gian qua đã chứng minh hiệu quả thực tiễn lớn lao trong bức tranh chuyển đổi số nông nghiệp.
Sở Khoa học công nghệ TP.HCM đang đánh giá lại hiệu quả sau 20 lần thử nghiệm bay UAV giao hàng để làm cơ sở xuất đồng bộ chính sách triển khai trên thực tế.
Thiết bị bay không người lái (UAV) là sản phẩm chủ đạo của nền kinh tế không gian tầm thấp, được dự báo sẽ đem lại giá trị hàng tỷ USD và thúc đẩy phát triển kinh tế số.
Trung Quốc từ lâu đã thống trị ngành thiết bị bay không người lái (UAV) toàn cầu, nhưng quốc gia này đang nhanh chóng trở thành một trong những nơi khó sử dụng UAV nhất thế giới khi chính quyền tăng cường kiểm soát hoạt động bay dân sự.
Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN) vừa làm việc với UBND tỉnh Điện Biên về xây dựng Đề án thử nghiệm có kiểm soát phát triển kinh tế tầm thấp, ứng dụng phương tiện bay không người lái (UAV).
Cục Tiêu chuẩn - Đo lường - Chất lượng (Bộ Tổng tham mưu QĐND Việt Nam) vừa ban hành Hướng dẫn số 749/HD-TĐC về hồ sơ kỹ thuật đáp ứng điều kiện nhập khẩu, tạm nhập tái xuất, tạm xuất tái nhập đối với tàu bay không người lái, phương tiện bay khác và các trang bị, thiết bị liên quan.
Sáng 3/4, Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN) cùng Bộ Quốc phòng và UBND tỉnh Điện Biên đã tổ chức chương trình làm việc thống nhất xây dựng Đề án thử nghiệm có kiểm soát (sandbox) phát triển kinh tế tầm thấp, ứng dụng phương tiện bay không người lái (UAV).
Điện Biên được lựa chọn thí điểm UAV không nhằm thử công nghệ mà để kiểm chứng hiệu quả ứng dụng trong thực tế. Mô hình hướng tới đo lường giá trị kinh tế tầm thấp, làm cơ sở hoàn thiện chính sách và nhân rộng.
Việc ứng dụng phương tiện bay không người lái (UAV) tại tỉnh Điện Biên không dừng lại ở thử nghiệm công nghệ mà tập trung giải quyết bài toán thực tế về chi phí logistics chặng cuối và nâng cao giá trị chuỗi cung ứng nông sản tại địa bàn có địa hình chia cắt.
Bộ Khoa học và Công nghệ vừa làm việc với UBND tỉnh Điện Biên về xây dựng Đề án thử nghiệm có kiểm soát phát triển kinh tế tầm thấp, ứng dụng phương tiện bay không người lái (UAV).
Việt Nam xác định phát triển UAV là một nhu cầu cấp thiết nhằm làm chủ các công nghệ lõi và hình thành một ngành công nghiệp công nghệ cao mới.
Việt Nam được định hướng phát triển UAV theo hướng lưỡng dụng, bảo đảm công nghệ phục vụ dân sự có khả năng chuyển đổi, thích ứng để đáp ứng yêu cầu quốc phòng, an ninh và ngược lại.
Trung Quốc thử nghiệm thành công thiết bị bay không người lái (UAV) vận tải CY-8 nặng 7 tấn, có thể hoạt động ở môi trường cao nguyên và đảo, trong bối cảnh cạnh tranh phát triển thiết bị không người lái với Mỹ gia tăng.
Với khả năng vận chuyển hàng nặng, tầm bay xa và đa nhiệm, UAV Changying-8 của Trung Quốc mở ra nhiều ứng dụng từ hậu cần đến cứu hộ, quân sự và dân sự.